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3月25日晚,在成都东区音乐公园,备受关注的长安新奔奔终于正式上市.新车共推出5款车型,其中手动挡2款,自动挡3款,全部搭载BLUECORE1.4LVVT发动机.新奔奔售价区间为4.79万-5.69万元.
新奔奔诞生于长安新研发的A3技术平台.从外观方面,对于新奔奔来说,这是国产小型车里比较不错的设计.新奔奔一改老款奔奔的小车面貌,整体外观造型很耐看,车身长宽高分别为3730/1650/1530mm,轴距为2410mm,增加的车身尺寸使新车显得更加大气.中网格栅与独特的雾灯造型紧密相连,使新奔奔前脸变得层次丰富、造型动感,有着较高的识别度,其设计灵感来源于鲨鱼游动时的顶鳍.
新奔奔的造型设计很大一部分是在长安汽车日本设计中心完成的,借鉴了日本微车设计方面的成熟经验.
相比现款奔奔的内饰,新奔奔整体效果和档次有着较大提升,让人很难想到这是款自主车型.红黑配色的中控台也增添了不少活力,达到了与外观风格的统一.
配置的丰富程度上,新奔奔在小型车中也算得上是名列前茅,配备了7英寸多点触控液晶屏、全景天窗和换挡拨片等越级配置,且这些配置不只出现在顶配车型上.
动力上采用新一代1.4LVVT发动机,最大功率为74kW,最大扭矩为135Nm.采用VVT可变气门正时技术、低摩擦技术、低NVH技术和轻量化技术,可达国五排放.与其匹配的是两款变速箱,5速手动和5速IMT半自动变速箱,半自动变速箱的亮点是设计成光电LEC旋钮换挡系统.
更重要的是,发动机舱简洁的布置,再也不像老款那样凌乱的分布着,几乎达到了合资车型的标准.底盘方面,新奔奔采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式半独立悬架.
安全方面恐怕是消费者对于微型车比较看重的,新奔奔搭载了ABS+EBD制动系统和BA刹车辅助系统.车身采用长安HEEAB高刚度的,高钢吸能的构架式车身,并具备行人缓冲保护设计.配备安全防撞钢梁、前排双安全气囊、儿童安全座椅ISOFIX接口.
（陈力/文江山/图）