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2011款捷达的部分装用舒适系统与往常不同,现根据原车电路图和回路原图予以改画.改画后,原画法的断线有了“着落”,原理不清楚的部分也很明确地表达了出来,为电路故障的排除提供了条件.如原电路图中,2d/5是“舒适系统控制单元,驾驶员车门中控锁/电动窗开关”,想了解其原理很困难.联系下文中12d/6～12d/9,根据右后开关E55的94/46、95/47找到46/94、47/95,可见右后玻璃升降开关E55控制右后玻璃升降电机V27,开关左端即T16/16接火线时,V27的T14ad门接触火线,如果电机正转,则玻璃升起：如果E55的另一端即T14ad/2接火线时,电机反转,玻璃下降.改画后的图（见图1）能很清楚地解释这个道理.
一、具有遥控和中控的门锁机械
2011款捷达配有无线适控门锁,它具有开启和关闭中控门锁、打开和关闭车门锁止机构以及打开车内照明灯的功能.所谓中控是,开1个门,4个门同开；关1个门,4个门同关.遥控则是不用将钥匙插入锁孔即可开关车门锁.
无线发射器和电池装在钥匙手柄内,车内装有无线接收器,钥匙的有效范围小于6m,其最大有效范围因使用条件不同而不同.电池电量不足时,其有效范围将缩小.遥控器的使用方法如图2所示.
开启轿车时,在有效范围内将钥匙对准轿车,按下开启按钮Z,遥控器上的指示灯亮2次,同时转向灯闪亮1次：闭锁轿车时,在有效范围内用钥匙对准轿车,按闭锁按钮1次即可,遥控器上的指示灯亮1次,同时转向灯闪亮2次.用逼控器开启轿车后,若车内照明灯处在门控位置,该灯将亮30s.
通过门锁系统可将4个车门的门锁一起开启或闭锁.门锁系统只能从左前门操纵,右前门及两侧后门可用锁钮单独开启或闭锁,行李舱锁不受门锁系统控制.门锁系统发生故障时,车门仍可用常规方法开启或闭锁.车辆发生事故触发安全气囊打开时,门锁控制单元自动打开4个车门的锁止机构.
从车内开启和闭锁轿车,门锁开关（见图2）E150可在车内同时开启或闭锁所有车门.闭锁轿车时,按压图示开关A；开启车辆时,按压图示开关B.
若用无线遥控器不能开启轿车,或需配制新的无线遥控钥匙,应由一汽大众公司特许经销商对其进行初始化处理.
二、捷达遥控钥匙的匹配方法
1.分布范围1
遥控器零件号为“1GD962258”,底盘号在“LFVZAIIG753136244”之前的捷达车,其遥控控制器零件号的读取方法是通过VAS5051/5052进入地址05,然后遥控器右上角显示1GD962258的字样.
第1把钥匙的匹配方法是：①将要匹配的点火钥匙在点火开关内“开/关”3次（在点火挡“ON”与关闭挡“OFF”之间）,完成初始化.开/关3次的总时间不超过5s,然后拔出点火钥匙；②按住钥匙的任意一个按键（开/关）；③在10s内按另一个按键3次；④放开所有按键；⑤钥匙的LED灯闪烁5次.至此第一把钥匙的适配完成,第二把钥匙的适配重复以上②-⑤步.
需要注意的是,适配第二把钥匙时不需要初始化,但距离第一把钥匙适配结束时间的不能超过20s.另外,再度初始化钥匙、接通点火开关以及接收期限结束,钥匙匹配过程都将被迫中断.
2.分布范围2
舒适系统控制单元零件号为“1GD959875D”,版本号为“0200”的捷达车,其控制单元零件号的读取方法是通过VAS5051/5052进入地址05,然后遥控器右上角显示“1GD959875D”和“0200”的字样.
第一把钥匙的匹配方法是：①将要匹配的点火钥匙在点火开关内“开/关”3次（在点火挡“ON”与关闭挡“OFF之间）,间隔在0.1～1s之间；②听到控制器短音提示后,拔出点火钥匙；③按住钥匙任意按键,不要松开；④按住钥匙的另一个按键,即此时同时按住两个按键；⑤听到控制器提示音后,放开所有按键.至此,第一把钥匙适配完成.第二把钥匙的适配重复以上③～⑤步,每台车最多可匹配4个遥控钥匙.
需要注意的是,以上步骤②～⑤必须在2s内完成,如需匹配多个遥控钥匙,则相邻两把钥匙匹配完成时间的间隔不能超过2s.如果匹配工作执行完步骤①未继续下面的操作,则原匹配过的遥控钥匙将失效.
3.分布范围3
舒适系统控制单元零件号为“IGD959875D”,版本号为“0300”的捷达车,其控制单元零件号的读取方法和匹配方法都与“0200”版捷达车相同.
需要注意的是：①在完成第一步骤后的15s内完成所有遥控钥匙的匹配工作；②当点火开关打开、遥控匹配结束或完成第一步骤超过15s,整个匹配过程都被视为结束；③如果匹配工作执行到第一步骤后未继续下面的操作,则原匹配过的遥控钥匙仍然有效.
