商务之选2023年第4期

时间:2024-02-08 点赞:46517 浏览:90062 作者原创标记本站原创

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在性能和舒适度之间纠结已经是上个世纪的事情了.

自商务轿车的技术越来越成熟以来,它填补了性能和舒适度中间的灰色地带.

以下5款轿车,用豪华的肌体、舒适的驾乘感受和精湛的工艺成为你对于事业态度和追求的体现.

Maserati

2011款Quattroporte

当你身陷玛莎拉蒂2011款Quattroporte的真皮座椅中,双手紧握方向盘,一鼓作气将油门踩死,整个车像打了鸡血一样,轻盈一跃就窜了出去.首先,震撼到你的绝对是它的电子6速自动变速箱,极快的换挡速度能在油门踩到底的时候,猛地降两个挡位.更夸张的是,如果此时你用掉了4.6秒,时速将会是在80公里,那么变速箱甚至会直接强行降到3挡.更加疯狂的是它的发动机――终于盼来了全力加速的命令,转速飞快地飙升到7200转,险些突破红区.随后4.7L V8发动机怒吼的声音似乎穿透了你的大脑,强力把转速赶到了红区.这种爆破性加速感毫无预兆地将你绑在真皮椅背上,使得全身肌肉紧张,握紧方向盘的双手似乎都要把方向盘嵌进手掌里.除了动力方面的优势,Skyhook电控主动悬挂系统和MSP动态稳定系统都是一大优势,这两种系统能保证车身在加速和侧倾时都能保持稳定,尤其是当车尾承受不住速度带来的压力时,MSP能迅速把车身拉回到安全线位.如果你基于以上原因把它归类到跑车轿车就大错特错了.进入车厢它仿佛五星级酒店装潢一样的优雅内饰,在你眼前一览无遗――打孔Alcantara材料和皮革制成的M型座椅符合运动型轿车在提高舒适度的同时,还能减轻因激烈驾驶而带来的摩擦;磨砂铝门槛高档而不浮华,钢琴黑缎面脚垫让你感觉踩在五星级酒店的羊绒地毯上,也凌驾于纷杂的世事之上.

Mercedes-Benz

2011款S600

这年头名人都爱搞实名认证,名字后面加了“V”就身价倍增,而低调的成功人士不需要“V”来提高自己的知名度,2011款奔驰S600能让你此处无“V”胜有“V”.车尾银色的“V12”让你迈出车门的时候,路人都能感受到你头顶上闪着的VIP金光.这是奔驰S系列特有的5.5升12缸发动机,这相当于给汽车装上了12个超强的心脏.这种多“心脏”工作的发动机使得它的最大功率达到380千瓦/6000转,峰值扭矩为830牛米.你和汽车都不用费劲就可以轻松加大马力和加速,并且可以达到5.3秒的百米加速.V12不仅能让你加“V”,还能全方位地保护身在其中VIP的人生安全.主动远光辅助系统、红外夜视系统和车道保持系统,这3个系统犹如三角形的3个顶点一样支撑着S600的安全局面――主动远光辅助系会监测远方车辆,会车时降低车头灯的亮度;红外夜视系统能把出现在视线之内的行人轮廓清晰化;车道保持系统能辨别驾驶员是否是主动偏离车道.比起动力和保护力更加能够享受到VIP的是后排的乘客,坐在有按摩功能的真皮后座上,你只需动动手指就能打开扶手箱上的多媒体控制按钮,并且打开扶手箱中的车载冰箱,拿出香槟,边欣赏音乐边品尝美酒.

