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摘 要 ：车速里程表是汽车组合仪表中比较容易出现故障的部分,并随着里程数的增加故障出现的频率有增大的趋势,对车速里程表故障的检修方法进行归纳总结是很有必要的.本文以一辆红旗轿车车速里程表不能工作为实例,对车速里程表的电路进行了理论分析,阐述了故障检测的详细过程,并分析了故障现象出现的原因,最后总结了车速里程表故障的检查步骤和方法.
关 键 词 ：车速里程表 电路检测 故障检查步骤
1.故障现象
一辆红旗7180A型轿车,累计行驶里程30多万公里,在行驶过程中发现车速表有时来回摆动,里程表不动,有时熄火后重新起步时车速里程表不工作,之后上述情况更加严重,最后车速里程表不工作.
2.理论分析
红旗轿车采用的是电子式车速里程表,与软轴驱动机械式车速里程表相比,其故障的检测判断比较复杂.红旗轿车的车速表和里程表为一体,它们共用一个电源线和信号线,共用一个传感器,信号处理电路也相同,只是后级输出不同.根据一汽集团提供的有关车速里程表的电路图（见图1）,车速里程表中的示数是由车速传感器G22产生车速信号之后,经过3个接插器,然后传给车速里程表G21,经过后级输出分别传给车速表和里程表.
而一汽生产的红旗轿车将车速传感器G22改用舌簧开关管式车速传感器,如图2所示,舌簧开关管式车速传感器只有两根接线：信号线和搭铁线,插座中有一个接口是空的.当车辆行驶时,输出轴带动塑料环一起旋转,舌簧管内部的开关触点接近磁场时吸合,远离磁场时断开,产生反映车速变化的脉冲电压.车速不同,舌簧开关管的闭合频率就不同,显示的车速就不同.里程表速比规定是：当舌簧开关管中触点闭合4127次时,汽车恰好行驶1km.
3.故障检查
（1）初步检查.将汽车举升,发现变速器下面有大片油泥,用手摇动车速里程表传感器接线插座,没有松动的迹象.
（2）判断传感器还是仪表故障.拔下车速里程表传感器接线插座,用导线将2号接柱的褐红线引出,与车体外部搭铁部分虚划间隙搭铁,观察车速表指针,发现没有转动,用万用表测量2号褐红线接柱的电压为0V,初步判断仪表或连接线路有故障.
（3）判断仪表还是线路故障.首先根据电路图检查26号保险丝,接通点火开关,用万用表电压档检查26号保险丝电压为12V,保险丝正常.然后拆下仪表盘（注意拆卸时要先断开蓄电池负极搭铁线）,用万用表电阻档测量传感器插座中间的2号褐红线与仪表板上26极插接器中4号柱之间的电阻为0Ω,信号线与仪表板之间的连接正常；测量另一根棕色搭铁线与车体外部搭铁部分的电阻为0Ω,搭铁线也正常,判断故障在车速里程表.
（4）更换仪表板总成.更换新的仪表板总成,连接好线路插接器,点火起步后发现车速里程表不工作,熄火后重新点火起步车速里程表还是不工作,故障没有排除,
（5）重新判断仪表还是线路故障.用导线将2号接柱的褐红线引出,与车体外部搭铁部分虚划间隙搭铁,观察车速表指针,发现车速表指针转动,用万用表测量2号褐红线接柱的电压为4.1V,判断仪表和连接线路故障已经排除.
（6）重新检查车速里程表传感器.将汽车举升,一人转动左前轮,一人用万用表电阻档检测车速里程表传感器的两个接柱之间的电阻,测量读数始终为∞,正常时应该在0Ω和∞之间交替变化,判断车速里程表传感器损坏.更换车速里程表传感器之后,点火起步后车速里程表正常工作,故障排除.
4.排故总结
经过对组合仪表的解体,发现这辆红旗轿车的车速里程表存在两处故障,一处是车速里程表传感器损坏,另一处是车速里程表损坏.
5.车速里程表故障检查步骤
根据前面车速里程表不能工作的检查方法,总结车速里程表故障的检查步骤和方法：
（1）判断是传感器故障还是仪表故障.拔下车速里程表传感器接线插座,用导线将2号接柱的褐红线引出,与车体外部搭铁部分虚划间隙搭铁,观察车速表指针,如果转动,说明仪表正常,故障在车速里程表传感器舌簧开关管或磁环上；如果车速表不转动,说明车速里程表或连接线有故障.
（2）判断仪表还是线路故障.接通点火开关,用电压档检测26号保险丝提供的电源电压,如果为12 V左右,说明保险丝是正常的；如果为0V,应该检查保险丝是否断路.用电阻档检测仪表至车速里程表传感器插接件的脉冲信号线的电阻值,如果为0Ω左右,说明此线路正常；如果为∞,说明此线路存在断路.用电阻档检测车速里程表传感器插接件搭铁线与车体外部搭铁部分的电阻值,如果为0Ω左右,说明搭铁正常；如果为∞,说明搭铁不良或断路.如果经过以上测量,线路没有故障,说明,故障在车速里程表,应更换或检修.
（3）车速里程表传感器检测方法.将汽车举升,拔下车速里程表传感器插接器,一人转动左前轮,一人用万用表电阻档检测车速里程表传感器的两个接柱之间的电阻,如果测量读数在0Ω和∞之间交替变化,说明传感器正常；如果测量读数始终为∞,说明传感器损坏.
（4）若车速表和里程表中有一个工作,而另一个不工作,这种情况可以判断故障在车速里程表,而且可以判断仪表内部的驱动电路良好,需要检修不工作的仪表.