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2006年2月6日上午10:00,中韩客运班轮“紫玉兰”从连云港开航.在此航班上,运载着从义乌出口到韩国的小商品共计20个标箱.
就在开航的前一天,2006年2月5日,连云港地区遭遇了14年以来最大的一场雪.因为大雪,高速公路封闭,原计划到港的义乌小商品被迫改走普通公路,到港时间延后,至于延后到何时,谁也不清楚.
连云港海关得知此消息后,提前办理了这批货物的电子通关手续,并安排关员5日当晚连夜值班“等候”货物到来.这一“等”就等到了第二天清晨.货物到港后,加班关员忘记了一夜的疲倦,及时验放出口货物,保证了及时装运.
义乌是我国重要的轻工产品出口基地,日出口小商品在1000标箱以上,最多时达2500标箱,其中对韩国出口占其出口份额的10％左右.目前有3000多名韩国商人常驻义乌采购商品,以前出口多选择在上海、宁波口岸,有时因时间、船期等因素,也会考虑从青岛、烟台等口岸批量出口.但自从去年12月31日,江浙地区唯一的中韩客货班轮航线――连云港―仁川航线开通后,许多对韩国出口的义乌客商对连云港口岸表示出浓厚的兴趣.截至今年2月份,连云港海关共监管义乌小商品113票,共计597标箱,货运量约6500吨.
为保证义乌的小商品能有一个便捷的进出通道,连云港海关曾多次派员到义乌,了解小商品出口操作流程和通关现况.2005年11月22日,连云港海关和金华海关驻义乌办事处正式签署了转关货物运输监管协议.协议明确了双方的职责、沟通联系渠道、转关运输货物的范围及具体的操作流程.这是两地海关发挥职能作用服务进出口企业,特别是为义乌客商利用江浙地区唯一的中韩集装箱客货班轮航线提供通关便利的重要举措.而在此之前,金华海关驻义乌办事处已分别与上海、宁波海关签署了转关协议,义乌韩国商会会长车峰圭认为此次协议的签署标志着义乌小商品出口韩国又一条黄金通道的开通.
同时,为保证义乌小商品出口韩国的通关顺畅,确保每周一、四的班轮正常开航,连云港海关专门出台了“5+0.5+0.5”工作制（每周六上午和周日下午办理海关手续）和预约加班制度等措施,关员主动放弃休息日提供通关服务.
考虑到连云港海关周边韩资企业较多,为优化通关环境和吸引货源,连云港海关先后就韩国三星与苏州工业园海关、韩国LG与南京海关现场业务处签订了进口IT产品快速转关协议.年内进口转关韩国三星产品620标箱、韩国LG产品3583标箱,全部是随到随转,全天候、无障碍通关.
“紫玉兰”轮运营1年中连云港海关共监管进出境旅客44540人次,监管进出境集装箱27145标箱,企业实现营业收入1000余万美元.中韩班轮“紫玉兰”轮的旅客上座率、集装箱运量和经营效益均创造我国沿海港口至韩国客货班轮航线同期的最好业绩.