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摘 要 ：扩大基础是桥涵及其他构造物常用的基础形式,其平面尺寸常为矩形,基础平面尺寸一般均较其上面的构造物的底面（如墩的地面）要大.明挖扩大基础施工的主要内容包括基础的测量防御、基坑开挖、基坑排水、基底处理与地基加固、圬工砌筑等.本文现就桥梁基础及墩（台）施工技术做简要论述.
关 键 词 ：桥梁基础 墩（台） 基础施工
对修筑基础而开挖的临时性坑井称为基坑.基坑属于临时性工程,其作用是提供一个空间,使基础的砌筑作业得以按照设计规定的位置进行.在基坑开挖前,应先进行基础的测量放样工作,以便正确地将设计图上的基础位置准确地设置到桥址上.放样工作是割板机桥梁中心线与墩（台）的纵横轴线,推出基础边线的定位点,再放线划出基坑的开挖范围.
一、基坑的开挖
扩大基础的基坑一般采用明挖法施工.基坑开挖至设计高程后,应及时进行坑底土质和承载力鉴定、清理及整平工作,然后砌筑基础结构物.
根据坑壁稳定等情况将基坑开挖分为无知乎开挖和有支护开挖：当地基土质坚实、基坑开挖后能保持坑壁稳定时,可不设置支撑,采用放坡开挖；当土质较差、开挖深度较大、放坡受到用地或其他条件限制等因素的影响时,需要进行各种形式的坑壁支撑.
根据施工时水的条件分为污水开挖和有水开挖：在坑基开挖过程中有水渗入时,需要在基坑四周开挖边沟和集水井以便排除积水.在水中开挖基坑时,通常要在基坑周围预先修筑临时性的挡水结构物（称为围堰）,然后将围堰内水排干,再开挖基坑.
当基础位于地表水以下,且地下水流速较大时,最常用的方法是采用围堰法.其作用主要是防水和围水,并具有支撑基坑坑壁的作用.围堰的结构型式和材料要根据水深、流速、地质情况、基础形式以及通航要求等条件进行选择.
二、基坑排水
基坑坑底位于地表水或地下水位以下时,水会渗入坑内,因此必须设法把坑内的水排除,以便于施工的正常进行.常用的基坑排水方法有：
1、集水坑排水.除严重流沙外,一般情况下均可适用.集水坑（沟）的大小,主要根据渗水量的大小而定；排水沟底宽不小于0.3m,纵坡为1‰～5‰,如排水时间较长或土质较差时,沟壁可用模板支撑防护.集水坑一般设在下游位置,坑深应大于进水笼头高度,并用竹篾或木笼围护,以防止泥沙阻塞吸水笼头.
2、井点排水.当土质较差并有严重流沙现象、地下水位较高、挖基较深或坑壁不稳定,用普通排水方法难以解决时,可采用排水法.井点排水应根据基坑土的渗透系数、降水深度要求选用喷射井点或深井点法.
三、基底处理
天然地基基础靠基底土壤直接承担荷载,故基底土壤状态的好坏,对基础及墩（台）、上部结构的正常工作影响很大,为使土壤更有效的承担荷载,有时需要进行基底处理工作,处理方法视基底土质而异.
四、桥梁墩（台）施工
1.桥墩的类型.
桥墩一般指多跨桥梁的中间支撑结构,除承受上部结构的竖向压力和水平力外,还受风力及可能发生的流水压力、冰压力、船只和桥下漂流物的撞击力、地震力的作用.此外,还要承受施工时的临时荷载.因此,桥墩应有足够的强度、刚度和稳定性,以确保整个桥跨的正常工作.通常桥墩有以下几种类型：重力式实体桥墩、矩形桥墩、圆形桥墩、圆端形桥墩、空心桥墩、柱式桥墩、轻型桥墩、拼装式墙墩等.
2.墩（台）施工.
