公路工程施工质量管理

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摘 要：随着高等级公路的不断发展,各承包商之间的竞争也日趋激烈.公路施工企业要在强手如林的竞争中立于不败之地,首先就应强化工程施工质量管理,以质量、信誉取信于市,才能在竞争中站稳脚跟,实现企业发展.本文从思想意识方面,探讨了提升质量意识的重要性,分析了全面质量管理体系的构建,研究了工程质量确保的一些具体措施.

关 键 词：公路建设质量管理全面质量管理体系

影响公路工程质量的因素很多,包括人员、材料、机械、环境、施工工艺、技术措施、管理制度、设计等.另外,公路项目空间、时间跨度大,容易受外界因素的影响,不具备像制造企业一样规范化生产工艺及检测的生产条件,进一步加大了质量管理工作的难度.作为项目管理者,必须针对影响质量的因素,有计划的、系统性的采取措施,才能保证工程质量.

1.做好宣传教育工作,提高全员质量意识

质量的形成受到所有参加工程项目施工的管理技术干部、操作人员、服务人员共同作用,他们是形成工程质量最不确定的因素,也是最难控制的因素.如果工程参与人员都有很强的质量意识,都用心保证质量,质量管理工作就完成了一半.因此要控制施工质量,首先就要培训、优选施工人员,提高他们的素质和质量意识.

必须充分认识到,提高质量意识不仅仅靠几个标语和口号就能做到.在实际工作中,既不能把质量管理看成是简单的事情,也不能把它想象得十分深奥,而是要作为一项实实在在的工作来抓.参加施工的大部分工人由于文化程度都不是很高,面对抽象的东西和许多大道理,很有可能听不懂,或者今天听进去了,明天却忘记了.所以质量意识的灌输,需要分层次,按不同层次人员技术知识水平,逐步将“质量第一、预控为主”的观念、为用户服务的观念以及社会、企业综合效益这些抽象的理念变成浅显易懂,易于接受语言,一级一级地灌输下去.还有,培养质量意识是一个长期的过程,必须经过多次循环,质量意识才能深入人心,最终实现从“要我保证质量”到“我要保证质量”,人人参与质量管理,人人关心工程质量,为整个工程的质量管理打下基础.

2.建设项目质量管理体系

质量体系是质量管理的一项基础工作,一般情况,我们在项目投标时会提出初步质量管理体系,在施工组织设计阶段,根据公司质量管理体系文件、程序及项目具体情况,建立完善的项目质量管理体系.

首先,根据工程承包合同及业主对项目的管理模式,确定项目质量管理方针、目标和管理基本流程,明确工程质量要求.在此基础上,配置项目质量管理机构,建立以项目经理、项目技术负责人、班级技术员为主的质量管理组织架构.

在施工组织设计阶段,将项目工作进行层层分解,形成项目工作分析结构表（WBS）.在实施质量管理工作时,根据项目WBS表,将项目质量目标与工作对应进行分解,将质量管理与项目工作紧密结合起来,在施工技术措施和作业指导书中将质量管理落实到工艺过程和工序中,实现质量管理工作具体化.

根据质量目标分解结果和项目施工管理架构与职能分工,将质量管理职能按层次从项目经理部分解到各部门、各班组直至一线操作人员,建立各层级质量管理制度与措施,明确各部门、人员之间的质量接口,将质量管理工作落实到每一个人.通过每一个人具体工作,逐步完成项目工作,完成质量管理,使质量管理形成一个完整的循环.

3.现场施工中工程质量管理措施

3.1要严格管理措施.整体说来,我国的施工队伍质量意识比较淡,尤其是一线工人文化素质较低,流动性很大,很多对工程质量基本是漠不关心的.面对这一现状,严格质量管理措施是十分有必要的.

质量管理措施要强硬有力,无论管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求,还是从平时检查到具体指导,从关键部位到每道工序,都必须强调一个“严”字.具体的做法是实施“一选择（对生产工人实行“优胜劣汰”）,二教育,三管理”的原则.做到奖罚分明,以充分调动工人的积极性.在施工过程中严格控制每道工序,实行跟踪、监督、检查、记录,从技术措施到实际操作中严格把好质量关.

