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更换燃油滤清器
燃油滤清器很容易被忽略.不要和机油滤清器混为一谈,燃油滤清器工作在油路上.如果你发现汽车马力不足,燃油滤清器阻塞是可能的原因之一.
(燃油滤清器建议更换频率为：每20,000公里或每年或以用户手册为准)
检查、更换暖气软管
暖气软管的泄漏是导致冷却剂泄漏的常见原因之一.因为橡胶材料会随时间的推移而老化,变硬变脆,导致破裂.而往往在你最糟糕的时候出问题,与其如此,不如定期检查更换.
(暖气软管建议检查频率为：每5,000公里或每3个月或以用户手册为准)
更换挡风玻璃上的雨刷器
雨雪天安全驾驶的必要条件之一是良好的视野,而好的雨刷是这一保证的前提.很遗憾的是,好像等到屋漏了才知道检修屋顶一样,很多人将其视而不见,只是等到雨天开车看不清的时候才意识到车上的雨刷已经为自己工作两年多了.
(雨刷建议更换频率为：每20,000公里或每年,最好在冬季来临之前更换)
更换正时皮带
正时皮带的作用在于联系引擎凸轮与曲轴,使汽门按照一定时间顺序开启、闭合,避免与引擎活塞碰触.橡胶正时皮带在使用一定时间里程后会老化断裂,导致引擎汽门弯曲损毁.车子抛锚不说,且可能必须花费大笔金额维修引擎.所以,定期检查更换要比等到出问题好得多.
(正时皮带建议更换频率为：每100,000公里.)
更换火花塞
火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电（1万伏特以上）引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气.这是引擎上极为重要的部件之一.老化之后,会导致点火失败、引擎无力等现象.
(普通火花塞的建议更换频率为：每50,000公里或以用户手册为准)
补漆
只要你站在车前仔细检查一下引擎盖,很容易发现喷漆上有或多或少的小的损伤.不要不在乎,这可能在将来会花掉你成百上千的费用来修理.
在出厂之前,车身的板金都经过适当的处理,再加上喷漆保护,真正的金属并没有暴露出来.但一个小小的石子,可以轻易地打掉这层保护,将板金暴露在水、路盐或酸雨等恶劣条件之下.这和在钣金上留了个大洞没有太大的区别.