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2007年11月7日,航美传媒(Airmedia)在纳斯达克成功上市,国际资本市场的资金优势使得这家已占据国内机场、机上液晶广告接近90%市场份额的传媒航空媒体完成了新一轮规模扩张.08奥运日益临近,航美选择这个时机扩张,无法不让人想到其明确的目标――奥运商机.对于奥运,航美传媒已经做好了准备,作为媒体运营商,航美认为提高媒体的传播力、吸引力和影响力是使得广告主的广告传播价值最大化的基本前提.
改进广告点位设置,增加点位数量,从而更充分接触更大量观众
在航美传媒的发展理念中,是要打造中国航空电视联播网,所以建立一个全国性的产品网络是必要和必须的.根据调查机构2007年8月提供的报告,航美传播目前经营着中国最大的15家空港内超过95%的电视广告.目前航美传媒已经与我国52家机场签约获得了在机场内经营电视的权利,包括30家中国最大的机场中的28家.其电视已经在中国的37家机场落地,其中包括了最大的5家机场,以后还将扩展到另外15家已经签约的机场.此外航美传媒已经与包括三大航空公司在内的全国九家航空公司签约,而为迎接08年奥运带来的商业契机,在各国游客聚集的首都机场3号楼以及浦东机场2号楼增设更为密集、更加理想的广告点位. 从而更充分接触更大量观众为广告客户提供更多的选择.
适时推出奥运节目,从而增强媒体对观众的吸引力和关注度
航美传媒获得机场电视广告发布权的同时,也拥有这些电视节目内容的制作权,其模式不是分众传媒的模式,而是拥有自己的节目,并在节目中插播广告的综合服务提供商.
目前航美所提供的内容包括新闻、天气预报、体育和戏剧插播等.航美已经和电视台(CCTV)签约,将在飞机与机场播放由CCTV提供的记录片选段.同时还从其他第三方内容提供商获得了例如“开心一刻”“环游世界”等栏目的播出权.而08年航美又取得了《奥运时间》节目的播放权,节目与广告的比例大致为4：2.在航美目前空港标准方案中,每小时节目包含了25分钟的广告,每天播放16小时节目.而在飞机内每次航班播放的节目一般在45分钟至1小时,其中大约5到13分钟是广告内容.08年在吞吐量大、业务繁忙的机场延长机场电视播出时间,将晚间延迟观众纳入有效接触人群的范围,扩大了广告传播效果；如在北京、上海、广州、深圳和成都等大型机场,其机场电视的播出时间已经超出了规定的15个小时,而是基本与当天的航班起止时间保持一致.
基于对航空旅客生活形态的深入研究,航美传媒将多元化的媒体形式有机地置于机场人群的密集停留区域,如安检区、候机大厅、登机区、行李区、到达大厅等.航美传媒目前所拥有的媒体产品形式主要有机场电视、机载电视和立体电视,今年12月数码灯箱也已投入运营.首都机场作为奥运主机场,率先进行了机柜灯箱的数字化改造.改变了航美传媒以往只提供航空电视广告媒体的局面,开始提供数字播放平台的平面广告效果的新型航空数字视频媒体终端.超大屏幕、超强视觉震撼,感受航美的高端传播价值.