本文是一篇参考文献论文范文,参考文献类专科毕业论文开题报告,关于图书情报文发表学校,图书情报文发表目录相关专科毕业论文范文。适合参考文献及论文及黑体方面的的大学硕士和本科毕业论文以及参考文献相关开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
申请上海交通大学工程硕士学位论文
基于微利环境
供应商成本管理模式研究
院系:工程学院
工程领域:XXXX
交大导师:姓名职称
企业导师:姓名职称
工程硕士:姓名
学号:XXXXXX
上海交通大学工程学院
XXXX年XX月
ThesisSubmittedtoShanghaiJiaoTongUniversity
fortheDegreeofEngineeringMaster
STUDYONCOSTMANAGEMENTMODEL
FORSUPPLYCHAINBASEDON
THEMEAGERPROFITENVIRONMENT
M.D.Candidate:XXX
Supervisor(I):XXX
Supervisor(II):XXX
Speciality:XXXX
SchoolofElectronics,InformationandElectricEngineering
ShanghaiJiaoTongUniversity
Shanghai,P.R.China
May,2016
上海交通大学
学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果.除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其它个人或集体已经发表或撰写过的作品成果.对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明.本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担.
学位论文作者签名:
日期:年月日
上海交通大学
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保留,使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅.本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印,缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文.
保密□在年解密后适用本授权书.
本学位论文属于
不保密□.
(请在以上方框内打"√")
学位论文作者签名:指导教师签名:
日期:年月期:年月日
论文标题应是黑体三号加粗居中
摘 要(三号黑体居中)
摘 要内容应该字体应该是宋体小四,行间距应该是1.5倍行距,段落对齐方式是两端对齐
关 键 词关 键 词,应该是,黑体,小四
NUMERICALSIMULATIONOFHOMOGENEOUSCHARGECOMPRESSIONIGNITIONCOMBUSTIONFUELEDWITHDIMETHYLETHER
ABSTRACT
HCCI(HomogenousChargeCompressionIgnition)bustionhasadvantagesintermsofefficiencyandreducedemission.HCCIbustioncannotonlyensureboththehigheconomicanddynamicqualityoftheengine,butalsoefficientlyreducetheNOxandokeemission.Moreover,oneoftheremarkablecharacteristicsofHCCIbustionisthattheignitionandbustionprocessarecontrolledbythechemicalkiics,sotheHCCIignitiontimecanvarysignificantlywiththechangesofengineconfigurationparametersandoperatingconditions.InthisworknumericalschemefortheignitionandbustionprocessofDMEhomogeneouschargepressionignitionisstudied.ThedetailedreactionmechaniofDMEproposedbyAmericanLawrenceLivermoreNationalLaboratory(LLNL)andtheHCTchemicalkiicscodedevelopedbyLLNLareusedtoinvestigatetheignitionandbustionprocessesofanHCCIenginefueledwithDME.ThenewkiicmechaniforDMEconsistsof79speciesand399reactions.Toconsidertheeffectofwallheattraner,awallheattranermodelisaddedintotheHCTcode.Bythiethod,theeffectsofthepressionratio,thefuel-airequivalenceratio,theintakechargeheating,theenginespeed,EGRandfueladditiveontheHCCIignitionandbustionarestudied.TheresultsshowthattheHCCIbustionfueledwithDMEconsistsofalowtemperaturereactionheatreleaseperiodandahightemperaturereactionheatreleaseperiod.Itisalsofoundedthatincreasingthepressionration,theequivalenceratio,theintakechargetemperatureandthecontentofH2O2,H2orCOcauseadvancedignitiontiming.Increasingtheenginespeed,adoptionofcoldEGRandthecontentofCH4orCH3OHwilldelaytheignitiontiming.
Keywords:HCCI,chemicalkiics,numericalsimulation,DME
目录(黑体三号加粗居中)
1绪论--------------------------------------------------------------------------------------------------1
1.1HCCI的数值模拟研究现状------------------------------------------------------------1
1.1.1HCCI数值模拟模型-------------------------------------------------------------1
------------------------------------------------------------------
1.2本章小结----------------------------------------------------------------------------------1
2DME均质充量压燃着火的数值模拟方法-----------------------------------------------------2
2.1二级标题----------------------------------------------------------------------------------2
2.1.1标题------------------------------------------------------------------------2
-------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------
5结论--------------------------------------------------------------------------
本文是一篇参考文献论文范文,参考文献类专科毕业论文开题报告,关于图书情报文发表学校,图书情报文发表目录相关专科毕业论文范文。适合参考文献及论文及黑体方面的的大学硕士和本科毕业论文以及参考文献相关开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
45;---------------------6