新疆煤炭外运影响因素

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【摘 要】新疆是煤炭资源丰富的地区,作为第十四个能源生产基地,新疆能源资源的开发和利用成为其经济增长和社会发展的主要动力.本文重点分析新疆煤炭外运的影响因素.并得出结论,首先是新疆最近十年的煤炭外运综合能力整体来说一直是提升状态的;其次影响新疆铁路、公路、电力、管道运输的最主要限制因素在于固定资产投资不足.

【关 键 词 】疆煤外运;影响因素;主成分分析法

1.引言

近年来,随着我国经济的发展,我国的煤炭的消费量在不断增加.而煤炭的主产地产煤量却在日益缩减,煤炭供求出现较大缺口.就目前我国的煤炭资源形势来看,适度合理的开发新疆煤炭资源及将新疆煤炭外运满足其他省份煤炭需求,无论是出于对促进新疆经济增长的考虑,还是出于对国家能源安全的考虑,都是十分必要的.新疆地区的煤炭外运主要方式是铁路运输,另外,其公路运输、煤制气及煤制油的管道运输、煤发电的电网运输也是十分重要的运输方式,本文将对不同外运形式的不同影响因素进行分析,从而找到其中主要的外运影响因素,进而给出相关政策建议.


2.疆煤外运主要影响因素分析

2.1原始数据的选取

影响因素分别选取铁路营业里程、铁路固定资产投资、公路营业里程、公路固定资产投资、铁路公路煤炭外运量、管道输油气里程、管道固定资产投资、电力供应固定资产投资八个指标.原始数据表如表1所示.

由表2旋转后的正交因子载荷矩阵可知,第一公共因子高载荷的指标有X4公路固定资产投资、X8电力供应固定资产投资、X6管道输油气里程、X1铁路营业里程、X5公路铁路煤炭外运量、X3公路营业里程、X2铁路固定资产投资;第一公因子记为F1.第二公因子上高载荷的指标有X7管道固定资产投资;第二公因子记为F2.

通过主成分分析法,计算出成分得分系数矩阵以及标准化数据,根据成分得分系数矩阵及标准化数据可以计算各种成分得分,公式如下:

2.3结果分析

首先,由主成分分析的历年综合得分排名可以看出,新疆煤炭外运能力从2002年至2012年十年间,其煤炭外运能力综合水平是逐年上升的.

其次,由旋转后的正交因子载荷矩阵可知,第一公共因子载荷较高的前两个指标有X4公路固定资产投资、X8电力供应固定资产投资.第二公因子上高载荷的指标有X7管道固定资产投资.因此,新疆煤炭外运影响因素中,固定资产投资不足是最为重要的影响因素.

【参考文献】

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[2]张文尝.交通经济带[M].北京:科学出版社,2002.

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