桥梁高墩施工中滑模和爬模施工工艺的应用探析

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当前,交通运输事业的飞速发展,使得公路桥梁施工技术得到了巨大的进步,高墩施工技术在桥梁工程建设中被广泛应用,成为提升桥梁工程质量的关键.本文结合滑膜和爬模施工工业的特点,对其在桥梁高墩施工中的应用进行了分析和探讨.

前言

随着经济的快速发展,我国的城市化进程不断加快,人们出行范围的增大使得公路交通运输面临着新的发展机遇和挑战.在公路桥梁工程的施工过程中,高墩施工是重点,同时也是难点,如何对施工工艺进行合理选用,是施工单位需要重点关注的问题,因此,确保滑膜和爬模施工工艺的有效应用,是非常重要的.

滑膜施工工艺的特点及应用

滑膜施工是当前桥梁高墩施工中一种重要的施工方法,主要是利用专业的爬升式千斤顶,对滑动模板进行不断提升.按照我国相关的桥梁建设标准,滑膜施工每提升1m,都必须开展中心及水平校正.滑膜施工工艺具有占地面积小、成本低廉、节约材料等特点,在实际应用中,必须由专业人员进行操作,以保证施工质量.

在桥梁高墩施工中应用滑膜施工技术,应该首先做好混凝土配合比的设计以及滑膜的组织设计工作.由于高墩的薄壁对于混凝土有着较高的要求,需要选择和易性较好的混凝土,确保其施工强度达到0.3MPa-0.5MPa.同时,要制定合理有效的施工计划,对滑膜系统、提升系统以及操作平台系统等进行设计,确保施工安全.一般情况下,在滑膜系统中,多采用钢模和提升架,使用螺栓进行紧固连接,而为了避免模板变形,需要对操作平台进行加固,提升整个系统的刚度.在实际施工中,需要注意以下几点问题：首先,要对承台进行清理、找平、放线和安装,在组装好提升架之后,应该对其固定效果进行检查,以保证施工的安全稳定进行.其次,要严格按照循环路线,对滑膜模板进行调整,在保证施工质量的同时,尽可能减少不必要的施工时间.然后,在滑升过程中,对于混凝土的浇筑应该做好管理和控制,将爬升工具预埋于墩身的四角,一般采用直径在50mm左右的八根钢管,同时对环筋和钢管进行有效焊接,对钢管进行固定.在混凝土的浇筑方面,要在滑升的过程中,同步进行混凝土的浇筑工序,并且需要在浇筑混凝土的过程中,严格控制滑升高度；一般按照30cm的标准来控制每一次的滑升高度,要严格控制相邻两次滑升的时间间隔,保证在两个小时左右,同时,每天的滑升高度也需要进行严格控制.需要注意的是,在浇筑和滑升过程中,要设置专门的工作人员,观察和分析混凝土表面情况,这样才可以连续施工,另外,还需要由专门的工作人员来检查千斤顶,以确保对爬杆压痕和受力状态进行科学确定.混凝土的表面修复和养护工作,需要在混凝土脱模之后立即进行,可以将养护液喷在混凝土表面,对裂缝进行有效控制.

爬模施工工艺的特点及应用

在桥梁高墩施工中,爬模施工通常包括模板系统、液压提升系统以及操作平台系统.爬模是对爬升模板的简称,由于其自身具备爬升能力,因此在施工中,并不需要其中设备,可以减少施工中运输机械的调运工作量,具有施工速度快、施工便捷等优点,经济效益较好.

在实际应用中,首先,应该结合工程的实际情况,对模板的循环路线进行有效确定,做好模板的调度工作,在施工前,还必须对循环作业的时间进行明确,充分考虑施工工序以及施工影响因素,对循环网络进行优化,最大限度的减少循环时间.其次,在模板组装完成后,应该对墩身中心点和施工顶点之间的距离进行测量,采用激光准直仪,对其测试点进行复核,以确保墩身结构尺寸可以充分满足相关设计要求.然后,应该对钢筋接头的施工工艺进行科学选择,尽量减少钢筋的用量,促进施工进度的加快.例如,为了避免电焊渣对于工作面的污染,可以选择施工速度快、工作量小、操作难度低的CBR连接技术.最后,需要关注混凝土的施工.由于爬模施工的全部负荷都必须经过穿墙螺栓,由墩身沉重,因此一定要保证混凝土的施工质量,在混凝土浇筑前,必须对预埋穿墙螺栓的具体位置进行检查,确保对称浇筑、分层振捣.在混凝土浇筑过程中,要均匀倒入,在标准浇筑模板高度内,可以划分为4个浇灌,经分层浇筑,确保爬模施工工艺性能要求的实现.在混凝土养护10h后,可以对爬模进行提升,对其支腿进行调整,通过对调控杆件的操作,控制内套架的升降.在施工完成后,需要对爬模设施进行拆除,为了避免对工程质量的影响,应该通过前后移动模板的方式,之后进行整体拆除,移走支架,通常情况下,拆解工作应该在墩顶进行.

结语

总而言之,在桥梁高墩施工中,滑膜和爬模施工工艺的应用是非常重要的,可以有效提升整个桥梁工程的施工质量和施工速度.对此,相关施工技术人员应该充分结合工程的实际情况,综合考虑各方面的因素,对施工方案进行合理设计,控制好每一个施工环节的质量,进而提升整个桥梁工程的施工质量,推动我国公路交通运输事业的稳定发展.