本站原创本文是一篇京都论文范文,京都相关本科论文开题报告,关于尽职的调度员相关大学毕业论文范文。适合京都及调度员及电话方面的的大学硕士和本科毕业论文以及京都相关开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
早晨7点,日本京都,出租汽车公司刚刚打来第二次,说他们找不到我的房子.我又详细说明前来的方向,哪怕瞎了眼睛的汽车司机也找得到的.然后不耐烦地看了一眼手表,等着.离飞机起飞只剩两个小时了,而到机场的路程就要花一个多小时.
外面,雨很大,势欲将我那座筑在山坡上的摇摇欲坠的小屋冲掉.这里位于京都北面很远的地方,城市公共汽车一天只有3趟从这儿蹒跚而过.
又响了,“实在对不起.”调度员开口说.这时我突然意识到发生了什么情况.要车的太多了,公司只办理市内短程业务以求获得最大利润.我听说过天气不好时就会发生这种情况.我对着话筒说,我要乘一架飞机――我必须在正午以前赶到汉城――我将在几百米外的卡莫河的一座桥上迎接出租车.
站在风大浪涌的急流上方,横扫过来的暴雨浸透了我的外衣,我朝公路的两头注视着,没有出租车.最后,我艰难地努力撑起雨伞,拖起行李箱,开始拦车.一辆轿车过去了,司机和乘客睁大眼睛望着这个疯疯癫癫的、衣着考究的外国人在倾盆大雨中一边退后几步,一边伸出大拇指.
一辆白色的尼桑车从另一方向开近,然后停住了.一个年轻人推开车门,打着手势要我坐进汽车.我又冷又生气,浑身发抖,爬了进去.
那个人用十分谦恭的日语,说明他就是今天早上我同他通了3次的那个调度员.为了送我赶乘飞机,他离开了自己的工作岗位,开着自己的私人汽车从公司赶来.他一再道歉,但并未说明为什么没有一辆出租车中途让我搭车,只是说他们这天早晨“非常非常忙”.他把我直接送到机场公共汽车的停车站,谢绝了我塞进他手里的2000日元,接着他又再三道歉,请我以后光顾他的公司.
几个小时以后,当那架因暴风雨推迟起飞的飞机离地升空的时候,我舒心地坐上自己的座位,打开了报纸.无意中,在第二版我的双眼扫到一篇短文的标题：今早京都出租汽车司机开始罢工.
（张丽摘自《市场报》2005年9月23日）