隔震设计在市政桥梁设计中的应用

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摘 要:随着社会主义现代化经济的发展脚步不断的加快,我国的交通运输事业也不断的增大其项目建设量,尤其是城市的桥梁设计,不仅给城市的经济建设带来全面的保障,而且对城市的总体良好形象塑造也起到关键作用,市政桥梁工程主要的就是要有足够的承载力和反震能力能够承受过往行车的的重力以及频率的相加,从而稳定的运行日常的交通通行.

关 键 词:隔震设计市政桥梁设计应用分析

1.分析隔震设计在市政桥梁设计中的重要性

1.1提升市政桥梁的建设价值

在当前的社会经济发展中,交通工程项目增多,经济交流的种类也不断的增多,因此市政桥梁的隔震设计开展落实,对于市政桥梁工程的建设具有积极的推动以及保护作用.隔震设计不光是在建筑工程中单一的预防地震灾害,而是随着科学技术的进步开展了全面的发展,将隔震设计利用在市政桥梁的工程施工和建设中能够全面的维护交通通行、保护人民群众的生命财产安全不受威胁.

而且桥梁中的隔震设计主要是通过一种隔震和减震的有效装置或者构建,将不可避免的地震冲击力或者是行车过程中所产生的不均衡频率和压强进行与实际桥梁的隔离开来,达到桥梁工程中隔离和减少自然地震冲击力的影响,又能够保障桥梁工程的正常使用.因此从桥梁的设计、到施工结构、再到后期的检验交接都需要将隔震设计的有效性考虑在内,确保市政桥梁的建设具有有效地适用性,维护一方经济的建设和发展,体现其实际的建设价值.

1.2增强桥梁的坚固性

隔震设计是为了给桥梁工程的坚固性奠定基础,因为隔震设计能够通过减小并非抵抗地震的作用来达到对桥梁结构的保护,提高市政桥梁的抗震能力提高桥梁工程的整体强度和变形能力,桥梁的隔震设计最大的特点就是引入了柔性的装置设计,促使桥梁的重要结构构件能够和水平地面的运动在一定的程度上减少关联性,主要的桥梁结构构建及时在面对地震的情况下不至于发生较大的破坏.而且当前的隔震设计都是采用较为科学合理的阻力设计,即当震动的能量传递到桥梁上部通过隔震结构时,其所带来的振动力已经大大的减少,因此桥梁工程的坚固性才能有所保障.

2.隔震设计的相关理论

2.1隔震设计

在桥梁和建筑工程中利用隔震技术是未来各项建筑工程主要的发展趋势和走向,主要的设计技术原理是通过减小震源的振动力,给上部的承受力增添作用点,当上部的结构质心和隔震层刚度中心不重合时,那么隔震设计就开始进行减震.

隔震技术的特点就是利用隔振装置形成对于建筑结构的延长、消耗震动能量并降低地震后的结构损坏以及变化效果,所以在桥梁工程中开展利用隔震技术能够有效地保护桥梁工程的设计和施工,并且桥梁工程中的隔震设计比常规的土木工程抗震设计功能性能高,能有效地保护桥梁墩柱,从而降低桥梁墩柱的延性需求,并且在桥梁工程的上部结构中利用隔震设计,能够针对性的减小或者消除震后桥梁的下部结构并长处弹性范围的反应,从而避免桥梁中的关键部位发生严重的非弹性变形.

其设计的基本原则是:坚固性、适用性、安全性,根据桥梁工程的实际建设情况和未来所充当的重要角色进行对隔震设计的专门化设计施工,避免隔震设计的盲目性,还要对实时隔震措施桥梁的附近地质环境中进行桥梁地籍的科学研究和勘探,要求隔震设计和施工的桥梁附近要具有较为坚固的地质条件,在实际中要选择利用结构简单同时符合隔振性能良好的装置.

