长城皮卡再次跨出国门

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□商玉贵

9月1日,120辆出口中东和西亚的长城皮卡再次在天津港装船.截止到现在,长城皮卡累计出口中东、中非、西亚等10余个国家达860余辆.同时下一批出口任务也正在生产中.

近年来,长城汽车集团在汽车市场竞争中脱颖而出,其专业产品――长城皮卡无论是规模生产、生产品种,还是产销量都遥遥领先国内同行.长城汽车集团也成为了国内规模最大、品种最多、自己独立配套最齐全的皮卡专业厂,成功地实现企业自我完善和发展.今年以来,该集团产销量累月大幅递增,再次创出了国内同行业和历史最高纪录.

面对激烈的市场竞争和加入WTO的挑战,该集团决策者不骄不躁,他们清醒地看到：产品、质量、价格、服务和营销手段必须尽快与国际市场接轨,参与到全球的竞争中去,打响自己的品牌,创出自己的特色,敢于与世界高手同台竞技.进入2000年以来,该集团大手笔做大文章,加强了产品创新力度,在国内首家开发出国际市场流行的“开创者”一排半、“征服者”大双排、“实干者”单排座等5种系列新型系列皮卡车,实现了皮卡产品的更新换代,满足了不同用户的需求.

“墙内开花里外香”,长城皮卡在国内抢占制高点的同时,也吸取了外商的注意,纷纷来厂洽谈生意,该集团抓住这一契机,积极扩大出口范围,同时在海外建立自己稳固的营销渠道.

业内人指出：长城皮卡之所以能实现多批量、持久性的出口,其主要原因是,在皮卡的质量、款式上可以与国外皮卡相媲美,在价格上却大大低于国外同类产品；在服务上比国外品牌更胜一筹.而在皮卡的消费环境上更优于国内市场.