“汽车电工电子技术”课程教学改革与实践

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摘 要：随着电子技术在汽车中广泛应用及汽车产销量增长,“汽车电子技术”人才已被教育部定为第一批急需和紧缺人才.“汽车电工电子技术”课程是汽车电子技术专业主干职业基础课程,原有教学内容与汽车应用的结合不够紧密,传统教学模式、教学方法也很难满足现代职业教育人才培养目标要求.课题组对课程的教学内容、教学模式、教学方法等方面进行改革与实践,取得良好的教学效果.

关 键 词：职业岗位需求职业能力项目导向任务驱动

中图分类号：G712文献标识码：A文章编号：1673-9795（2013）03（b）-0193-01

1课题研究与实践的必要性分析

汽车工业在21世纪初呈现高速发展态势,目前产销规模仍稳步增长.天津滨海新区现已形成以一汽丰田、长城汽车等汽车制造厂为龙头,汽车零部件企业为辅助的汽车产业群.在滨海新区十二五规划中明确指出：“汽车及装备制造业是做大做强和重点发展的优势产业之一.”滨海新区将以整车研发生产、关键部件配套为重点,发展汽车产业集群,打造国家级汽车产业基地,到2015年,实现年产汽车150万辆,汽车产业产值达到2500亿元的目标.随着汽车产销量的增长,滨海新区已形成天津空港汽车展贸园、开发区第五大街等几个大规模汽车区域服务板块,业务领域将进一步细分,吸引庞大的社会资金并产生大批就业岗位.

紧贴企业岗位需求,校企联合携手育人,努力为区域经济发展提供强有力的人力资源支撑,是我们职业教育的责任所在.从汽车发展来看,“汽车电子技术”将成就汽车工业发展的未来.“汽车电工电子技术”课程是“汽车电气设备与维修、汽车检测诊断技术”等专业核心课程的重要基础课程.在专业成立初期,课程因没有很合适的《汽车电工电子技术》教材,选用《电工技术》和《电子技术》两本教材教学,教学内容没能与汽车实际应用紧密结合.计划学时虽为128学时,但教学效果不够理想.因此,由老、中、青三个年龄层次,电气、汽车工程两大专业、校企共同组建课题组,决心对该课程进行教学改革创新与实践.

2课程教学改革创新与实践过程与成果

2.1教学改革创新与实践过程

以“职业岗位需求”为目标,以“汽车电工电子技术应用”为主线,对该课程大胆进行教学改革.基础课教师认真学习汽车电气设备与维修等相关专业课,认真听课,虚心请教.专业课教师认真听基础课教师的课,准确把握基础课应该讲到的“度”.

教师深入汽车企业一线掌握汽车相关岗位流程、岗位职责、收集并整理经典案例和成功经验[1],为将实际工程任务转化为典型学习任务打好基础.课题组着手基于工作过程一体化课程开发,由技术总监提供实际工程任务,从中提炼得到相关联任务集合,再进一步转化为教学项目.

以典型汽车电子电路和汽车常用电气设备为出发点,以工作任务为核心整合理论知识.“以项目为导向,以工作任务为驱动”序化教学内容[2].每个项目按照“由浅入深、循序渐进”原则设计几个典型工作任务,每一个工作任务由五个基本模块构成[3]：（1）任务描述：描述电工电子技术在汽车上应用实例；（2）任务目标：明确该任务应掌握的理论知识及应达到的实践技能；（3）理论课堂：展开工作任务中整合理论知识的学习；（4）任务实施：创设学习情境,下发任务工单,组织实践教学；（5）任务测评：通过自评、互评、师评对工作任务完成情况进行综合评价.

在教学中充分运用启发、行动导向等教学方法,调动学生学习的主动性和积极性,真正使学生由“要我学”变为“我要学”.利用校内外实训基地,实施“以项目为导向,以任务为驱动”的教学模式,校企共同完成教学.使学生获得汽车电工电子技术必要的基本理论知识、分析方法和实践技能,为后续课程的学习打下坚实基础.

2.2课题研究成果

按照“以项目为导向,以任务为驱动”的编写模式,主持编写《汽车电工电子技术》教材,并在2011年9月出版发行,反馈很好.

经过几年建设,积累了大量教学资料和成功经验,建成课程网站,于2011年12月顺利通过院级精品课评审,不断完善教学资源库建设.校企共同完成汽车电工电子基础实训室建设,设计并开展实训项目,完善培训包建设.

公开发表与课程教学改革相关论文,完成课题研究相关的科研立项.

3课程教学改革与实践的创新点

（1）本着理论“必需、够用”的原则,打破原有课程体系,对教学内容进行选择与整合,实现知识的重构.

（2）深入企业,获取相互关联的典型工作任务集合,转化为教学项目,校企共同开发基于工作过程的典型工作任务.

（3）充分利用校内外实训基地,创设职业情境,以学生为中心,实施“以项目为导向,以任务为驱动”的教学模式.

（4）制作任务工单,以过程考核为主,期末考核为辅,建立科学的考核评价体系.

4课程教学改革与实践的意义

（1）以实际的岗位需求调动学生学习的主动性和积极性,把必须掌握的理论知识贯穿在工作任务之中,促进学生职业能力的培养,支撑了人才培养目标的实现,提高了人才培养质量.

（2）课题研究成果的应用为后续专业核心课程“汽车电气设备与维修、汽车电控技术、汽车检测诊断技术”的学习和学生获取职业资格证书奠定了坚实基础.

（3）依托该课题研究,课题组成员获得国家示范院校培训、实践技能培养等学习机会,教学能力得到很大的提升,也得到学院及上级主管部门的嘉奖.

（4）该课题研究成功经验,引领专业其他课程的教学改革,助推专业建设,为汽车行业的发展培养了众多高端技能型专门人才.