Volkswagen

2011款Phaeton

新辉腾外观在保持现款辉腾基本设计元素的基础上,加入时尚感元素.一体式镀铬格栅与经过全新设计的前大灯直接接驳,连贯的设计带来绝佳的视觉冲击.雾灯也一改圆形式样,以不规则四边形勾勒,让前脸在大气的同时更显生动和时尚.尾部在造型上虽未做变动,但新加入的LED灯成为整个尾部设计的亮点,配合全新造型和做工精美的尾灯,让新款辉腾带来新鲜气息.而从车头缓缓延伸至车李箱的利落腰线也将豪华商务车沉稳、大气的性格展露无遗.如果说新辉腾在外观上略显“谦虚”,那其在内饰方面决不再低调.多功能方向盘由真皮和实木打造,除了绝佳的手感外,丰富的功能也让驾驶更加便捷.中控台布局虽保持现款,但其用精湛工艺和高档材料打造出的豪华气息溢于言表.由真皮和实木打造的档把采用飞机节流闸的设计,造型独特,手感也不错.新辉腾配备自动感知路况并可自动调节远近光的双氙灯系统,当时速超过60公里时,安装在后视镜上的探测器就会开启系统,安全系数大大增加.在新辉腾拥有良好柔韧性和包裹性的座椅上,多达12向的调节角度时刻能为你的坐姿提供舒适支撑.舒适之余,它所配备的3.6升V6发动机能输出最大280马力动力,配合空气悬挂系统,让你的驾乘在享受澎湃动力的同时,更加惬意和平稳.独特个性、精湛工艺打造的稳重外观、豪华内饰设计、澎湃动力和舒适驾乘体验,让辉腾成为低调豪华商务车中的臻品.

BMW

7系施坦威特别限量版

如果不是BMW 7系施坦威特别限量版,你在有生之年都不一定想到钢琴能和汽车有什么联系.在一次机械和音乐的联姻中,BMW和施坦威四射地结合在一起,为国际音乐人才播下种子,他们致力于选拔和培养国内外的年轻音乐家,更加致力于为商务精英提供高贵优雅的坐驾.内置音箱系统有Dirac Live 16高性能扬声器和9声道调谐器,这出自于对音乐独特精准再现的追求.它保证你坐在车里的任何位置,都像坐在音乐厅里的最佳角度一样,享受到逼真的音乐效果――这是BMW和施坦威联姻中的优秀结晶.如果BMW 7系施坦威特别限量版只遗传了逼真的音效,那么还不足以拥有纯正的钢琴血统.钢琴的灵魂除了它的音色,就是它的黑白琴键.BMW 7系大面积使用黑色和白色,以形成强烈对比,就像钢琴的黑白键盘一样.为了突出高贵的气质,车身很多地方都用金色做了装饰.它采用了BMW最优秀的高效混合动力技术,让V8汽油发动机和3段同步电动机达到高度和谐的程度,在相互作用下,可输出342千瓦/465马力的动力和峰值为700牛米的扭矩.也就是说,它不需要你特别费劲就能体验到驾驶乐趣,并且还能让你在驾驶的同时,享受音箱中流出的动人韵律.

Jaguar

XF75周年限量版

捷豹XF 75周年限量版是在XF3.0LV6豪华版的基础上演变而来,与XF3.0LV6豪华版不同的是,捷豹XF 75周年限量版就是的野心家,在它豪华的身影下,暗藏了低调的野心.对于捷豹的野心,从六十多年前的勒芒24小时拉力赛中就初露锋芒,正如四次获得勒芒大赛冠军的波斯卡科洛的说法一样:“如果不打算参加勒芒车赛,就不能算是一个真正的赛车手,趁早去找个别的行当,像种地什么的去干吧!”XF 75周年限量版就是为了勒芒而生的车型.这个来自英国的品牌虽然有着英国的绅士基因,但这不意味着它不喜欢挑战和征服.它虽然退下了勒芒拉力赛,但你仍能从XF 75充满雄性荷尔蒙的设计上,看到它的野心勃勃.在三辐式多功能真皮方向盘和仪表盘上,集合了多媒体控制、换挡拨片和定速巡航控制.你只是手握方向盘,就能处理大半部分的驾驶事务,恰好迎合了你的强烈的控制欲.为了掩藏自己的野心,XF 75将其他的两个最强势的部位做了低调处理.没有张扬的尾翼,取而代之的是前盖上个性十足而又若隐若现的四条凸起竖线.比前盖更低调更强势的是它的轮毂,20英寸Senta合金轮毂就像兽爪一样紧紧地抓住轮胎.其实,最有野心的是XF 75那颗疯狂跳动着的心脏――5.0升V8 AJ-V8 Gen III发动机,采用先进的缸内直喷和可变气门正时技术,这就等于把超跑的发动机装进了轿车的身躯.正是有了这颗野心家的心脏,才使得XF 75百公里加速只需5.7秒,最高时速250公里.


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