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初秋的一天,我与同事踏上了北去的列车,去呼和浩特,由于心有牵念的缘故,我耳朵里听到的车轮声,似乎是"呼和浩特！呼和浩特！"我这人有个毛病,遇事总爱联想,若去北京,耳畔响起的则是"快到北京！快到北京！"可不是,这次是"呼和浩特！呼和浩特！"
我们这次乘的是由兰州开往北京的44次特快列车,行进在包兰线上.对于这条线路,应该说我37年后第二次经过.
第一次过包兰线,那是在1966年的深秋.当时,我是一个满脑子梦想的风华正茂的青年.更具体客观地说,我是开国领袖主席的红卫兵,准备前往首都北京接受他老人家的接见.那次是我有生以来第一次坐火车,坐的是闷罐车,没有座位,大家都坐在自己带的简陋的行李卷上.
我这人乘车算是没出息到家了,不但坐汽车晕车,坐火车也同样.记得,那次从兰州到北京的40多个小时里,我一口水未喝,一口饭未吃.
到北京后,我们住在清华大学附中,每天吃的白面馒头、大米饭,菜里有肉、粉条、海带等,这光景对于我这个吃杂面馍馍和洋芋蛋长大的农村娃来说,好像是天天过年,幸福极了.
到北京的第二天,我们每人得到了一枚像一分硬币大小的圆形的像章,当时,我们就无比激动地立刻别在自己的黄色军帽上.我们在解放军同志的带领下,手里每天举着红宝书(红塑料皮语录),练习走队列,练习喊口号.
接见我们的那天,我们起得很早,大约凌晨四、五点钟.匆匆忙忙吃了饭,就赶往王府井,排着整齐的队伍,准备在天安门城楼前接受的接见.那次来京的红卫兵数量达百万之多,大家一见到,不禁热泪盈眶,激动万分.由于人多,队伍停止了前进.如此以来,后面的红卫兵就见不着了.果然,我们接到的通知是：天已傍晚,大家请回,这次未见着的,等待下次.
我们回到住地后,就又无比幸福地吃着比过年好的饭菜,满怀地练队列、练口号.过了十多天,我们终于实现了美好的愿望.这次与上次不同,身穿军大衣,站立在敞篷小卧车上,举起右手不断地摆动,向坐在道路两旁的那些对他老人家无限忠诚无限崇敬的红卫兵小将们致意.我当时个头小,紧跟在带领我们的一位解放军同志的身后.经过我们面前时,与我大约十来米远,我看得比较清楚.本来说得好好的,到来时,大家必须原地不动地坐着.然而,真的出现在面前时,谁的指示也不管用,哗啦一声全都站了起来.我虽然坐在最前面,但观瞻到伟人风采也就那么短暂的一瞬.尽管只有那么短暂的一瞬,到底是见着了,这让我骄傲和自豪了许多年.每当说起此事,我就眉飞色舞,洋洋得意.
如今想起这些往事,觉得人在年轻的时候,真是既幼稚又美好.随着岁月的流逝,我在想,一个人一生最最重要的是,踏踏实实地走好自己的路,不要虚度时光.如果说,在所从事的工作或事业上干出些不凡的业绩时,为自己感到骄傲和自豪,那才有价值,才有意义.至于是否被伟人接见,应当看作是很平常很平常的事.
"呼和浩特！呼和浩特！"列车在继续急速地北上,我的思绪也像安上了转动的轮子不停地奔驰等