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摘 要：随着中国经济的发展,道路、桥梁的作用越来越重要,在当前的桥梁工程施工中,钢结构桥梁发挥着重要的作用,并且钢结构桥梁工程越来越多.为了保证在经济发展的过程中,充分的发挥去钢结构桥梁的作用,提高钢结构桥梁的施工质量,需要加强钢结构桥梁的施工控制技术.连续钢结构桥梁在桥梁工程建设中,所占的比例较大,本文针对连续钢结构桥梁工程的施工控制技术,以及相关的内容进行分析研究.
关 键 词：连续钢结构桥梁；桥梁施工；控制技术；
中图分类号：U448.14文献标识码：A文章编号：1674-3520（2014）-07-00-02
自从中国实施改革开放以来,科学技术飞速发展,各个行业得到突飞猛进的发展,在经济的带动下,中国各个地方的道路工程建设大肆的进行.道路、桥梁工程的施工建设推动了经济的发展,当前桥梁、公路等基础工程在经济发展的中,发挥着重要的作用,并且得到广泛的建设.在桥梁工程建设的过程中,钢结构桥梁逐渐的车位内桥梁建设选择的重点.连续钢结构桥梁工程的施工控制技术,是桥梁工程施工质量的保障,所以需要在连续钢结构桥梁工程施工的过程中,加强对施工技术的控制.
一、连续钢结构桥梁
随着中国科学技术的发展,国家建设中基础工程的施工技术得到了显著的提升,其中桥梁工程施工技术在不断的提升,桥梁的结构类型也在发生着变化,当前广泛使用的桥梁结构为钢结构.钢结构桥梁和非钢结构桥梁相比,其最大的优势在与自身的柔性,钢结构桥梁,竖向承载发挥着作用,所以其形成的受力形式为没有推力的墩台结构,而且上部结构的施工,与连续桥梁施工的方式、特点等没有差异性,基本上保持一致.
连续钢结构桥梁,在其施工的过程中,桥梁的跨之间没有设置铰、挂梁等,连续钢结构桥梁的的桥梁保持着平整,并且具有连续的特点.在钢结构桥梁施工中,桥梁的受力非常的合理,施工中使用的高强度施工材料,可以在连续钢结构桥梁施工中充分的发挥自身的优势,有效的提升连续钢结构的跨径,保障桥梁的施工强度和安全性[1].
在连续钢结构桥梁施工中,采用的是主桥连续,且固定连接的一个墩式桥梁,在连续钢结构桥梁投入运行之后,通过桥梁的车辆,会充分的感受到钢结构桥梁桥面的平稳,而且桥面上的收缩缝,不会对通行的车辆产生不良的反应和影响.连续钢结构桥梁将其他形式桥梁给通行车辆带来的不良影响,通过改良和完善自身的施工,有效的将这些不良影响降低和消除.
随着科学技术的发展和进步,桥梁工程的施工技术将不断的提升,连续钢结构桥梁的施工技术和施工质量也将不断的得到提升.钢结构桥梁施工技术、混凝土等,在桥梁工程施工中的应用将越来越多,但是目前连续钢结构桥梁施工中,因为施工技术、桥梁自身的结构等影响,造成桥梁施工造价下降,桥梁自身的结构重量减轻.
在桥梁工程施工中,因为桥梁施工设计的简化,所以将连续钢结构桥梁的施工难度降低,降低了桥梁建设的成本.从当前国家建设现状进行分析,基础工程施工中的桥梁建设在经济发展中发挥着重要的作用,桥梁施工是桥梁建设中的重要组成部分,也是关键的施工环节,可以说桥梁的施工技术,影响着整个桥梁建设的质量,所以对桥梁施工技术进行控制,是连续钢结构桥梁施工技术中的重要组成部分,需要贯穿在整个桥梁施工的过程中.
