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摘 要 ：中职学校汽车运用与维修专业是以修复汽车的使用性能
为主要教学目标,采用什么样的教学模式成为当下讨论热点.仅以本校汽车专业课程教学模式的项目化开展为例探讨之,用以提高教学效果.
关 键 词 ：教学模式 项目教学 一体化教学
“以职业生涯发展为方向、以工作任务为依据、以职业能力为基础、以典型产品为载体、以职业技能鉴定为参照”所设计的职业教育教学模式明确中职汽车运用与维修专业的培养目标是既能掌握汽车结构与原理,又能进行汽车维修、保养、咨询、销售、保险与理赔具有综合职业能力的复合型人才.课程设置与教学模式的改革是实现“以就业为导向”的职业教育办学思路的转变,根本上解决职业教育定位的需要.如何让学生个体能有效的提升学习兴趣?让教学能发挥最佳效果,教学模式就成为不可或缺的关键环节.
我校的现实情况是在校汽修教学班级5个,每班在50人左右,学生总数在250人,专业教师4人,实习实训设备人均350元.采用什么样的教学模式?达到什么样的教学效果?如何选择?比较为难.
传统的教学模式理论课程在前进行,基础课先行,专业基础课随之在后,专业课程再后,实习、实践最后.对于初中的毕业生,对汽车比较感兴趣,但来到职校之后就是一套理论课程,不能适应,不愿适应,仅剩的一点兴趣也就被打击的不成形状,随之流失.所以这种传统的理论+实践的教学模式在汽修专业课程教学中很难有所作为.但囿于学校的师资力量与设备条件,咱们学校一直沿用.因此,咱们学校的汽车专业课程教学过程必须打破传统的以学科为中心的“三段式”教学体系,从职业能力分析入手,重视实际技能培养,以能力为本的理念建立起以能力培养为中心的一体化教学模式.
现在以项目教学为主线的理实一体化教学模式成为当前职业教育的主流.因为以项目教学为主导的理实一体化教学模式能够根据对学习内容特征、学习者特征、任务难度进行分析；对教学目标、设计思路或意图、教学过程、教学评价（教学反思）、教学资源链接有效整合现实存在的案例进行.同时“理实一体化”的教学设计具有以下特征：学习内容的任务化、学习者的角色化、实践任务的项目化、教学目标的整合化、设计思路的一体化、教学过程的情境化、教学评价的案例化、教学资源链接社会化.
比如《汽车维护与故障排除》课程教学的组织既可以融入汽车构造与原理,又可以进行汽车例行保养与维护的作业,还要处理故障的检测、诊断与排除.采用项目为主导的理实一体化教学从构造原理等根源到故障解决方案全套完成.这就要求教师具备较强的专业理论功底,同时还要有比较熟练的操作技能与教学组织、实施的基本功；而学生能在教师的指导下,综合利用各种有效信息检索手段,动手探索与实践解决故障,使学生在学习的同时体现自身价值的实现,提升了学习的积极性与主动性,提高了学习的有效性,解决了快乐学习,学习快乐,实现了学中教,教中做,快乐学习,学习快乐.
因此“项目教学法”是一种典型的以学生为中心的教学方法.“项目教学法”最显著的特点是“以项目为主线、教师为引导、学生为主体”,改变了以往“教师讲,学生听”被动的教学模式,创造了学生主动参与、自主协作、探索创新的新型教学模式.
项目教学要有比较高的仿真程度,甚至就是真实的案例,有一定的物质基础.还是咱们刚才的《汽车维护与故障排除》课程,要求有比较完备的信息检索条件,有比较齐全的检测设备,有比较有经验的教师组织与指导,有充分的自由讨论时间与实施空间.咱们学校50人左右的教学班级配置一个教师,不敢到车间,更不敢深度讨论,否则纪律问题、安全问题、故障的诊断问题、排故的操作指导问题等等,真的让教师分身无术,没法实施.
如何开展有效的教学组织与实施,尤其是咱们学校汽车运用与维修专业如何更好的开展有效教学以提升教学效果与教学质量?一直在郁闷与探索中.