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光绪廿一年(1895年)5月2日,资产阶级改良派领袖康有为联合各省在京会试的一千三百多名举人,上书光绪帝,提出了“拒和”、“迁都”、“变法”的政治主张,这一事件成为“戊戌变法”运动的前奏曲,史称“公车上书”.
那么,“公车上书”的本义是什么“公车”一词究竟指什么史学界有下列说法:(一)“公车”,官车.汉以公家车马递送应举的人.后因以公车为举人入京会试的代称.(见《辞海》)(二)汉代以公家车马送应举之人赴京,后因以“公车”为举人入京应试的代称.
(见《中国近代史辞典》)
然而,细心查阅历史资料,结果却并非如此.汉代的“公车”不是官车,更不是公家派的车,应是官署名称.
“公车上书”一词最早见于《史记滑稽列传》褚少孙补《东方朔传》:“武帝时,朔初入长安,至公车上书,凡用三千奏牍,公车令两人共持举起书.”这里的公车,应该是官府衙门.《汉书百官公卿表》载:“卫尉,奏官,掌宫门卫屯兵,有丞.景帝初,更名中大夫令,后元年,复为卫尉.属官有公车司马”《后汉书百官志》云:
“公车司马令一人,秩六百石”.司马彪注曰:“掌宫南阙门,凡吏民上章,四方贡献及征诣公车者.”
西汉史学家刘向在向汉元帝上奏中指出:“章交公车,人满北军”
(《汉书刘向传》).三国人如淳注云:“章交公车,有如不法者,以付北军尉,北军尉以法治之.
汉元帝末年,外戚官擅权自专,迫害知识分子.大宦官石显等人“诬谮光禄大夫,给事中张猛,令于公车”.这里的公车应指官府,不能解释成公家派车给张猛,或令张猛于官车.
人们要问在汉代有没有公家派车之例呢我们说,有.然而,这种车不叫“公车”,称做“安车”.就是封建国家对社会上德高望重的年老学者给予特殊的待遇.用安车蒲轮(即用蒲草裹着车轮的车子,行走时震动较小,故称“安车”.)迎进朝廷,委以政事,有助教化.
那么,一般被征用之士又是如何来到京师授以官职的呢我们从两汉的仕途方面来考察,这些人至京师有二种交通工具:
一种是自备车马赴朝廷供职.据《汉书贡禹传》载:“元帝初即位,征禹为谏大夫等禹上书曰:‘陛下过意微臣,臣卖田百亩以供车马.’至,拜为谏大夫”.
《汉书龚胜传》说的更明确,“哀帝等征胜为谏大夫.胜曰:‘窃见国家征医巫,常为驾,征贤者宜驾.’上曰:‘大夫乘私车来邪’胜曰:‘唯唯’”.
另一种是乘轺传(轺传,古代驿站车子的一种,驾两匹马.)免费至京师任职.《七国考》卷八言“秦昭王使以传车召范睢.”《史记蒙恬列传》载:“胡亥遣使曲宫乘传之代.”因此,轺传,秦已有之.汉承秦制,轺传之制也完整地保留下来.
“公车”何时成为举人的代称清人梁章巨在《称谓录》里作了回答.《称谓录》卷二十四云:
“案今以举人为公车,其以副车称副榜,固其所也”.《清朝野史大观》卷十《俞正燮久困公车》条:
“黔俞君,正燮.嘉道间一通儒,公车久不遇”.可见,公车成为举人的代称从清朝嘉道间开始.因此,才有称康有为等举人上书为“公车上书”的说法.
(晓草摘自《安徽史学》1984年第1期)