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物流产业是一个跨部门、跨行业的复合产业,作为现代一个集信息流、资金流和商流为一体的特殊、新兴产业.其涉及领域范围广泛,吸引就业人数较多,在改变经济发展模式、增强国民经济竞争力、促进产业结构调整等方面有着重要作用.本文就物流操作技能在中职人才的培养模式进行阐述,仅供借鉴.
物流产业已作为判断一国家经济发展水平的指标.但是,目前我国十分缺乏物流人才,已成为我国21世纪12类急缺人才之一.因专业定位模糊、师资缺乏、教育资源不集中,对培养物流人才产生了极大的影响.因此,很有必要研究探索中职物流操作技能人才的培养模式.
一、目前我国中职物流人才主要存在的问题
物流专业人才培养作为一个系统工程,涉及许多培训机构,如政府、社会、企业、职业院校和行业协会等,是包括职业教育、学历教育、继续教育、岗位教育等多方面互补的培养人才体系.中职物流专业人才教育在我国起步较晚,虽近几年发展较迅速,但总体上依然存在诸多问题,如教学方式落后、师资缺乏、教学条件水平不一、培养人才目标模糊等.
第一,培养人才目标模糊,教学方式落后.
多数中职院校在办学制度体系上通常只看到物流人才的数量需求,忽视物流人才的质量要求.盲目仿照其他高等院校的物流专业办学方式,大肆兴办物流教育专业,培养专业目标模糊.对培养中职物流人才产生极大影响,大多数高等院校较倾向于培养第一、第二层面的中高层人才,而中职院校较倾向于物流操作型和执行型的第三层面人才的培养.因开设专业的时间短、教学软硬条件缺乏,在教学模式上,多数中职院校依然采用传统教学方式,仅重视理论知识教学忽略实际操作动手能力,导致培养出来的学生实际操作能力差,没有自身特色,达不到企业单位的用人要求.
第二,师资缺乏,教学条件水平不一.
经调查研究表明,我国中职物流教育专业师资学历仅有13.29%的硕士及以上学历,非物流教育专业师资高达61.9%.我国培养专业人才的主要力量是中职院校,其物流教育专业的开设也随着需求的大幅度增长而发生膨胀式增加现象.软硬件教学条件并不足以满足招生规模的迅速增长,而且各个中职院校物流相近或相关专业之间的管理水平和教学条件存在显著的差异.
第三,调查研究匮乏,课程体系设置不合理.
在实际办学中,多数中职院校并没有认真仔细研究探索中职类院校物流专业教育的规律,未能在培养人才上体现技能型、应用型人才的特点.课程的设置与其他高等院校无明显区别,不能互通相融,有什么学什么,无一项精通,很难形成竞争优势.
二、中职物流操作技能人才培养的具体措施
第一,找准相应岗位培养学生实际动手能力.
专业内涵广泛是物流专业教学中的关键难点,就业空间及范围广泛,然而在实际人才市场中很少有直接与“物流”这个专业名词相吻合的岗位.虽然学生就业口径较宽,但其缺点是学生完成学习就了事,做什么都行,做什么都不精.企业需要的人才是对某个岗位的流程十分熟悉,可立即上岗工作的人.最实际的办法是在物流教育产业发展过程中,专业学习的主要方向可选择一至三个物流岗位来学习.根据实际岗位需要及时设置调整相对应的教学方案,加强学生专业培养的针对性,依据实际岗位需求来创设课程,让学生一毕业即可上岗工作.
第二,着实打造善实践、懂操作的双师资团队,使专业老师熟悉实际岗位的技能要求.
教师不仅要掌握物流专业的基本理论知识,还要懂得当代物流专业所需硬件和软件的操作能力[2].物流管理专业发展迅猛,但在教学实践方面依然存在不足,未能准确掌握企业具体问题及实际流程,实际技能操作的传授更是空谈.如在以前的实习环节中,少数教师根本没有办法担起这样的工作,致使实训课程流于形式.
第三,充分挖掘、利用教学软件的强大功能,模拟企业实际操作流程.
教学软件在极大程度上是学生真正了解掌握实际物流操作的途径,需充分重视教学软件在教学中的实际指导作用,在教学设计过程中尽量充分利用教学软件.在教学中让学生根据具体的工作岗位分角色模拟并动手操作流程,这样既可培养学生操作动手能力,又可培养学生发现问题和解决问题的能力.
第四,依据岗位技能要求,帮助学生规划未来,开展相关技能证书培训.
多数院校要求学生毕业时要同时拥有和相关专业从业资格证书.职业技能证书的考试内容基本包含了其对应的岗位技能需求,针对性强.物流专业可报考的从业资格证书有电子商务员、报检员、市场营销员和物流员等.经专业调查确定物流专业学生必考证书为物流员,并将考证的相关内容之间纳入教学计划中,有针对性、目的性的开展考前专业知识培训和各类物流知识竞赛,通过各种途径确保学生考证的成功率.
（作者单位：北部湾职业技术学校）