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摘 要 ：分析了城市钢筋混凝土桥梁常见的施工质量病害,探讨了其产生原因,并提出了施工质量控制对策.
关 键 词 ： 城市桥梁；质量病害；质量控制
一、引言
桥梁是城市重要的基础交通设施,对保持城市交通的畅通便捷、促进城市经济发展有着重要作用.但在实际工程中,城市桥梁常出现裂缝、蜂窝、麻面、露筋、伸缩缝处跳车等质量病害,直接影响了行车质量和行车安全,并且对市容也会造成负面影响.下面笔者简要分析几种常见的城市桥梁施工质量病害,并提出控制对策.
二、城市桥梁常见的施工质量病害
1.混凝土结构裂缝.裂缝是混凝土桥梁最常见的质量病害,并且裂缝也最容易导致其他病害的产生.导致裂缝的主要原因有原材料质量不佳,混凝土混合料配比不当、施工质量及养护不当.如水泥标号过高,水泥用量过少,混凝土振捣不当及过早拆模等都可能引起混凝土裂缝.
2.混凝土表面蜂窝、麻面.蜂窝即桥梁梁板和礅台等混凝土结构局部出现砂少石多、石子之间形成如同蜂窝状的窟窿,影响桥梁美观,容易造成混凝土及内部钢筋的进一步侵蚀；引起混凝土表面蜂窝的原因主要有混凝土配合比不当、混凝土搅拌时间不够、振捣不密实等.麻面及混凝土局部表面出现许多小凹坑、麻点,形成粗糙面.产生原因主要有模板表面粘附水泥浆渣等杂物、模板安装时不到位、混凝上振捣不实等.
3.露筋.混凝土内部钢筋外露,容易受到雨水及大气的腐蚀,降低结构强度.导致露筋的原因有：结构构件截面小,钢筋过密,使得水泥砂浆不能充满钢筋周围；混凝土保护层太小或该处混凝土振捣不实.
4.桥梁伸缩缝处发生跳车.造成桥梁伸缩缝处跳车的原因主要有：伸缩缝装置本身存在质量问题；施工开槽时切缝不到位,导致混凝土啃边现象；锚固件的锚固质量或焊接质量欠佳,在车辆重载作用下松动或开焊.
三、加强城市桥梁施工质量控制的对策
针对以上几种城市桥梁常见的质量病害,应在施工中对以下环节加强质量控制.
1.编写施工组织设计与施工方案
桥梁工程项目施工前,应由技术部门认真编写好施工组织设计,以指导施工的顺利开展.并结合每个分项工程和施工方的技术水平来编写施工技术方案,并组织施工人员做好技术交底工作,强调工程中容易出现和容易忽视的问题.
2.加强施工原材料的质量控制
由于原材料质量问题是导致桥梁质量病害的重要原因之一,所以桥梁工程施工必须严把原材料进场关.原材料进场时应严格检查其出厂合格证,并在现场按规范要求进行质量抽检,原材料的试验报告数据要同设计及施工方案要求一致,未经试验和经试验检验不合格的材料严禁用于工程中.为确保原材料质量,施工单位应当依据试验基础和合同条款对钢材、水泥、碎石等用量较大的材料实行指定供货.注意混凝土强度等级要适宜,水泥品种、等级要符合设计要求,尽量避免使用早强和高标号的水泥；钢筋型号和强度应符合设计和规范要求,表面无锈蚀和油污；选用级配优良的砂、石原材料,含泥量不宜过高.
3.加强各施工环节额工艺质量控制
（1）钻孔灌注桩.保持钻孔平台的平整,严格控制好钢筋笼的顶面标高；控制好灌注水下混凝土的施工工艺,混凝土拌和物运至灌注地点时,其均匀性和坍落度应符合要求,灌注混凝土应连续进行,不得中途停顿.
（2）承台、系梁.对灌注桩质量进行无破损检测,符合要求后方能继续施工；需嵌入承台或系梁内的桩头及锚固钢筋长度要满足设计要求,砂浆垫层要求平整,标高符合设计要求；施工过程中要控制好混凝土的和易性和坍落度,要分层浇筑,振捣密实,不漏振不过振.浇筑工序完成后保证混凝土表面密实平整,做好养生,防止收缩开裂.
（3）墩柱.验收墩柱钢筋笼,检查柱中心位置施工放样；立柱模板接缝圆滑平整,拼接严密,要保证钢筋保护层厚度符合设计要求,以免造成钢筋外露,控制好混凝土的浇筑、振捣和养护质量.
（4）台帽.台帽关键是要抓好立模和混凝土浇筑两道工序的质量控制,模板的几何尺寸、平整度、角度及其刚度和接头处的处理都应符合规范和设计要求.
（5）盖梁.安装好模板后,要重点注意填塞好接触处底模与柱间缝隙,以防漏浆而造成拆模后影响外观质量；检查柱顶中心及盖梁轴线,钢筋骨架放样,安装盖梁钢筋后对骨架定位进行检查,保证钢筋保护层厚度满足要求,预埋件、预埋筋位置应正确.
（6）预制箱梁.检查底座强度、表面光洁度、外型尺寸和预拱度是否满足设计要求；底板须清洗干净,接缝处用腻子打平；伸缩缝梁端设置楔形块,预埋支座钢板；混凝土浇筑过程中检查抗拉螺栓及顶杠松动与否,防止跑模漏浆、内模上浮.
（7）预应力张拉.严格检查张拉所用的锚具、钢绞线、油泵、千斤顶等产品和设备的质量.对较长的两端张拉的钢绞线束,可用千斤顶在其一端空拉,拉动后由两端同时张拉,以防钢绞线在浇筑时被粘结,确保一次张拉成功.
（8）伸缩缝.选择质量较好的伸缩缝装置；清理干净梁缝内的杂物,保证梁体可自由伸缩；安装型钢时,控制好缝宽,保证型钢平整直顺,提高型钢与预埋筋的焊接质量；浇筑混凝土时要做到混凝土面一侧与型钢平齐,一侧与黑色路面平齐.
（9）护栏质量的控制.混凝土必须分层浇筑,每层振捣完毕后,再进行下一层的浇筑,并由专人进行抹面；由于桥梁混凝土护栏的厚度太薄,钢筋密集,控制不当就容易造成露筋,所以一定要控制振捣的质量,为减少护栏表面气泡,可边用振动棒振捣,边用木锤击打模板的外壁,以破坏混凝土里面的气泡.
（10）钢筋防锈.为防止钢筋锈蚀,可在普通低碳钢表面加上防腐涂层,但应保证涂层质量一定要合格；还可采取阴极保护法来防止钢筋腐蚀.
四、结束语
城市桥梁受车辆荷载及外部气候环境的作用下,很容易发生各种质量病害,我们除加强桥梁使用过程中的管理和维护之外,应着重控制好桥梁的施工质量,抓好各个环节的施工质量管理,提高桥梁自身的强度和耐久性,从源头上防止各种质量病害的产生.