3.2强调施工工序、工艺管理.首先要坚持开工前进行技术交底.在各分项工程开工前,项目技术负责人向工长进行技术交底,详细讲述施工工艺、施工方案、技术标准及质量保证措施,使施工人员清楚自己的工作内容、要求.其次应落实施工技术措施,坚持按工艺要求施工.在任何项目施工时,都应编制施工技术措施（或作业指导书）,明确工程相关的工序、工艺,由工长或技术员向每一个参与施工的工人交底,严格按要求施工,防止因减少工序或工艺措施不到位引起的质量问题.再次,加强现场工序管理,明确分工,责任到人.各工序均设置岗位职责牌,牌子标明负责施工的工序、工序负责人、质量负责人、工长的姓名等.

3.3加强质量验评、总结.质量检验评定既是对已完工工程质量状况的评定,也是提高工程质量的手段之一.在工程施工中,每一分项、分部工程完成后应及时按质量管理程序进行验评.这样可以保证及时发现质量问题并采取补救措施,同时改进施工工艺,避免质量问题积累,从小的质量问题变成质量事故,也可避免在后续施工中出现同样的质量问题,减少质量损失.

在实际质量检验中,应突出重点.坚持按月进行工程质量管理考核评比.在每月的月底召开质量会议,由各施工队的质保人员参加,评述当月工程在质量方面的优劣,总结经验,找出问题,提出改进意见,相互交流在质量管理方面的心得体会.

3.4现场跟踪检查.工程质量的许多问题,都是通过现场跟踪检查而发现的.要做好现场检查,质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤.腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤观察,手勤就是要勤记录.要在施工现场发现问题、解决问题,让质量事故消灭在萌芽状态中,减少经济损失.

质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工,并随时抽查一些项目,如混凝土的砂、石料、水的称量是否准确,钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求,模板的搭设是否牢固紧密等.质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范,遇到质量难题,质量管理人员要同施工人员一起研究解决；出现质量问题,不能把责任一齐推向施工人员.质量管理者只有做深入细致的调查研究工作,才能做到工程质量管理奖罚分明,措施得当.

3.5加强现场试验、检测工作.材料、构配件等是永久性工程的组成部分,是影响公路工程质量的核心因素之一,对质量影响极大,必须要有可行的检验、试验措施.首先,需按标准建设试验室,或委托具有资格的试验室,负责相关试验工作.试验室需根据工程规模、地质条件相关情况设置,编制项目取样、检测计划和制度.在工程施工时,严格按照规范要求进行原材料、砼等取样、试验.

针对水泥、钢材等重要原材料,建立材料跟踪管理制度,实现主要材料与项目使用“部位”跟踪到位.

4.处理好工程质量管理与进度、效益的辨证关系

施工单位往往这样认为,要搞好工程质量,就会影响工程进度和效益,其实这是一种错误认识.的确,提高质量需要增加质量管理成本,但如果因质量原因造成返工、工期拖延,甚至发生质量安全事故,不但直接损失会更大,给企业带来声誉损失往往是致命的.没有工程质量保证,就无从谈起工程进度与企业效益,提高工程质量与工程进度、效益是一种对立统一的关系,它们是相辅相成、相互制约、相互发展的矛盾结合体.另外,质量也是关系社会和人民生命财产安全的大事,当质量与工程进度、效益发生矛盾时,也应把质量放在第一位.因此,我们看问题要全面,工程质量搞上去了,减少了返工,相对来讲就节省了时间、加快了进度,也就节省了人力、物力的消耗,提高了经济效益.在镇水高等级公路三标瓦窑田大桥的施工中,我们狠抓质量管理,重视每一工序的质量,得到了监理单位的认可及大力支持,用短短的1年时间,顺利完成了130米跨径钢筋混泥土箱型拱桥的施工任务.无论是进度还是质量在全线都是名列前茅,也取得了良好的经济效益.总体说来,虽然不能吹毛求疵,一味追求质量,但更不能为了企业效益忽视质量,不能为了赶工降低质量标准,只有这样才可能保证工程施工质量.

质量管理既是一门科学,也是一门艺术,既需要应用许多成熟的技术和科学方法来提高工程质量,也需要利用管理的经验,在管理中采取人性化的手段,最终达到提高质量的目的.同时,公路工程有其自身的特点,质量管理也必须对症下药,采取一些针对性的措施,才能将公路工程施工质量管理工作做好.

作者简介：

陈国礼(1972-)男,贵州省道真县人,大学本科学历,福建省第二公路工程有限公司工程师,主要研究方向：公路桥梁.