它们踏实稳重、平易近人

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如今诸多豪华汽车品牌车型的价格不再是高高在上了,开始出现在众多消费者的购物单上.同时不少汽车制造厂商为了提升销售业绩与市场份额,也慢慢由传统的中高级车型向其入门级车型倾斜.

下面就为大家推荐几款既经济又实用的入门级豪华车型,它们就像是豪车中的经济适用男,踏实稳重,平易近人.

奔驰B级

指导价:27.8万~32.8万元

奔驰B级作为紧凑型运动旅行车,外形时尚动感.前脸硕大的三叉星徽嵌在倒梯形的横隔栅,亮出其身份.发动机舱盖上的线条向内收缩,使两侧的大灯更显凌厉.保险杠与前雾灯组合出的线条,让奔驰B级充满力量.

全新奔驰B级基于MFA前驱平台研发而来,奔驰汽车对其进行了运动化的外观调整.前脸镀铬由三条减为两条,前后大灯连同雾灯都加入了LED光源.当然还可以选择低配的卤素灯组.新款车身侧面L字型轮廓明显,腰部肌肉感更强.

新一代奔驰B级车身尺寸长宽高分别为4359mm、1786mm、1557mm,轴距为2699mm.较现款车身长度、宽度都有所增加,但高度和轴距都相应减少.尽管新款B级轴距缩短了79mm,但实际体验来看,并未对前后排的乘坐空间构成威胁.且放倒座椅后,后备箱空间能扩大到1545升,超过了老款.

进入新一代B级车内,完全看不到老款的影子.全新的三幅式多功能方向盘与圆形出风口营造的运动感非常明显.与此同时,在桃木、缝线真皮、软质装饰材料的包裹下,新B级豪华感同样令人注目.新一代奔驰B级标配了疲劳提示、前方碰撞预警、自适应刹车、7安全气囊、ECO strat/stop功能、自动泊车系统等.而Audio 20 CD系统是中控台上的一大亮点,它可以通过扶手控制器控制,并且通过5.8寸的TFT显示屏实现人机交互.

动力性能方面,全新奔驰B级搭载了两款汽油发动机,都是1.6升排量的直列四缸涡轮增压发动机,均采用燃油直喷技术.其中B180配备低功率版1.6T发动机,B200配备高功率版1.6T发动机.最大输出功率分别为90千瓦(122PS)、115千瓦(156PS),对应的最大扭矩分别为200牛/米和250牛/米.与之匹配的是6速手动变速器,也可选7G-DCT 7速双离合变速器.

雷克萨斯CT200h

指导价:27.9万~44.5万元

上市之初雷克萨斯CT200h的起步价就让很多人大为惊喜,而“27.9”这个数字也让其成为了雷克萨斯汽车中最便宜的一款车型.更难得的是,这款车还是一款混合动力车型.

CT200h的外观引入了雷克萨斯汽车最新家族化设计元素,但两厢的造型却又在雷克萨斯车系中具有鲜明特色.如果不是它那蓝色描边的LOGO,很多人肯定会被这种冲劲十足的外观所迷惑.

CT200h的内饰虽然不如其它混动车型那般科幻,但也绝不乏味.可变换背景光的仪表盘、自动翻转的液晶显示屏,加上不俗的内饰做工及高档的用料等,将雷克萨斯汽车拿手的豪车本性展露无遗.

CT200h的前排空间还算不错,且可以大幅度调节座椅高度,让驾驶者有更多选择余地.而后排乘客的头部与腿部空间都只能算是一般水平.如果坐四人或五人的话,乘客的感受还是非常压抑的.因为采用了两厢设计,所以后备箱可以掀背式的开启.这就使后备箱的入口很大,大件的行李也能轻松放入.不过由于电池的原因,后备箱的地板相对比较高,无形中占去了一些后备箱空间.

在动力方面,CT200h搭载了直列四缸的1.8升 VVT-i汽油发动机,最大功率73千瓦(99PS),最大扭矩为142牛/米.配合电动马达最大功率可以提升至100千瓦(135PS),最大扭矩输出提升至207牛/米.与之匹配的依然是CVT无级变速器,厂方综合油耗为4.6升/100公里.

CT 200h作为雷克萨斯汽车首款紧凑型五门豪华轿车,它是全球第一款搭载了完全油电混合动力系统的豪华掀背车型,注定是为那些追求卓越品质又倡导低排放的人群而打造.

