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我们不需要去编造一个动听的故事,自从1886年我们就书写了历史.
奔驰汽车,一个几乎全世界无人不知的汽车品牌.从汽车诞生直到今天,奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇,更是代表了人类汽车工业的发展史.现在,奔驰汽车已过百岁寿辰,然而它的名字和公司的口号一样,依然叫得响亮.三叉星的标志代表了奔驰在陆海空领域全方位的机动性,显示着其营销全球的发展势头.
满足不同客户需求,一直以来都是梅赛德斯-奔驰为客户服务的宗旨.从1903年保罗戴姆勒对四轮驱动技术的研究,到今天拥有纯正越野血统的G级、ML级多功能越野车、R级大型豪华运动旅行车、GL级大型豪华越野车以及首款紧凑型SUVGLK组成的SUV系列,都是基于客户不同要求而推出的豪华SUV细分车型,且无一例外应用了梅赛德斯-奔驰尖端的四轮驱动技术.
无论是在日常工作还是休闲娱乐中,也不管道路或气候条件多么恶劣,梅赛德斯-奔驰4MATIC四驱技术都能够保证乘客轻松和安全地抵达目的地.这就是4MATIC所要传达给用户最本质的内涵.
G级越野车：动力强劲的经典之作
价格区间（人民币）：149.00-189.80万
在大多数人眼里,外观朴素的奔驰G不过是个棱角分明的箱式车,难登大雅之堂.用其设计者阿尔图米施克的话说,奔驰G的车身是任何第三世界国家的铁匠都会打造的.
然而,奔驰G自然有它自己的法宝,那就是无与伦比的越野性能.坚固的前后硬轴悬挂及轴交叉能力,梯形大梁车身,还有可靠的前后及差速器锁让奔驰G能够从容的面对各种复杂的地形.就算再艰苦的环境,它出色的越野能力和可靠性也不会让你抛锚于荒野.于是能买得起这种越野车的人,即使他真正越野的时间并不多,也会形成继续购买这种坚固可靠车型的惯性.机械式变速箱变成了四速自动变速箱,ABS、ESP等时髦的科技也出现在了奔驰G上,但是它从未改变过那种硬朗的越野风格,操控性能和豪华程度也在不断提升.
平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格,由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击.G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念.正是其实用性导向使G级车经典的车身线条和匀称比例展现出一种强烈的庄重美.
ML级多功能越野车：定义新标准
价格区间（人民币）：76.00-195.80万元
新款M级融入了多项尖端技术,例如三款强劲的发动机,标准配备7速自动变速器7G-TRONIC,4ETS四轮驱动系统,AIRMATIC空气悬挂系统,以及乘客保护预防性安全系统等,处处都彰显出其在越野车市场中的领先地位.新款M级的车长增加了150毫米（现为4780毫米）,车宽增加了71毫米（现为1911毫米）,车高降低了5毫米（现在包括车顶行李架时为1815毫米）,轴距也比以前加长了95毫米,增加到2915毫米.
与张扬的运动外观相匹配的是,新款M级的动力性能也令人振奋.在目前配备的4款动力强劲的发动机中,有三款新发动机的功率和扭矩比现有车型所配备的发动机高38%.而由于采用先进的驱动系统技术,并应用流线型空气动力学特性,使油耗也降低了10%.
另外,方向盘上的换档按钮使驾驶员能够在七个档位之中进行手动切换,这一源于F1方程式赛车的设计无疑使M级的运动风格更为鲜明.
R级大型运动旅行车：全新概念面向未来
价格区间（人民币）：62.80-116.80万元
R级融合运动型轿车、旅行车、多用途汽车（MPV）和运动型多用途车（SUV）等现有车型的公认优势,创造了具有独特风格的全新车型.R级的独特之处在于“3D”：尺寸（Dimensions）、设计（Design）和动态性（Dynami）.
除了充足的空间、卓越的安全标准以及可同时供六名乘客享受的一流舒适性之外,新款R级也具有雅致的风格、恢弘的气度以及行驶动态性.简而言之：大型运动旅行车提供了全新的驾乘体验.
内部宽敞度和舒适性也完全达到了一流标准,高效的空调系统使新款R级驾乘者能够享受更加舒适的长途旅行.作为标配的特制全景天窗,其玻璃板几乎覆盖了整个车顶表面,确保内部新鲜空气的供应,同时提供令人愉悦的充足光线,从而为乘客提供了无与伦比的敞篷驾乘的感觉.为了进一步提高便利性,R350和R500还将遥控开关作为中国的标准配备.
GL级越野车：豪华越野领航者
GL450价格区间（人民币）：110.00-159.80万元
作为梅赛德斯-奔驰完全独立的全新车型,GL级凭借它坚忍不拔的外观,让人丝毫不会怀疑它要征服豪华越野车市场的决心.与众不同的设计使其展现出雄厚的力量和独特的魅力.GL级为大型豪华SUV,是兼顾越野与豪华的全能车,它的越野性能介于G级和ML级之间,具有非常高的舒适性.车体表面给人安静祥和的感觉,强劲的楔形特征以及醒目的细节亮点使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息.车体空间宽大（长5088毫米,宽2127毫米,高1840毫米）,而且比例匀称精当.
在美国汽车行业的领军杂志《MOTORTREND》2006年年底的评选活动中,梅赛德斯-奔驰GL450在击败22个竞争对手后最终被评为年度最佳SUV车型.GL450满足最新豪华SUV的全部要求,甚至将其重新定义至更高的级别,但同时又丝毫没有丧失奔驰越野车一贯的坚固无比、粗犷豪迈且耐力强劲的血统.
GLK：奔驰首款紧凑量产版SUV
价格区间（人民币）：59.50-69.80万元
2008年,奔驰在北京全球首发旗下目前位置售价最为低廉的一款SUV产品――GLK.
作为奔驰SUV家族的第五款车型,奔驰GLK主打更低级别的初中级SUV市场.虽然GLK级的定位更偏向于公路行驶的豪华SUV,但是字母“Ｇ”所代表的强劲越野性能依然是GLK级不可或缺的属性之一.
作为一款紧凑型SUV车型,GLK级不仅是对梅赛德斯－奔驰SUV家族的进一步完善和重要补充,同时也展现出梅赛德斯－奔驰产品始终如一的经典属性,例如精致性、动态性和安全性.不仅搭载了奔驰经典的4MATIC系统,还集成了奔驰最新的行车电脑系统,动力方面奔驰GLK共有四款发动机,两款四缸柴油发动机和两款汽油发动机,其顶配车型将会搭载一款最大功率为272马力的3.5LV6发动机,最大扭矩为350Nm,提供了完美的公路行驶性能和超凡的越野行驶适应性.
虽然在尺寸上与G级根本无法相比,但是棱头棱角的造型沿袭到了GLK上.GLK采用了更大的接近角和离去角以及离地间隙设计,从而令越野冒险成为了一种纯粹乐趣.