隔震的设计,当前的桥梁隔震设计方法主要采用的是等效刚度的计算和等效阻尼系数的计算,等效刚度以及等效阻尼的计算与隔震装置在桥梁中的变形强度有较大的关系,而且h等于W/2πW,h代表阻尼系数的受载力度,W是总承受力,2πW是过往中的分次重量,因此在等效阻尼系数的利用中能够准确的计算出隔震设计需要设计的重力负荷,从而得出隔振材料隔振性能良好.2.2隔震设计的应用

因为隔震设计一般是在建筑结构的第一层以下部位,如下图所示,隔震设计要经过科学的实验验证,得出准确的数据,因此在各镇技术的选取中主要的各镇技术较多,例如:橡胶隔震技术、华谊隔震技术、组合隔震技术,根据桥梁工程的制作直径和桥基的最大地基建设面积选择橡胶层的厚度,所以桥梁中的隔震设计才具有科学性.

当前我国的桥梁工程多采用隔震装置的形式是:采用减、隔震制作工艺、采用隔震制作模式以及阻尼器相结合的系统,利用桥墩的延性减震能力,利用铅芯橡胶支座、分层橡胶支座、滑动摩擦型减隔震制作,在桥梁和桥墩之间进行柔性装置与阻尼数值的计算和使用,因此当前的桥梁工程隔震设计才具有科学性和有效性,而且在逐渐增多的桥梁工程中隔震设计的推广利用更加的具有广泛性.

3.隔震设计在市政桥梁设计中的应用方法

3.1着重设计隔震装置

隔震设计的装置和利用,能够全面的改善我国的市政桥梁工程建设,而且在市政桥梁工程中开展对于隔震设计的重视,能够稳定桥梁的基础,同时还能给桥梁工程的总体结构良好的支撑,因此市政桥梁工程中的隔震设计装置一定要具有坚固性,避免装置随着气温的高低而产生形变.

隔震装置当前采用的主要是弹性反应谱法,利用隔震装置等效刚度的计算和等效阻尼的计算,并且要求隔震设计的专业人员要掌握桥梁工程的设计原理,根据桥墩制作的刚度相等的原则,在结合桥梁的结构选择隔震装置,并要求设计人员对桥梁结构地震响应的程度具有较好的掌握和预估,振动产生时,隔震装置能第一时间进行消震,从而减少高频率高负荷的桥梁结构变形,进而产生对于整个桥梁工程的进一步损毁.


3.2重视细节的设计

在桥梁工程中细节部分给桥梁结构的坚固性起到关键性的作用,主要的桥梁结构构件给桥梁的限位装置、伸缩缝、防脱落装置起到保护作用,细节部分主要是指桥梁隔震防护中的连续性和协调性,而且更重要的还包括隔震装置中的细节构造,例如:桥面和桥支架之间的接缝、桥墩和桥柱之间的连接等,因此整个的桥梁工程设计细节成为决定隔震设计要掌握和控制的基础,从而在重视细节的情况下桥梁工程的隔震设计才具有实际的可开展性,并科学的进行落实.

3.3全面解决桥梁设计中的隔震设计问题

市政桥梁工程的隔震设计不光要安全高效的全面防护桥梁工程的安全运行,更加重要的就是能够给城市的桥梁建筑增添更多的良好印象也就是美观性.所以在桥梁设计中的隔震设计要注重和整个桥梁工程的协调性,在建造具有隔震功能的市政桥梁工程中要全面的解决隔震中的细节问题,从桥梁工程的抗震设计发展以及未来的使用趋势、隔震技术的发展、隔震设计和传统桥梁工程中的抗震设计进行全面的对比,从中得出较为科学和有效的隔震设计.

进而在更进一步的隔震装置设计选型和分析中,针对隔震设计的不同材料进行分类,全面的保障隔震设计的有效性落实,并且结合隔震桥梁的规范设计要求,进行隔震桥梁的设计,才能从细节上保障隔震设计的合理性,并促进隔震设计中的问题能够被有效的解决.

4.结语

实施对于隔震设计在市政桥梁设计中的运用,能够全面的维护市政桥梁工程的正常运行,而且在市政桥梁的进一步开展建设中,才能全面的保障工程的施工建设质量,而且在隔震设计落实的情况下,才能提高城市桥梁建设的价值,落实安全、高效、便捷的交通建设原则,所以隔震设计在市政桥梁工程中的运用才具有实际的开展价值,保障市政桥梁的工程建设质量,而且也给市政桥梁工程的隔震设计提供更多的开发动力,因而城市的现代化建设才具有科学的保障.

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