马钢物流管理系统的设计与开发

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摘 要:分析马钢物流管理的现状,研究物流管理的设计与开发,以及在马钢的应用.

关 键 词 :物流管理;C/S;B/S;软件架构

概述

物流管理是马钢信息化管理中极为重要的组成部分,通过构建物流管理系统能够全面掌控马钢生产与管理中的各个环节所涉及到的原燃料、中间品、产品全流程的实时物流信息,实现物流和信息流的同步;为公司生产计划、采购、计量、生产、销售、财务提供强有力的物流信息支撑.

1 系统整体设计

1.1规范业务处理

物流系统涉及面特别广,实现内容特别多.主题流程大致如下,1)对于外购进厂的货物,公司制定采购计划,签订订单,然后货物进厂进行,质检,计量,入库.最后收货确认并将质量,计量等物流信息上传ERP最为成本结算依据.2)对于内部调运:生产厂提交物料需求计划.公司开调拨计划.然后对货物进行计量,入生产厂的原料库.生产厂进行收货确认,并将数据上传到公司ERP.3)对于生产厂生产管理:生产厂制定生产计划,将货物通过皮带秤或汽车运抵生产线.生产厂对原料和产出品进行质检,计量.最后将生产信息上传ERP.

1.2设计以及开发平台

《马钢物流支撑系统》采用了小型机作为数据库服务器,以马钢公司办公网和各生产单位子网组成的二层网络体系结构作为网络平台,形成了以C/S体系结构为主体、B/S结构相结合的系统构架.

由于本系统涉及到计量、检化验、收料确认等环节,操作点非常分散,遍布马钢整个厂区,且网络环境复杂,为此系统采用三层结构或C/S结构加oracle精简客户端,以便于系统部署和维护.

为满系统数据采集、查询和海量存贮的需求,在机房配置一台高性能数据服务器,数据库服务器采用一套HI)小型机,数据库管理系统为ORACLE 10G)同时配置二台PC服务器作为应用服务器,PC服务器操作系统采用Windows2003.开发工具为JA或DELPHI,用以开发相应的应用服务器软件和各种查询软件.客户端采用一般PC机,管理人员通过办公室的电脑作为客户端,连接应用服务器完成各种操作.


1.3软件架构

根据业务处理,以及各个系统的关系,物流管理系统与其它各系统的架构如图1.

1.4系统功能设计

根据物流管理的需求,物流系统总共分为8大功能模块,8大功能里分为多个小功能模块,各个功能可独立运行,也可以组合运行.具体如下:

(1)预报管理

预报管理分为水运到达预报,铁运到达预报.

它们包含信息如下:

※预报信息来源

提供者皆为供货商或商.

※预报信息的集成方式

供货商通过或传真等方式将装船发运信息告诉马钢,由马钢相关人员录入到系统中.

※预报信息的具体内容

水运:预报信息流水号(系统自动生成,表示唯一性)、船号、供货商、商、合同号等.

铁运:预报信息流水号(系统自动生成,表示唯一性)、车号、供货商、商、合同号等.

预报信息的目的:

可以及时了解在途库存.

为后续的物料调拨提供信息.

可以避免水运大票中一些不准确的信息.

(2)调拨计划管理

A外购进厂

当货物到站之前,各供应商向马钢提供在途信息预报.马钢公司根据物料和合同等信息生成收货单.作为计量和质检的基础.

B内倒物料调拨管理

各二级厂矿通过物料需求计划生成物料调拨单,传至运输公司,由运输公司对车辆编组组织运输,发往各二级厂矿用料点,收货单位在对计量、质量确认后进行收料确认.

(3)收货确认

铁运和汽运物料的确认流程为:现场进行收料确认,科站或上级管理部门进行审核(对计量和质量进行确认,审核后的数据会上传到ERP);废钢的收料流程进行例外处理:物料到达后现进行质检,质检结果中有判级的结果,在收料时按判级后的结果收料;在物流系统中有废钢的质检结果录入界面,由质监中心录入检验结果.

