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置换新BMW 4S店买新车
不管你手里是什么品牌的车,如果想置换辆新宝马,最方便的就是去尊选二手车做置换.
适宜人群：家庭稳定,事业小成,希望通过置换实现品牌的升级.
需求分析：宝马5系,是典型的公私皆宜的车型,自己用着够舒坦,必要的时候也能撑面子,是很多置换需求瞄准的车型.
消费点评：北京的摇号购车政策,对二手车市场形成了非常严重的打击,二手车变得非常不值钱.去4S店置换,因为可以促进新车的销售,相对来说还能更保值一些.
摇号购车对新车的销售也有影响,就是直接促进了需求向高价位车型偏移.因为与其凑合买辆差不多的车,不如直接一步到位,否则再换车的时候自己手里的车就“一文不值”了.所以出手这辆535Li应该还是比较合适的,因为它基于了宝马最新的F10平台,加上丰富的配置,不会让你近期再有换车的打算.当然,80万左右的价格上确实有点不低,但对于这个级别,价格不是主要因素,况且“一分钱,一分货”的说法在车市也基本适用,贵自然有贵的道理.
专访北京燕宝汽车二手车销售总监 李冬
AF: 限号购车把旧车置换推到了前台,目前置换形式为新车销售贡献了多大比例?
李: 的确,限号购车后,大概40%左右的新车都是通过二手车置换的形式完成的.所以说,这个比例还是非常高的.
AF: 实际的置换中,不同品牌置换的需求是不是很大?
李: 是的,同品牌置换占比例只在20%左右,这是和国内汽车市场发展程度相关的.所以,我们不但重视BMW品牌旧车的评估,还要做好对其他品牌旧车的业务.
AF: 我们如何保证评估其他品牌旧车时,也能提供给消费者一个相对高的价格?
李: 我们会通过各种形式来回馈用户的信任,比如,周末我们会举办二手车置换专场,希望能够通过竞价的形式,实现用户二手车价值的最大化.
没有金刚钻,别揽瓷器活
二手市场淘二手车
二手车一贯是刚进入社会,经济实力不够充实的年轻人的主要选择.去二手车市场淘一个性价比高的二手车就是传统的野路子.如果技术高,运气好,能淘到不错的二手车；万一打了眼,只能自己抗着.二手市场的水的确挺深,从这方面看,又的确不适合菜鸟的年轻人.
适宜人群：刚刚工作不久,经济实力不够丰富,追求性价比.
需求分析：如果年轻人的确拿不出太多的钱来买车,但又急着想拥有自己的BMW,恐怕你只有去二手车市场去淘了.
消费点评：刚刚工作的年轻人,买车的都非常强烈,但对车的知识还相对欠缺.尤其是年轻人去二手车市场淘BMW,经验和技术是最大的问题.二手车市场是鱼龙混杂的地方,它和以前的古玩市场还不一样,一般来说,只有你亏的时候没有你赚的时候.所以,至少带上个会修车的朋友吧.
当然,另外一个方法就是通过二手市场,购买熟人淘汰下来的旧车.因为是朋友的车,知根知底,就算有事故也会实情告知,达成一个两边都觉得合适的价格也不是难事.这倒是二手市场淘二手车的一个好的变通模式.
比如,我们这辆老3系,原车主非常爱惜,车况就相当不错.
既要质量又要便宜 尊选二手车
新车有些贵,二手市场的车便宜但没有保证.好在现在又多了一种买BMW的方式,BMW的尊选二手车,既有4S店的质量保证,又有二手车的低价格.
适宜人群：买车以升级更新为主,对自己的用处需求非常明确.目前第一批私家车到现在基本7-8年了,这是一部分非常有诱惑力的换车需求.
需求分析：当初的两口之家逐渐变成了两口加老人加小孩,经济实力有所提高但生活负担也在加重.提升家庭用车的品牌和尺寸的需求强烈,但又不可能让他们拿过多的开支用在这个项目上.尊选二手车,自然是这部分人的一种选择,有品质保证,又能把钱花在刀刃上.
消费点评：尊选二手车,把4S店的质量保证和二手车的低廉价格做了很好的结合.比如,5年10万公里以内的宝马车才能成为他们的尊选二手车,并且会对车辆进行彻底的检测,对车辆的保养记录进行,卖出的尊选二手车仍旧享受BMW的1年售后保证等等.
对于上有老下有小的家庭,尊选二手的BMW的确是一个不错的选择.这不,本期就有个例子,车主之前开高尔夫,现在买了辆BMW尊选二手车的06年的宝马523i.这辆车正好满足尊选二手车5年10万公里的限制,而且在BMW联网的售后数据库中也有此车完整的保养历史记录,能看出前任车主对此车也是定时保养.
之前服役多年的高尔夫显得有点力不从心了,现在添点钱,换辆20万左右的尊选二手BMW5系,比买辆滥大街的B级车要值吧.况且,一年的售后保障也让车主像买新车那样足够放心,这样的跨级方案可算是真正的“少花钱,多办事”了.