山区小桥涵外业勘测设计要点

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摘 要 ：近年来,随着社会经济的快速发展和基础设施建设事业的不断进步,道路施工技术等级的提速也在加快,特别是一些山区公路建设兴建规模在不断的增大.在此过程中,桥涵构造物在道路工程建设中的比重不断增大,其布设、建设,关系着道路全线畅通与否,因此应当加强勘测设计管理.本文将对山区小桥涵外业勘测设计进行分析,并在此基础上就小桥涵的布设等,谈一下自己的观点和认识,以供参考.

关 键 词 ：小桥涵；外业勘测；设计要点；研究

桥涵在道路工程建设过程中占有非常重要的地位,尤其是山区的小桥涵建设关系着农田水利发展,因此应当加强重视.实践中可以看到,山区小桥涵分布在道路的伞线,建设工程量比较大,而且投资额比较高,通常占整个道路建设总投资的二成左右.基于此,山区小桥涵外业勘测、位置布设等,显得非常重要,不仅关系着工程的造价,而且对工程施工质量、安全可靠性,也会产生非常大的影响,因此加强对山区小桥涵外业勘测及设计问题的研究,具有非常重大的现实意义.

1.山区小桥涵勘测计要点分析

山区小桥涵勘测过程中,以原有旧路问题为重点,对新线进行勘测和设计,具体表现在以下几个方面：

1.1山区小桥涵平面布设

首先,应当对山区小桥涵的改沟设涵问题进行综合考虑.对较为宽、浅的河沟而言,河底纵坡相对较为平缓一些.当河流较小时,应当考虑如何进行改沟设涵,此时应确保引水、防护工程.同时,还要注意对下游的农田是否会产生严重的影响.如果当两条沟渠之间的距离非常的近,而且汇水区面积非常的小；或者河沟纵坡不超过3%,而且水流流速较小、含砂量不大时,可考虑对其进行改沟合,以此来减少涵洞的实际数量.

其次,应当适当的增加一些边沟涵.对于路线自下坡变成上坡凹形竖曲线点而言,为了能够有效排除内侧边沟中的水流,建议设排水沟.当小桥涵的纵断面纵坡变的较为舒缓时,内侧边沟中的水流由急至缓,此时很容易变成泥砂冲积,对于排水非常不利.实践中,如果在近距离内未设其他涵洞,则在变坡位置应当充分考虑是否要设置边沟排水涵,如下图所示.

（上下坡边坡处）

（陡坡变缓坡处）

实践中,若路线偏角超过90度,而且平面半径相对较小时,路线进入弯道之前的坡度超过4%陡坡时,边沟水流会对路基内侧产生直接顶冲,并且在曲线起点位置,应当充分考虑是否要设边沟排水涵.

最后,岸坡涵设置.对于较为稳定的边沟而言,其土壤密室河沟非常深,此时可充分考虑是否要将涵底移植岸坡之上,从而缩短涵洞自身的长度.在设置岸坡涵时,应当注意上下游引水沟、防护加固工程以及截水坝建设,以免水流沿老沟冲下,导致农田、路堤受损.为了能够有效排除地表的积水,原沟底面应当做片石盲沟,之后在填筑路堤.同时,还要设置相应的曲线涵.对于涵位而言,如果其处于河湾位置,而且涵身相对较长时,为确保洞中的水流通畅性,应充分考虑是否要设置曲线涵.

1.2确定小桥涵位置

第一,山区小桥涵布设位置选择过程中,应当注意路基稳定性、工程造价以及桥涵应用等方面的内容.小桥涵进出口设置过程中,应当尽可能的与原沟进出口相一致,以此来确保水流的通畅性,避免因水流的强烈冲刷而对路基产生严重的影响.同时,还要对进出口高度进行有效控制,尤其是涵底纵坡应当与原地形纵坡相结合；对于山区河沟宽、浅,而且沟底坡度相对平缓的区域,可充分考虑是否要改沟设涵,避免山上杂物的冲击、甚至堵塞涵身.

第二,小桥涵位置布设应当与路线走向相一致,与路线平纵要求、路基排水协调性相一致,尤其是小桥涵的轴线和河沟的流向相应当保持一致.涵洞轴线、水流向相同.山区小桥涵河沟坡陡流急,而且洪水比较迅猛的位置,应当顺沟设涵.实践中,应当尽可能的避免小桥涵与河沟之间发生斜交现象,必要时可对河道进行适当的调整,以确保水流的畅通性.对于土质较为密实、而且边坡较为稳定的河沟而言,可适当的改沟设坡涵,并且对原沟作片石盲沟排水,以此来缩短涵洞自身的长度,这样对泄水非常有利.小桥涵布设过程中,其路线跨越山地、丘陵以及山脊线时,马鞍形底部位置可适当的开挖一些明沟进行排水,不设涵洞；路线相互交叉时,尤其是与分水蛉线之间相互平行时,也可以不设涵.

第三,在纵坡较大的路段要综合考虑,尤其是涵坑选择时应当和路基排水系统之间有机结合在一起.涵位布设过程中,应当与路线的纵平面设计图相一致.在此过程中,应当选择合理的地域设置路基排水涵洞,而且路线纵坡成凹形位置、路线纵坡自陡变缓变坡点位置应当设涵.实践中,应当结合结山区小桥涵位置实际情况,将涵涧设计在原进出水口最低点位置,这样对路线内侧、前面收费等都非常有利；需要说明的是,设计过程中还要充分的考虑外侧是否有农田,以免导致大量的出水对农田设施造成严重的破坏.针对这一问题,在设计过程中,为有效避开农田及相关设施,应当将涵位向后推移大约5米以上的剧烈,并且对内侧边沟坡度进行适当的调整,从而使该点成为最低点,其它侧面的水都从此处排出.

1.3小桥涵立面布设

山区小桥涵立面布设过程中,应当结合当地的水文、地形、地质以及设计路线之要求具体确定,同时还要确保进口顺、出口不落空以及基础稳等,满足设计方案中的流量要求,保证水流的通畅性.其中,最为重要的部分就是进出口位置处理.对于缓坡小桥涵而言,其布设过程中如果天然河谷、或者冲沟坡度相对较缓,则小桥涵就会以其实际地形逐渐向上游延伸；冲刷力度较大时,为尽可能的避免上游的冲刷产生堵塞,在涵底位置应充分考虑下卧大约20厘米的深度.如果天然河谷冲沟坡度相对较陡,而且桥涵基础的涵底砌石处理、涵底台阶布设；调整涵底方向,在等高线密的地方,适当调整减小下涵洞与等高线的角度；降低坡度；进口处开挖护砌,以出水口涵底标高为基准,按坡度顺延至进口；洞口悬空处理.以上问题处理过程中,将出水口自铺地至地面,都砌上片石混凝土.

陡坡小桥涵布设过程中,涵底纵坡土质地基河沟、涵底纵坡弱风化地基河沟等,均可采用斜置实式陡坡对其进行设置,同时还要将基础底做成齿状,或者选用护壁式出口形式.如果天然涵底坡度超过上述两种情况,通常采用的是平揭式陡坡涵.对于高填方路基涵洞而言,其设置过程中,可采用泄水隧道、波形钢板涵以及拱涵等结构,确保其灵活性、合理性.

结语：山区小桥涵外业勘测设计过程中,首先应当查清桥涵设置草图.小桥涵位置选择应当与路基综合设计之间保持非常紧密的关系,尤其是路基的断面形改河或者改沟等,关系着小桥设计的经济合理性.在山区小桥涵的两侧位置,应当设置有效的防护基础工程,减少勘测设计上的误差.