建筑工程中的物质管理

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摘 要：作为国有企业,经济效益管理一直处于粗放状态,经济效益尚处在资源领域管理层面,众所周知物资成本占据了绝大部比例,而此部分成本因现场条件的局限性、物资分布零散和用量大等特性等原因,一直处于粗放式管理状态.作为新兴起的物流领域,正在被人们研究和探索当中.集中讨论建筑工程中B类物质（柴油、砂、碎石）的管理,使其在以后实践中更好应用,显得尤为重要.

关 键 词：物流领域、柴油、砂、碎管理

在建筑工程建设中,B类物质主要有柴油,砂、碎石等,它们作为物资成本所占比例很大,仅次于A类物质钢筋、水泥等重要材料.以南钦铁路NQ-1标三工区为例,消耗物资总金额共8560万元,砂、石为1956万元占总额的22.85%,柴油为768万元占总额的8.97%,两种材料共占31.82%.而两项材料均具有计量存在争议,库存管理困难,用料难控制等特点,虽然所占成本次于钢筋、水泥,但要做到精细化管理难度更高、节约空间更最大,因此探讨和研究此部分材料的管理最具明显的经济效益.

1.柴油管理

柴油管理主要应抓住进料管理、发料程序的完善两项主要环节.进料管理可通过监察机制,防止单人采购,单人收料等方法来控制.油料发放因机械型号、生产厂家、出厂年限、工作内容、司机操作水平等因素的不同消耗差异较大,油料消耗定额较难给定,因此重点在于过程中控制

1.1柴油进料采购控制

柴油采购应有监督机制.柴油统一由物资部按计划采购进场,物资部根据施工现场进度及机械运转情况、耗油量编制柴油采购申请计划,计划必须由机械主管、监管员复核,项目经理批准.

1.2柴油发料程序

柴油发料重在程序管理,程序的严密性能好地解决发油过程中存在的漏洞,不仅用于控制操作司机,同时也可用于控制油料管理员.每次加油均需要现场调度请领,因为现场调度或机械管理员最清楚,机械的性能、上次加油至本次请领的工作时间,工作内空,做到每次加油前核消上次用油的工作量.按程序发放柴油应做到以下几个关键点：

（1）指定专人发料,授权专人（各机械操作司机）领料.

（2）柴油发放必须有请领人请领制.

请领人可为工区现场调度、机械部长、生产经理中仍意一人,原则上现场机械由所在工点的现场调度请领（其他机械为谁安排工作谁请领）,当调度不在场时,可由机械部长或生产经理代请领.请领人如实填写上期加油后机械工作地点、内容、时间,并核实上期加油数量与工作耗油是否合理,不合理的应及时提出并上报机械部.无请领人请领,油耗记录填写不全时发油人不得擅自发油.

（3）发料人与领料人相互监督.

采用两张表格发料人与领料人各执一分相互监督管理.每次加油完毕由发油人填写《管理卡片》的“实发数量”并签名交还领油人保管,同时领油人在确认《支出卡片》中的“实发数量”等信息后签认.物资主管及监管员应不定期对发油人是否手续执行情况进行检查,坚决杜绝手续不全,擅自发油,卡片填写不真实、不完整的发油现象.

1.3油料核消

项目部每月定期对供应油料的机械设备进行核消,其协助单位必须对领用的油料严格核算,防止冒领、挪作它用或非法出售他人.每月物资主管依据《支出卡片》和《管理卡片》统计各台机械用油量.统计数单分发给机械部、计划合约部用于物机械结算、经济活动分析等工作.

机管员详细统计现场的机械工作时间、分析工作内容,针对不同机械特点核定正常的耗油量（根据机械的说明书及现场经验相结合）.对相同型号或相同工作内容的机械,对比其完成单位工作量的耗油量,对耗油量大的机械应予以退场或降低租金等处理.对于用油量严重不符者,应对其给予退场处理并扣租金、收缴罚款.

