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论文摘 要:随着社会经济的发展,中国的汽车工业作为民族的支柱产业之一正在快速（略）的汽车税费法律制度正在制约、甚至是阻碍国内汽车产业的前进,因此为了保证国内汽车工业的快速、健康发展,促进公路运输经济的持续增长,促进国民经济的增长,汽车税费的改革势在必行.通过对我国汽车税费制度的现状分析,并用图表的形式展示我国汽车税费的现状,归纳汽车税费存在的问题,在了解并分析国外汽车（略）的基础上,这部分主要介绍了日本、欧美国家的汽车税收法律制度的情况,结合我国汽车税费存在的问题,从中得出一些值得借鉴的汽车税收法律制度的国际经验,例如日本燃油税一分为二,有关我国汽车税费改革中主要税（略）增值税、车辆购置税、消费税、燃油税、车船税的利弊分析,以及汽车税收（略）提出我国汽车税费改革的法律对策:一方面是汽车税费法律制度创新的原则,如公平合理的原则,主要充分体现如今国家倡导的鼓励消费、限制使用,多用多交费,少用少交费,汽车污染大的税越高、污染少的汽车少交税和无污染的汽车不用交税,既保证合理的税收,也能体现法律的公平公正原则,另一方面是汽车税费法律制度的创新（略）汽车税费法律制度的设计要以汽车税费法律创新原则为指...Associalandeconomicdevelopment,China'sautoindustryasoneofthenation'spillarind（omitted）hecurrentcar（omitted）stemisconstrained,orevenimpedetheprogressofthedomesticautoindustry,thedomesticautoindustryto（omitted）rapidandhealthydevelopment,andpromotesustainedeconomicgrowthinroadtransport,andpromoteeconomicgrowth,vehicletaxe（omitted）Reform..Onthe（omitted）China'sautomobiletaxsystemanalysisanddisplayofagraphicalformofthestatusofmycartax..目录:中文摘 要第3-5页英文摘 要第5-6页引言第9-10页一、我国汽车税费的现状及存在的问题第10-14页（一）我国汽车税费的现状第10-12页（二）我国汽车税费存在的问题第12-14页·,没有专门的汽车税费法律法规第12页·,部分法律规定的税种具有制约作用第12页·,税费征收和管理不合理第12-14页二、国外汽车税收法律制度的情况第14-18页（一）日本汽车税制第14-15页（二）欧美国家汽车税制第15-16页（三）国际经验第16-18页·,日本燃油税一分为二的借鉴第16页·,课征多种燃料税第16页·,提高汽车使用阶段的税收第16页·,燃油税的减免第16-18页三、我国汽车税费改革中主要税种的分析第18-28页（一）增值税第18-19页·,增值税的优点第18-19页·,增值税的缺点第19页（二）车船税第19-21页·,车船税的征税环节第20页·,税目和税额标准第20-21页·,计税单位不合理第21页·,法律规定的征税主体与现实征收主体不一致第21页
（三）消费税第21-22页·,汽车消费税的计税依据与税目设定不合理第22页·,汽车消费税征收环节设定不合理第22页（四）燃油税第22-24页·,征收燃油税有利的方面第23页·,征收燃油税不利的方面第23-24页（五）车辆购置税第24-25页（六）关于是否该征收汽车环境税的分析第25-26页（七）汽车税收与费的关系第26-28页四、我国汽车税费制度改革的法律对策第28-34页（一）汽车税费法律制度创新的原则第28-29页·,公平合理的原则第28页·,统一全国税种和税率的原则第28页·,与国际接轨的原则第28-29页·,利益兼顾的原则第29页·,不增加消费者负担的原则第29页·,持公开透明得原则第29页·,保证公路建设和养护资金的来源的原则第29页（二）汽车税费法律制度的创新的具体设计第29-34页·,完善汽车税费相关立法第29-30页·,完善主要税种第30-32页·,简化税种、降低税负第32-33页·,统一征收和管理汽车税费第33页·,调整税费体系结构第33-34页结论第34-35页参考文献第35-37页附录第37-40页后记第40页