另外,控制器与发射器应配套使用,否则将无法实现遥控功能.遥控器和发射器配套使用的原则是零件号为“IGDg62258”的控制器与零件号为“IGD959753”的发射器组合；零件号为“IGD959875D”的控制器与零件号为“IGD753A”的发射器组合.地址05数据块具有读取功能,地址05-08-01能读取遥控钥匙的数量.
三、2011款捷达玻璃升降电动机
原捷达轿车的玻璃升降是通过手摇控制的,现改由电动机升降.在熔丝S301（20A）中引出左前门玻璃升降电动机V147,由驾驶员控制.当用开关E40做勾起动作时（见图1）,左前玻璃升起；当用同一开关（E40开关中两触片的开关阻值不同,形成的压降不等）向下按时,左前玻璃下降.
在熔丝S50（20A）中引出左后玻璃升降电机V26与右后玻璃升降电机V27,它们除了由驾驶员左边的开关E53和E55控制上升和下降外,还引出2个开关E52和E54,分别处在左后座席左边与右后座席右边. 从图1中可以看出E52和E53、E54和E55都是并联的,但这组并联的开关最后归结到T5s/4与T5t/4引出的0.5蓝黄线上,最后进入后车门玻璃升降开关E39的蓝黄线上,只有E39闭合才能让E52和E53互相代用,只有E39联结才能让E55和E54A相代用.当E39断路时,E52、E54就失去了作用,E39便失去了S23（10A）、S02（40A）蓄电池的正极电压.E39的作用在于防止儿童.和乘客不经意造成损伤.
右前玻璃升降电机V148受右前窗玻璃升降开关E81（见图2）的控制,同时也受右前窗玻璃升降开关E107的控制.
驾驶座上有一组合开关（见图2）,前端是车门锁开关E150,按下B按键车门将打开；按下A按键车门将锁上.A、B按键后面的几个开关都是控制玻璃升降的.前排E40、E81分别控制左前门和右前门玻璃的升降；后排的E53、E55分别控制左、右后排玻璃的升降.在中间有一个后车门玻璃升降联锁开关E39,该开关可使后排车门电动门窗的开关不起作用.按下E39,后排车门电动门窗开关E52和E54不起作用,后排门窗只受驾驶员侧车门电动开关控制；抬起开关,才可以用后排电动门窗开关升降玻璃.
所有门窗开关均具有自动和手动下降及上升功能.快速点压某一开关,相应门窗将完全自动打开；持续按住或抬起某一开关,则可手动关闭或打开相应门窗,即松开开关后车窗立即停止上升或下降.
用钥匙或遥控器闭锁配备门锁系统的汽车时,拔出钥匙或系统收到遥控闭锁信号后,所有未关闭的车窗将自动上升关闭.
电机转向的自动改变,如提起开关E40上V147的T4aa/1端接火线S23,则电机正转（上升）；按下开关E40上T4aa/2接火线,则电机V147反向转动（下降）.直流永磁电动机改变电枢电流方向,即可实现转向变更.在V147中,有比较复杂的电动机构及双继电器双向开关等.
四、车内照明灯W15
开关处在门控位置时,打开任一车门,舱内灯即亮,所有车门都关闭30s后该灯熄灭；开关处于门控位置时,若在车外用无线遥控器开启车门锁,该灯即亮.若30s内未打开任一车门,则该灯熄灭,届时车门也上锁.
若关闭点火开关,拔下点火钥匙后,舱内灯未熄灭,那么系统将发出蜂鸣报警声,提醒关闭舱内灯.
五、电动后视镜
后视镜分为左后视镜V20与右后视镜V21,由S23（10A）熔丝供电.后视镜调整钮位于驾驶员侧车门内饰板上,旋钮可切换左、右后视镜.L代表左侧车外后视镜,R代表右侧车外后视镜,O表示关闭.沿箭头方向推旋钮即可使镜面移动.若电动调整功能失效,则可用手推压后视镜边缘来调整后视镜.图中J200为电动后视镜调整开关,其结构比较复杂,后视镜有许多蜗轮蜗杆结杆,电机可以在一个方向上正反转动,以调整镜面的垂直角度与水平转角.
六、风窗刮水器与洗涤器操纵杆
风窗刮水器与洗涤器开关E22与喇叭按钮H都在方向盘上,刮水间歇继电器在舒适系统控制单元J393中.
刮水器有J、0、T、I、Z5个挡位.J代表间歇刮水,将手柄上拨至位置J的前压力点,刮水臂每6s工作一次,停歇1～2s：手柄向下拨到T的位置,刮水臂只工作一次,用以清除玻璃上的脏物；手柄向下拨动到1的位置,刮水臂工作30-40次/分钟；手柄向下拨动到Z的位置,刮水臂工作60-70次/分钟.
手杆向驾驶员方向盘方向扳动,喷水泵V59喷水,手杆此时不能定位,松开手杆即停止喷水.