奥迪A4L

指导价:27.28万~57.81万元

作为一款中期小改款车型来说,新款奥迪A4L变得更加完美、锐利.全新小改后面对新奔驰C级与宝马3系更加有竞争优势.在延续了老款车型的运动风格同时,大灯、中网和尾部等都做了细节上的调整.

新奥迪A4L的外形变化主要集中在头灯、尾灯、中网以及包围上,这也是中期改款车型通常调整的地方.新奥迪A4L充满动感的车身设计,彰显了奥迪在汽车设计领域的引领者地位.具有奥迪S系列特征的前脸设计、轿跑车般的流线车身、宽大车轮与刚劲有力的轮拱,使其在车流中显得动感而兼具优雅、沉稳、富有张力.而代表奥迪汽车最新设计趋势的LED“飞翼”日行灯更成为全新奥迪A4L与众不同的运动符号.


新奥迪A4L的内饰与老款相差不大,主要变化是在方向盘与挡把上.方向盘采用了奥迪A5的设计,由四幅式变成了三幅式.挡把采用了与奥迪A6的相同的样式,显得更加豪华.另外新A4L配备了新一代的MMI系统,相比上代少了四个按钮,使用起来更加便利.

新款A4L在后备箱的人性化设计与储物能力和老款一样,整体储物空间尚可.只是由于三厢轿车加上非掀背的设计,后备箱开口并不十分理想,储存大件物品的能力也有所打折,当然这也是由于硬件的限制.可以按比例放倒的后座倒是会给后备箱的拓展提供帮助.

动力方面,在保留现款1.8T发动机、两款调校不同的2.0T发动机的基础上,新款奥迪A4L还加入了一款装备3.0TFSI直喷机械增压发动机的车型.另外,40TFSI和50TFSI两款车型全部装备了7速S-tronic双离合变速箱和quattro四驱系统,提高了新A4L的运动性能.新奥迪A4L的悬挂系统采用了同级别车中常用的前五连杆独立悬挂与后多连杆独立悬挂的组合,在保证舒适性的同时还能兼顾不错的运动乐趣.

奥迪A4L自上市以来,在豪华中级车市场上销量一直傲视同级别的竞争对手.这得益于奥迪汽车一贯的品牌魅力和稳定卓越的品质.新奥迪A4L在动力的升级上加大了比重,增加双离合变速箱、quattro四驱系统以及3.0T发动机等配置.

宝马1系

指导价: 24.2万~37.5万元

作为一辆挂着宝马标志的车,我们还是能从1系的身上看到宝马汽车所特有的那种执著与专注.

外观上,宝马新1系经典的双肾状中网比老款尺寸更大,引擎盖上的褶皱也越发激进.此外,前灯一改老款鹰眼造型,改为与5系GT一样的倒置式排列.配合白色的灯眉与全新样式的天使眼,让面前这款小车越发成熟、大气了.

不同于霸气外露的镀铬中网与寒光四射的新式头灯,全新换代后的宝马1系保险杠造型变得低调内敛了许多.防蹭条的取消使它与前脸更加融洽,而单开口的进气孔则改为三组独立排列,配合圆形的雾灯与底端镶嵌的银色装饰,使新1系更显精致、时尚.

全新宝马1系一改老款的中庸内饰设计造型,控制台的位置更高,并采用了悬浮式造型.而且面板角度也更加向驾驶员倾斜,配合顶部大尺寸的液晶屏幕,也更符合其定位.而在内饰材料的应用上,新1系应用了白色涂装的车门把手与环绕内饰的红色装饰,并且还首次在1系中采用了LED气氛灯.

在其它配置装备方面,宝马新1系也颇具亮点.首先iDrive系统终于出现在1系的配置清单中,自动挡车型的排档杆也改为了电子式,配合坐落在仪表台顶部的6.5或8.8英寸高解析度液晶显示器,使新1系在娱乐性方面的短板得以弥补.

动力上,宝马新1系所有的四缸发动机均将采用winPower涡轮增压技术.其中包括1.6T涡轮增压发动机在内的多款汽油发动机,最大功率范围从134马力到247马力.2.0升涡轮增压柴油发动机则被彻底重新设计,并配备可变几何涡轮共轨燃油直喷技术.

人人心中都有一辆宝马.入门级的宝马新1系也许是史上最便宜的宝马,且具时尚的外形、丰富的配置,细节处也保持了优良血统.全新1系的加入会让更多人的梦想成真,市场前景令人期待.

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