1.4柴油储存管理

柴油储罐应远离热源,避免日光曝晒,离生活区及人员密集地不得少于30米.油库应设有通风口,安装门锁,防火设施设备,油库外墙有明显安全标识,储油库安全由专人负责,认真做好防火、防盗工作.储油库内不堆放其他易燃易爆物资.

2.砂、碎石管理

因砂、碎石属于主体材料,其质量直接影响到工程整体质量,同时因其占物资总成本份额较大,因此砂石料管理应抓住质量检验与数量核消两个环节.砂、碎石的质量大到影响到工程整体质量,小到影响水泥与外加剂的参量,而且多数地区砂石质量不稳定,因此砂石进场应有严格的检验制度.砂石属地方材料,也属于大宗材料,因此砂石料运输成本占成本较大比重、多数地方材料受当地势力控制,存在计量争议,同时又因用量巨大,因此应严格把好数量核消两个主要环节.

2.1质量验收

地材质检员对地材质量负直接责任,要主动向试验人员咨询,把好质量关.在地材进场过程中,实验室要随机抽样检查,收料验收人员根据供应商提供的有效资料,进行材料的品种、规格、质量、数量等验收,核对是否与合同相符.

2.2数量核消

做好数量核算需要以做好以下几个方面为前提：首先要以管理材料进场数量,防止进场数量出虚假方量；妥善保管好所进材料,防止石碎料混入杂物等原因不可再用,或流失；控制好发料过程,防止无发料手续用料、发料不准等情况；合理使用砂石料生产,通过节约混凝土量、优化配合比等方法切实做到砂石料成本节约.

（1）收料.依据工程计划用量多少,合理定期下达进料计划.收料员根据下达计划量进行收料,项目业务人员和现场收发人员对场内材料必须认真盘点核对,及时了解剩余工程量,掌握材料库存量的多少,防止因多进料造成浪费.核对库存是否准确,及时准确地掌握库存动态.

（2）保管.由于混凝土拌合站的材料是以砂、石、水泥、粉煤灰等大宗散货为主,决定了对这些材料保管的特殊性.碎石按不同规格、不同品种分别存放,每个库储库应挂有明显的产品标识牌；库房设计有盖棚,防雨防尘防污等.

（3）发料.因材料使用都集中在混凝土拌合楼,所以发料时发料员根据工程技术部门提供的混凝土方量、配合比,计算需要材料量,再加上合理损耗,确定发料数量,填写限额发料卡或发料单,办理发料手续.为保证发料数量的准确性,每月定期3～5次对发料过磅抽查核对,即根据发料时对材料过磅计重,对比发料与成品用料量是否对应,与发料卡数量对比有无偏差等.

（4）使用.在使用过程中做到合理使用,厉行节约.同时,采取以下措施：①通过优化砼配合比,合理选用水泥标号,科学掺加外加剂,适量加入粉煤灰.②对工地进行合理布置,严格供应数量,充分利用工程标准负公差；加强砼站与用料施工队的联系,做到不多生产,不浪费,不丢失.③实行节奖超罚制度,要求施工队做到先算后干,控制总量,防止超耗.

物资部门和现场业务人员主要做好以下工作：一是定期（月末、季末、年末）对现场记录资料进行收集、整理,统计所需数据.二是根据工程图纸设计量与实际用量比较,能反映施工队的节超情况.差额较大要分析原因,找出问题所在.三是进料数量与实际用量的比较,能反映收入与消耗是否一致,也是考核材料员工作业绩一个主要方面.四是生产砼产品与实际用量比较,是生产量与工地用量的比较,通过比较能反映出是生产操作的问题,还是施工队节超原因.

3.总结

总之,只要我们做好柴油、砂、碎石的管理工作,定期的对现场记录资料进行收集、整理,将工程图纸设计量与实际用量进行比较,认真负责的履行自己的职责,就一定可以达到合理使用材料、降低工程成本、提高项目部经济效益的目的.