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北江中游航道整治工程通过竣工验收
9月13日,“北江中游（韶关至清远）航道整治工程”竣工验收会在清远市举行,经竣工验收委员会综合评价,该项目等级为合格,顺利通过竣工验收.
据悉,“北江中游（韶关至清远）航道整治工程”是广东省内河航第四批世界银行贷款项目,北起韶关市曲江大桥,南至清远市北江大桥,全长184千米,按内河Ⅴ级标准设计,总投资17765.44万元.该项目的建成将进一步完善清远市交通运输网络,有效缓解陆路运输压力,有力推动大宗货物环保运输建设,对促进清远市经济发展具有十分积极的作用.
高栏港航道升级为粤“最重量级”航道
近日,珠海港高栏港区主航道工程（15万吨级）在进行环境影响报告书审批前公示.据高栏港区环保局透露,该工程将对高栏港现有的10万吨级主航道升级,今年年底将完成施工招标.此项目工期约为1年半,建成后珠海港将拥有全省“最重量级”主航道.届时,15万吨级船舶将可全天候进出港.据了解,在广东省内的主要港口中,现在还没有这么大级别的航道,广州南沙港和深圳蛇口港能通行的最大船只是10万吨级.该工程建成后,主航道长16.25公里,本航道总疏浚量为3215.9万立方米,航道设计水深19.46至20.26米,最宽处将达290米.
珠江航运综合信息服务体系架构和运行机制研究项目中期咨询会在广州召开
8月28日,交通运输部在广州组织召开了“珠江航运综合信息服务体系架构和运行机制研究”项目中期咨询会.会上,受邀专家对如何加快珠江流域航运信息资源互联互通提出各自专业意见,建议项目从“梳理需求、梳理服务、数据资源”等方面继续细化研究.据悉,该项目为交通运输部于2012年8月立项启动的软科学研究项目,目的是推进珠江流域航运信息资源共享与互联互通工作,提升珠江航运综合信息服务水平.项目由中国交通通信信息中心等六家单位共同承担,目前已按任务书要求,完成了阶段研究工作.接下来,将按照本次会议的意见继续完善细化相关研究,力争10月底前结题.
湛江港中远内贸南北干线正式开通
8月17日上午5：40 时,中远旗下上海泛亚航运公司“新潮河”轮缓缓靠上集装箱码头411#泊位,标志着湛江港中远内贸南北干线正式开通,由此改变多年来湛江港作为珠三角内贸集装箱喂给港角色,湛江集装箱物流发展将呈现崭新面貌.据悉,此内贸南北直航干线,中远将投入4艘集装箱专用船舶,按4至6天为周期、途径港口路线为“湛江—钦州—蛇口—营口—天津—蛇口—湛江”进行营运.该干线的开通将有利于南北货源流通,提高速度,节省客户物流成本；同时,随着湛江港宝满集装箱码头升级投产后,该航线也将升级投入3400-5100TEU的超巴拿马型船挂靠,有效促进加强湛江港的航线聚集效应,集装箱物流发展也将带来湛江市经济发展核心竞争力的全面提升.（郑坚 鲁鹏飞）
黔桂两省（区）海事交通节前开展大型联合巡航行动
9月15日至17日,黔桂两省（区）六州（市、县）海事、交通部门在龙滩库区开展2013年中秋、国庆节前大型联合巡航行动.广西河池、百色相关市县及贵州罗甸、册亨、望谟等6地的海事、交通部门派员参与了行动,共出动执法船艇7艘、执法人员39名.期间,执法人员完成了自南北盘江至龙滩坝首之间水域的巡航工作,巡航里程达500多公里；共计检查船舶310艘,渡口码头15处,养殖网箱153个,水工项目1处.共拆除碍航排网22具,实施行政处罚6起,签发隐患整改意见书17份.
据悉,这是今年以来黔桂两省区海事、交通部门在龙滩库区部署开展的第二次大型联合巡航行动,同时也是红水河航道整治工程自今年8月完工、红水河全面提升为国家IV高等级航道后的首次联合巡航行动.（韦志平）