高寒地区主要汽车运行材料的选取

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【摘 要】介绍了几种常用汽车运输材料的性能、规格和分类方法,阐述了在高寒地区常用汽车运行材料的选取方法.

【关 键 词】汽车;运行材料;高寒地区;选取

中图分类号:U1文献标识码:A文章编号:1009―914X(2013)35―625―01

汽车运行材料是指汽车运用过程中的消耗材料,主要包括:燃料、润滑材料,车用特种液和轮胎等.懂得各类汽车运行村料的性能、品质、分类方法及用途,能够根据汽车的实际技术状况,当地的环境状况,正确选择,合理使用汽车运行材料,对充分发挥汽车的使用性能,节约能源和降低运输成本有着重要的意义.

黑河市位于黑龙江省境内,介于东经125°~128°北纬48°~51°之间,每平均气温在1.5℃~1.2之间,极端最低气温达48.1℃~42℃之间,全年无霜仅在90~130天之间,属高寒地区,下面以黑河地区分例介绍几种常用汽车运行材料的选取:

1.汽车燃料的选用

1.1汽油的选用

汽油的使用性能主要有蒸发性,抗爆性(辛炕值),化学安定性,腐蚀性和清洁性.国产汽油的牌号是根据其辛炕值的高低来划分的.选用汽油依据主要是汽车发动机的压缩比,压缩比高的发动机选择牌号较高的汽油.

高压缩比的发动机选用低牌号的汽油,易引起发动机爆燃,导致功率下降;相反,低压缩比的发动机选高牌号的汽油,不仅不能提高发动机的动力性,还会因燃烧温度过高而导致排气管烧坏,同时造成能源的浪费,增加成本.

1.2柴油的选用

汽车柴油机使用的是轻柴油.其性能主要有:低温流动性(凝点)、燃烧性、蒸发性、粘度、腐蚀性和清洁性等.其牌号是按其凝点的高低来划分的.国产轻柴油的规格有10号、0号、一10号、一20号、-35号、一50号六种.柴油应根据汽车使用的不同地区,依不同季节进行选取.所选柴油一般比当时最低气温低2-3℃,从而保证在最低气温下,柴油不致于凝固.


黑河地区在气温最低的一月份,可以考虑使用一35号或一50号柴油,其它季节可参考上表选用.另外,不同牌号的柴油可以掺兑使用,并可根据气温情况适当的调配.例如:用一10号和一20号柴油可掺兑得适应-15℃使用的柴油,不是各取一半,而是一20号柴油略多10-20%.此外,还应考虑柴油的净化程度,最好将机械杂质和水分下沉,过滤后使用.

2.汽车润滑材料的选用

汽车用润滑材料主要包括润滑油,齿轮油和润滑脂.润滑材料的选取对延长机件的使用寿命,提高工作可靠性等重大影响.因此,合理的选用汽车润滑材料对提高生产率和降低成本起重要作用.

2.1发动机润滑油(机油)的选用

发动机润滑的作用有:润滑、冷却、清洁和密封.其性能要求和指标有:粘度、润滑性、凝点、抗氧化安全性、机械杂质和水分、残炭等十几种.现在国际上广泛采用的机油分类方法是:SAE(美国汽车工程师学会)的粘度分类和API(美国石油学会)的质量分类法.

SAE是按粘度分类机油,将机油分为6种冬季油,4种夏季油和16种冬夏季两用油.冬用油有:0W、5W、10W、15W、20W~25W.这里的W是WINTERR的头母,代表冬季,前面数字越小,其粘度等级越小,适用温度越低.夏季用油有:20、30、40、50.数字越大适用的气温越高.冬夏通用油有:5W、20、1030等等16种.API质量(性能)分类法,汽油分为S系列,如:SA、SB、SC等;将柴油分为C系列,如:CA、CB、CC等.其后面第二个字母按英文母顺序越大,其质量性能也就越好.根据说明书的要求,结合实际使用条件和环境气温来选择

机油的质量和粘度等级,确定机油的牌号,是发动机机油选择的根本方法.根据说明书选定机油的质量级别,如:汽油机有PVC装置的,最低也得CC级以上的,有EGR装置的,最低也得SE级以上;柴油机有增压器的高负荷柴油机,最低也得CC级以上等等.

黑河地区,一般10W30的机油可全年通用,但最冷的一月份可以考虑使用5W、20W的机油.还有最常见的两种国产机油如:8号低增压稠化机油,在一45℃以上的严寒区,全年可通用,10号低增压稠化机油,在一35℃的寒区全年可通用.

另外汽机油和柴机油最好不要相互代用或掺兑.使用中要定期换油,保持正常换油,保持正常的油面,保持曲轴箱通风,还要注意三滤的保养等.

2.2汽车齿轮油

汽车齿轮油主要用于变速器、分动器、主减速器、转向器等传动机件的磨擦处.主要作用有:润滑、缓冲、减振、消噪等作用.

汽车齿轮油的分级和机油相似,国际上常用SAE和API分级方法.如SAE粘度将齿轮油分为70W、75W、80W、85W、90W、140W、250W等;按照API分级将齿轮油分为:GL-1,GL-2,GL-3、GL-4,GL-5等级别.

汽车用齿轮油的选择:一是粘度级别的选择,主要根据最低气温和最高油温.如:粘度级为75W、80W、85W的双曲线齿轮油的最低使用温度分别是一40℃、一26℃和一12℃.二是使用性能级别的选择,主要根据齿面压力、滑移速度和油温等工作条件确定.一般来说,驱动桥主传动器的工作条件苛刻,而双曲线齿轮式主传动器更为苛刻,对齿轮油使用性能要求很高.

黑河地处高寒区,要注意冬季汽车用齿轮油的选择,不可掺兑柴油或煤油,以降低凝点.

以上简单介绍了几种常用汽车运行材料的选择方法及在高寒地区选用应注意事项,在汽车的使用过程中如能注意这些材料的选取,必能够保持汽车良好的技术状况,减小故障率,降低运输成本,提高运输效率.

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