二、连续钢结构桥梁施工控制技术
针对连续钢结构桥梁施工进行分析,为了保证施工质量,需要加强施工控制技术,在整个桥梁工程施工的过程中,通过对连续钢结构桥梁的实际状态和施工环境进行分析,对桥梁施工中产生的误差、影响因素等进行消除,保障连续钢结构桥梁的施工最大程度的接近理想状态,满足桥梁施工的要求[2].
在当前连续钢结构桥梁施工中,有许多影响施工的因素,例如某连续钢结构桥梁的桥跨设计为5×30m+（67m+122m+67m）+3×30m等于496m.桥面主要由0.75m护栏+7.0m车道+1.5m分隔带+7.0m车道+0.75m护栏组成,主桥采用单箱双室箱形截面,桥梁的主跨墩顶的梁高为7m,桥梁主桥的跨中、跨端位置的梁高为2.8m.箱梁底宽为12m,顶宽为17m等,引桥采用钻孔灌注桩施工.
在该连续钢结构桥梁施工的过程中,影响其施工质量和施工技术的主要因素为桥梁的结构参数、施工工艺、桥梁施工的监测、桥梁结构的分析计算模型等等,这些因素的存在影响着钢结构桥梁工程的施工质量,为了保证连续钢结构桥梁工程的施工质量,需要加强施工控制技术.
综合进行分析,连续钢结构桥梁工程施工中,需要控制施工的内容为三个部分：连续钢结构桥梁的结构线性控制、桥梁的结构应力控制、桥梁结构的稳定性控制.在连续钢结构桥梁的主梁悬臂浇筑施工的过程中,影响主梁线性的因素为梁段立模标高,梁段立模标高的合理性,是桥梁主梁线性平顺的一个重要保障,一旦梁段立模标高出现偏差,就会影响桥梁主梁产生一定的变形,影响着桥梁施工质量,为此需要对桥梁结构线性进行控制.
在桥梁工程施工中,为了保证桥梁施工的线性平顺和稳定,需要根据桥梁施工的现状,在施工中随时对桥梁的计算模型进行调整,保证其与桥梁的实际施工相符合,进而实现对梁段立模标高控制的目的.
在连续钢结构桥梁施工中,桥梁结构应力控制的好坏,直接音响着桥梁结构的稳定性.在实际施工中,从桥梁的施工外观上,很难发现桥梁结构应应力的好坏,为了保障连续桥梁工程的施工质量,保障桥梁不发生变形,需要对其进行结构应力控制.对连续钢结构桥梁进行的结构应力控制,主要是在实际施工中进行,在施工的过程中,加强对桥梁结构应力的监控,可以在施工阶段,在桥梁结构应力相对集中的部位,或者桥梁结构应力相对有代表性的地方,设置应力测试元件,对该部位施工中的结构应力进行控制.
同样在桥梁工程施工中,桥梁的稳定性也非常的重要,连续钢结构桥梁因为自身的特点,其施工中结构的稳定性更加的重要.在桥梁施工中,因为稳定性产生的安全施工,对桥梁产生的破坏有不少的例子,所以在连续钢结构桥梁施工中,加强对其结构稳定的控制,从桥梁的设计上入手,在桥梁设计的过程中,针对桥梁各个阶段的施工稳定性进行计算,并设置安全储备[3].在施工的过程中,对桥梁结构的受力进行控制,对对不同阶段的施工稳定性都要做到事前分析,事中控制,将一些影响桥梁结构施工稳定性的因素消除,保证桥梁施工的安全性和稳定性.
三、小结
桥梁、道路工程的施工建设,推动了国家经济的发展,经济的发展为科学技术的发展和进步提供了保障,而科学技术的进步和发展,为桥梁、道路工程的施工,提供了先进的施工技术、施工工艺、施工设备等.连续钢结构桥梁现已广泛的应用,在其施工的过程中为了保证桥梁的施工质量和施工安全性,需要加强施工技术、施工工艺的控制,将影响连续钢结构桥梁施工质量的因素消除,为连续钢结构桥梁的施工提供保障.