桥梁墩（台）是桥梁建筑中的重要部分.施工时,首先要通过施工测量精确确定墩（台）的设计位置,使用刚度、强度、几何尺寸等满足要求的模板并正确进行安装,采用直列符合要求的建筑材料,严格执行施工规范的规定,以确保工程质量.
桥梁墩（台）施工的方法主要有两类：一类是就地浇筑与砌筑；一类是拼装预制混凝土砌块、钢筋混凝土或预应力混凝土构件.
拼装式墩（台）适用于山谷架桥、跨越平缓无漂流物的河沟、河滩等的桥梁.特别是在工地施工干扰多、施工场地狭窄、缺水与砂石料供应困难的地区,效果尤为显著.装配式桥墩（台）具有结构形式轻便、建桥速度快、圬工省、预制构件质量可得到有效保证等优点.常用的有砌块式、柱式、管节式或环圈式墩（台）等.
大多数的公路桥梁施工现场主要采用就地浇筑与砌筑,这种方法的施工期限较长,需啊哟耗费较多的劳力与物力.近年来,随着起重机和运输设备的发展,采用拼装预制构件建造各型墩（台）的施工方法有了一定的发展.
（1）就地浇筑混凝土墩（台）.
就地浇筑混凝土墩（台）的施工有两个主要的工序,一是制作与安装墩（台）的模板；二是混凝土的浇筑与振捣.
（2）混凝土的浇筑.
在墩（台）混凝土施工中,要严格控制混凝土的配合比、水灰比和坍落度等指标符合设计和施工技术规范要求.为防止墩（台）基础第一层混凝土中的水分被基底吸收或基底水分渗入混凝土,对墩（台）基底处理应符合天然地基的有关规定外,尚应符合相关规定.
（3）石砌墩（台）施工.
石砌墩（台）是用片石、块石或粗料石以水泥砂浆砌筑的.石料与砂浆的规格要符合有关规定.浆砌片石一般适用于高度小于6m的墩（台）身、镶面以及各种墩（台）身填腹；浆砌块石一般用于高度大于6m以上的墩（台）身、镶面或应力要求大于浆砌片石砌体强度的墩（台）；浆砌粗料石则用于磨耗及冲击严重的镶面工程以及有整齐美观要求的桥梁墩（台）等.
3.墩（台）帽施工.
墩（台）帽是支撑桥跨结构的部位,其位置、高程及垫石表面,均要保证符合设计和规范要求的精确度,以避免桥跨结构安装困难.墩（台）施工的主要工序为：
（1）墩（台）帽放样.墩（台）混凝土浇筑或砌筑至离墩（台）帽底下约30～50cm的高度时,即须测出墩（台）纵横中心轴线,并开始竖立墩、台帽模板,安装锚栓孔或安装预埋支座垫板、绑扎钢筋等.台帽放样时,应注意不要以基础中心线作为台帽背墙线.
（2）墩（台）帽模板安装.墩（台）帽是支撑上部结构的重要部分,其几何尺寸、位置和水平高程的精度要求较严,浇筑混凝土应从墩（台）}帽下约30～50cm处至墩（台）帽顶面一次浇筑,以保证墩（台）帽有足够厚度的紧密混凝土.
（3）钢筋和支座垫板的安装.墩（台）的钢筋绑扎应遵照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）有关钢筋工程的规定.墩（台）帽上的支座垫板的安设一般采用预埋支座垫板和预留锚栓孔的方法.前者须在绑扎墩（台）帽和支座、垫石钢筋时,将焊有锚固钢筋的钢垫板安设在制作的准确位置上,即将锚固钢筋和墩（台）帽骨架钢筋焊接固定,同时将钢垫板作一木架,固定在墩、台帽模板上.此法在施工时垫板位置不易准确,应经常检查与校正.后者须在安装墩（台）帽模板时,安装好预留孔模板,在绑扎钢筋时注意将锚栓孔位置留出.
五、结束语
随着时代的发展,我国桥梁工程技术的发展也突飞猛进.桥梁的墩（台）是桥梁结构中至关重要的支撑结构,其施工质量的优劣直接影响整个桥梁的安全.