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【摘 要】本文介绍了车用气瓶安装监督检验的基本程序、内容和质量控制要点.针对监检过程中发现的质量问题,提出了切实有效的预防措施.
【关 键 词】车用气瓶；安装；控制
0引言
汽车已成为现代生活中人们出行的重要交通工具之一,随着生活水平的普遍提高,汽车已经走入了越来越多的寻常百姓家.但是汽车也是一个流动的污染源,汽车尾气的排放物含有一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和铅等.一氧化碳能削弱血液向人体各组织输送氧的功能,造成记忆力减退,重者危害血液循环系统,导致生命危险.氮氧化物和碳氢化合物受到强烈的太阳光紫外线照射后,会产生复杂的光化学反应,生成光化学烟雾.据统计,现在汽车排放的尾气占了大气污染的30%-60%.随着汽车需求量的进一步增加,尾气污染有愈演愈烈之势.为解决汽车带来的环境污染问题,世界各国都在大力推广汽车使用清洁燃料,如液化石油气和天然气等.与同功率的传统燃油汽车相比,天然气汽车尾气中的碳氢排放量可减少90%,一氧化碳可减少约80%,二氧化碳可减少约15%.氮氧化物可下降4D%,并且没有含铅物质排出.并且使用天然气做燃料,其成本仅是传统的汽油、柴油的一半或更低.其优势不言而喻.
1监督检查的过程
汽车的厂家和修改厂家在安装和修改过程中,运用特殊的监督检查设备和机构人员对气瓶的安装、附属部件的安装过程和安装质量等进行的监督检查,从而确保车用气瓶安装安全质量合格的过程就是车用气瓶的安装监督检查过程.
汽车气瓶安装的监督检查工作主要有以下几个环节：
监督检查的内容主要包括气瓶安装质量的监督检查和安装机构质量保证体系运转情况的监督检查工作,准确来说,主要包括：汽车生产商和改装机构的特殊安装装置质量的审核；对安装和改装单位的各种有关安装、实施过程中的各项文件资料的审核；安装气瓶的质量合格证明书和定期检验报告等；气瓶外观质量、安装位置和固定情况的检查证明；气瓶气密性的监督检查证明；施工单位出厂技术文件的审核；气瓶安装单位出具的运转情况书的监督检查.
2车用气瓶安装监督检验
车辆制造单位及车用气瓶安装单位应当按照《压力容器安装改造维修许可规则》的规定取得车用气瓶安装许可证后,方可在许可证批准的范围（资格项目和安装场地）内开展车用气瓶安装工作.
车用气瓶安装监督检验应该在安装单位自检合格的基础上进行.
安装监督检验项目分为A类和B类.气瓶文件审查和泄漏试验为A类,其他为B类.对于A类监检项目,检验人员按照规定进行资料核查、现场监督、实物检查,判断是否符舍要求,未经监检确认或者监检确认不合格,不得转入下道工序.
对于B类监检项目,检验人员随机进行资料核查、现场监督或者实物检查.确认结果,判断是否符合要求.
2.1对气瓶文件资料的检查
车用气瓶安装单位购买的车用气瓶及其安全附件,其制造单位应当取得《特种设备制造许可证》,且带有当地特种设备检验机构出具的监检证书,同时检查气瓶及其安全附件的产品合格证、质量证明书是否符合要求.
2.2安装资料审查
检查安装单位是否在许可证批准的范围内开展车用气瓶安装工作；安装设计图样是否符合有关规定；安装设计图样变更（含材料代用）的审批手续是否符合要求.
2.3气瓶外观质量检查
瓶体上应该有清晰、牢固的标志.外表面应光滑圆整,不得有因运输过程和保管过程中产生的肉眼可见的磕伤、划伤、凹坑等影响强度的缺陷.
2.4安装质量检查
1）车用气瓶必须安装在汽车的通风位置或者采取有效的通风措施,防止万一阀门发生泄漏,气体不会迸入驾驶室内.对于像出租车这种轿车,安装车用气瓶时一般需要将气瓶安装在车体后备箱内,此时应用密封盒将阀门组件密封好,并用波纹管将瓶口阀及连接的高压接头与后备箱安全隔离,将泄漏气体排出车外,这样还可以保护阀门组件在发生碰撞时不受损害.
2）支架、螺栓、胶垫和瓶阀的安装应按照设计图纸和安装作业工艺卡的要求严格执行.
2.5泄漏试验
依据GB/T12137―2002《气瓶气密性试验方法》,泄漏试验压力为气瓶的公称工作压力,试验介质为干燥、洁净的氮气,保压时间不少于lmin,用涂液法检查整个系统的各个管路接头是否有气泡连续逸出,且试验压力不得有明显下降.
2.6安装竣工资料审查
车用气瓶安装单位应当建立车用气瓶安装档案,其内容应包括车用气瓶安装资质证明文件、车用气瓶安装作业指导书、车用气瓶产品合格证和质量证明书、车用气瓶安装检验记录和安装合格证明文件等资料,并妥善保管.
2.7安装单位质量体系运转情况的监督检查
检查质量保证体系责任人员的职责、权限及各质量控制系统的接口是否明确；基本要素设置是否合理；质量控制系统、控制环节、控制点的控制范围、程序、内容、记录是否齐全；质量保证体系文件是否规范、齐全等.
3结论
通过对车用气瓶的安装过程实施监督检验,可以确保安装单位严格按照《车用气瓶安全技术监察规程》的规定,对车用气瓶进行安装,确保气瓶的安装环节不存在安全隐患.然而,为了确保车监管体系,确保车用气瓶的安全使用,是未来的气瓶管理的主要发展方向.
[责任编辑：陈双芹]