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第一讲 汽车的构成与原理
一、汽车总体构成
现代汽车通常由发动机、底盘、电气系统与车身四大部分组成,图1－1示出轿车的总体构成.
1.发动机
现代汽车发动机多数为往复活塞式内燃机.燃料在发动机气缸内燃烧作功,通过活塞和连杆推动曲轴旋转产生动力,从而使热能转化为机械能.
汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系以及点火系等组成.
2.底盘
底盘接受发动机发出的动力,使汽车产生运动,并可保证汽车正常行驶.
底盘主要由传动系、行驶系、转向系与制动系等组成.
3.电气系统
电气系统包括汽车电源与各种用电设备,如蓄电池、发动机、起动装置与点火系以及照明、信号装置,还有车用空调等.
二、汽车行驶基本原理
1.汽车的驱动力
汽车发动机的扭矩,经过传动系传递至驱动轮,而驱动轮上的这一扭矩,可使它对地面产生一个圆周力.同样,根据力的作用原理,地面对车轮将产生一个反作用力.地面反作用力与车轮圆周力大小相等、方向相反.地面对车轮的反作用力就是推动汽车运动的力,称为汽车的驱动力,也可称为牵引力.
2.汽车的行驶阻力
汽车行驶时需要不断克服行驶中的各种阻力,这些阻力是：地面与轮胎的滚动阻力、空气阻力、上坡阻力与加速阻力.其中,滚动阻力与空气阻力,在任何行驶条件下均将产生.克服这种阻力就需要消耗功率.
图1－2示出滚动阻力、空气阻力与驱动力的关系.
3.汽车行驶的驱动条件
如汽车驱动力大于滚动阻力、空气阻力与上坡阻力之和,汽车将加速行驶；如驱动力等于上述阻力之和,汽车则等速行驶；而驱动力小于上述阻力之和,汽车只能减速行驶至停止.
当然,上述情况只有在车轮与地面不发生滑转才能实现.如车轮在路面上滑转时,增大驱动力只会使车轮加速滑转,汽车则不会前进.因此,汽车的驱动要受到轮胎与地面附着条件的限制.
汽车知识百问
轿车有哪些类型
!常见轿车有普通轿车,敞蓬轿车与运动车.
按发动机排量轿车分为：
微型：1.0升以下；
轻型：1.0～1.6升；
中型：1.6～2.5升；
大型：2.5升以上.
六门或发动机排量4.0升以上轿车通称高级轿车.
因此,天津夏利为微型轿车,一汽－大众捷达、神龙富康为轻型轿车,一汽－大众奥迪100、广州标致505为中型轿车,丰田3.0、奔驰300为大型轿车,一汽红旗CA770、美国凯迪莱克、英国罗尔斯罗依斯、德国奔驰500为高级轿车.