大众汽车集团(三)

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四 幸运的礼物――斯柯达

斯柯达汽车公司诞生于1895年,是世界上具有百年历史的汽车生产厂之一.其生产设备、技术力量、管理手段和工人素质在同行业中知名已久.1991年4月,斯柯达汽车公司成为大众汽车集团继奥迪、西亚特之后的第四个成员.由于大众汽车集团技术与资金的投入,使斯柯达汽车公司成为世界现代化生产厂之一,从此步入国际化跨国公司行列.

1994年,斯柯达公司推出弗雷西亚(FELICIA)车型.1996年,新款欧亚(OCTOVIA)在新工厂下线,并于当年10月在巴黎国际汽车展上亮相,赢得了来自各方面的好评.采用大众汽车集团A3底盘的欧雅车属中高档车型,型号齐全,装备各异.国际先进的设计标准、现代化装备车间和装备平台为欧雅轿车的技术更新与优化设计提供了便利.欧雅轿车是欧洲汽车技术以及与时代同步的设计技术和价格优势的充分体现.斯柯达汽车公司不仅重视产品的安全性和经济性,而且将环保作为产品设计的重要标准之一.所有车型全部执行欧洲ECE、EEC环保标准.欧雅2.0升车型是欧洲市场为主要销售市场,1999年销量达192156辆,中欧销量在原基础上创销售纪录,同年销量达90479辆.令人惊喜的是1000辆欧亚轿车已于1999年底进口到中国,并在广州、深圳、珠海、北京等城市销售.

基于正确的产品定位,斯柯达轿车市场占有率逐年增加.1999年斯柯达轿车生产40.3万辆,销售比上一年增长6%,达到了创纪录的36.5万辆.斯柯达汽车公司现已成为捷克最大的出口型企业.有传媒披露,大众汽车集团拟向捷克政府提议以2.35亿美元的价格购买斯柯达汽车公司剩余30%的股份.捷克有关专家认为,如果考虑斯柯达汽车公司近年来的发展速度和东、西欧对该厂产品需求量剧增这一现实,剩余股份的收买价有可能高达8亿美元.

斯柯达汽车公司始终遵循不断开拓、勇于进取的方针,百余年来奉献出众多倍受喜爱的车型.正如它在赛场上勇敢直前的精神一样,斯柯达的成长之路同样富于进取精神.据悉,在2000年首次蒙特卡罗汽车拉力赛中,斯柯达赛车在众多品牌竞争中荣获第七名和第十名.

五 汽车业的贵族品牌――本特利、劳斯莱斯、布加迪、兰博基尼

第一辆兰博基尼350GT轿车.1973年,瑞士商人乔治亨利购买了兰博基尼公司51%的股份.由于石油危机和全球经济衰退,兰博基尼将所剩49%股份于1974年出售给勒内莱莫.1980年,兰博基尼公司登记破产并进行清算,米朗兄弟收购兰博基尼公司.1984年~1986年,公司处于繁荣阶段并扩张.1987年,美国克莱斯勒公司成为兰博基尼汽车公司的所有者.1994年,兰博基尼汽车公司被出售给印度尼西亚SEDTCO集团下属的梅卡泰克公司.1998年,奥迪公司收购了兰博基尼公司.至今兰博基尼共生产了8000多辆车,它的鬼怪GT车型是世界上速度最快的批量生产的轿车.


在1999年年度新闻发布会上,大众汽车集团董事会主席弗迪南皮耶希博士表示,大众汽车集团将使新加入集团的品牌得到进一步的发展.1999年日内瓦车展上推出的本特利概念车BY8.16HUNAUDIERES这款大功率的顶级豪华跑车就是一个很好的例子.

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