本文是一篇拉力赛论文范文,关于拉力赛相关函授毕业论文,关于2000年全国汽车拉力赛首站公路赛捷达赛车再度夺魁相关毕业论文范文。适合拉力赛及冠军及赛段方面的的大学硕士和本科毕业论文以及拉力赛相关开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
为期2天的2000年首站全国汽车拉力锦标赛――贵州梵净山拉力赛于5月29日结束.驾驶国产捷达赛车的车手任志国/李佳、王睿/张健分别获得2L杯组和N2组冠军.
来自北京、上海、云南、四川、重庆、贵州、福建等9个省市的44部赛车的88名赛手参加了比赛,在参赛车辆中,国产赛车有31部,其中捷达23部、富康5部、桑塔纳3部,进口赛车13部.比赛分N组和2L杯组进行.
由于今年首站贵州梵净山赛段是中国拉力赛的首次公路赛,所有车手都是第一次在柏油路面上参加比赛,加上阴雨不断,造成路面泥泞且滑,给赛手和车辆都带来了严峻的考验,第一阶段的比赛共有37部赛车完成比赛.虽然赛手们都没有柏油路面的比赛经验,但是经过第一阶段的较量,赛手们逐步进入了状态,仍表现出高超的车技,精彩场面层出不穷.在第二阶段的比赛中,N4组的卢宁军/丁建平、2L组的任志国/李佳、N2组的王睿/张健风驰电掣一路领先,经过2天7个赛段的300公里的激烈角逐,驾驶4号富士赛车的红河雄风拉力车队的老将卢宁军/丁建平以总成绩1∶12∶2.70获N4组冠军;驾驶2号捷达赛车的任志国/李佳以总成绩1∶14∶11.07获2L组冠军;驾驶6号捷达赛车的王睿/张健以总成绩1∶14∶37.64获N2组冠军.
至此,捷达赛车不仅多次获得国内拉力赛、场地赛的桂冠,而且,首次公路拉力赛也力拔头筹,再次显示了它的超凡实力.
在本次比赛中,一汽-大众公司被授予“厂商杯优胜奖”称号.