(4)计量管理

所有的计量信息都对应到调拨计划里生成的外购收货单或内倒调拨单.货物在各泵房过泵后,泵房工作人员负责将计量信息和物流系统的收货单或调拨单匹配起来,上传到物流系统.物流系统中有对计量信息的查询和仲裁等功能.根据管理要求,在过泵过程中,泵房人员看不到货物的发送方和到达方.所有计量信息都需打印纸质票据.

(5)质量管理质量管理分为外购货物质量管理,和生产工序质量管理.

对于外购货物质量管理,物流系统接收ERP发送的的式样委托.质检部门负责对式样委托和上面的外购收货单进行关联.一个式样单对应多个收货单.物流系统实现组批和拆批的功能.组批玩完成后,物流,系统讲组批好的式样单发送给检化验系统.比鞲接收检化验系统发送回来的质检结果.质检完成后,质检部门确认质检结果,并上传ERP.

对于生产工序质量管理,各生产部门对原材料和产成品进行质检,并将质检结果输入系统.系统提供增删查改界面.

(6)外发管理

涉及到外发销售的物料有:水渣、氧化铁皮、废钢等.

作业流程为:ERP下发销售的检配单,物流系统根据检配单装车、计量、发货确认,上售实绩到ERP;系统提供装车管理界面.销售实绩查询界面等.

(7)库存管理

A差异调整

各铁前生产单位在月末时可以对各生产成本中心的投入、产出及库存情况进行人工调整,调整后的结果上传ERP;

B库存调差

ERP系统对一级库的库存平衡完成后将结构下传Les,Los更新本系统库存数据;

c盘库管理

盘库的流程为:制定盘库计划(要盘库的仓库名、物料、开始时间等),开始盘库(记录当前库存数据),盘库结果录入,盘库结构审核,更新库存数据同时上传ERP.

(8)用户管理

用户权限管理包括从不同的方面进行用户权限的配置:l配置允许用户操作的菜单和界面;2对用户进行组管理,对组可以制定所属单位、生产成本中心,不同的组有允许操作的内容的属性限制.

2系统开发中一些具体技术特点

在物流管理模块中完成了原燃料从采购、发料、计量、收料、质检的完整流程的管理.系统建立了完整的计量数据管理体系,铁运、汽运、水运、皮带运输的所有计量数据都做到自动了自动采集,避免了数据的二次录入和防止了数据被篡改.在铁运、汽运、水运运输中,采用了先委托后计量的数据匹配模式,并且处理了各种异常情况,保证了实际物流的随时畅通,不会因为信息系统的故障而导致实际物流的堵塞,交通堵塞的情况在马钢不存在,异常的数据都可以在后继的工作中得到人工处理.在铁运计量中采用了按车号匹配的模式,结合车号自动识别系统,实现了数据的自动匹配.相比同类系统减少了票据的人工传递环节,具有更好的效率和经济效益;在汽运计量中,除了正常的按计量委托匹配数据外,还提出了使用“计量规则号”进行计量的新模式,对于一些相对固定的物流和现场不具备操作条件的物流可以由司机持“计量规则号牌”过磅,系统会自动按该计量规则的信息创建计量委托等信息,事先进行计量委托与“计量规则号”模式结合完美解决了汽运物流的计量问题;皮带计量数据的采集是从控制系统读取皮带的流程控制信号和各个皮带称的计量数据,经系统处理后生成物流记录,包括了内部倒运的所有流程信号.

3 结束语

该系统满足了功能、效率上的需要,系统覆盖了马钢300多个操作点,共有用户1000多名,同时满足了业务与财务管理的需要;系统提出收付单/调拨单主导流程的思路与铁运、汽运计量数据匹配模式,满足了信息收集的需求,具有可行性高、成本低的特点,同时完善的异常处理机制,随时保证实际物流的畅通,不会因为信息化系统而堵塞,充分体现了一切为生产服务的主导思想:皮带数据采集模块中对流程的智能识别,最大限度的保证了每个流程计量数据的准确,该算法可以应用到类似的连续物料运输系统的数据采集中,对于装料点和计量点不在一处的系统效果非常明显.这些技术的创新与应用,在行业内处于领先水平.

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