劳斯莱斯的精工之美

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全手工打造,个性化,劳斯莱斯(Rolls-Royce)让你的个性、

风格和独特审美通过堪比艺术品的车款完美呈现,

周身散发的魅力,让机械充斥着艺术气息和精工之美.

携手

亨利莱斯(F-Henry Royce),这个从小对任何事都报以精益求精态度的人,自铁路公司学徒做起,凭借不懈努力,在19岁成为一家电气公司的工程师.“小事产生完美,但完美却绝非小事.”是他一直奉行的格言.莱斯购买的第二辆法国Decauville轿车经常会出现问题,这让他萌生了要设计出一辆2缸发动机汽车的想法.在1904年,第一辆由亨利莱斯设计制造的汽车诞生.而出身贵族的查理劳斯(Charles Stewartrolls Rolles)则与莱斯有着不同的命运,他的汽车情缘来的更早些.从剑桥大学毕业时,他已经是一名拥有丰富经验的驾车高手.在1903年,他驾驶功率为80HP的轿车在柏林创造了一项时速150公里的世界纪录.他的汽车生意更是在1902年就已经开始,“劳斯公司”也在很短的时间内成为英国相当有实力的汽车经销公司之一.但“金牌经销商”的名头并不能让劳斯满意,能成为高品质汽车的制造商才是他的最终目标.1904年,在曼彻斯特由莱斯生产的那辆2缸发动机的汽车引起了他的注意.这款车采用按钮式启动,行驶相当平稳,更重要的是它的低故障率,这些让劳斯为之一振,当下就认为自己心中所期冀的目标就在眼前.于是,他极力促成两人的合作.不久,一项具有划时代意义的协议签订,劳斯公司成为唯一有权在英国销售莱斯汽车的公司,由莱斯负责设计和生产、劳斯则负责销售,两人联手打造出耀眼的“劳斯莱斯”品牌.

诞生

1907年,劳斯莱斯公司设计生产出银魅(Silver Ghost)高级轿车,这款采用6缸发动机的轿车,从设计到制作都追求完美和精益求精,它用考究的工艺和优良的技术,赢得了世人的认可和追捧.银魅在设计时的理念在当时已经相当的超前,为了将优雅进行到底,银魅的车门采用向后打开的方式,而这个细节也为它赢得世界上最好汽车的称号.而它连续行驶两万两千多公里的耐力则创造了当时的世界纪录,也为劳斯莱斯公司赢得了极大的荣耀.这款经典之作共生产了6173辆.而以银魅底盘为基础生产出了英国第一辆装甲车,并将其装备到了第二次世界大战中.这种精炼、恒久、巨细无遗的精神也成就了劳斯莱斯的尊贵地位.正如其创始人亨利莱斯所说:“车的价格会被人忘记,而车的质量却长久存在.”从1904年至今,超过6成以上的劳斯莱斯出品的车款依然保持良好的性能,这一点不得不让人惊叹.

精工

劳斯莱斯在生产过程中大量使用手工劳动,在人工费超高的英国,车款的超高价格也就可想而知.直到机械批量生产发达的今天,劳斯莱斯依然大量采用手工生产.拿劳斯莱斯著名的经典女神为例,她从设计到生产的过程极好的体现了劳斯莱斯的精湛工艺和精益求精的制作精神.“风姿卓越的女神以登上劳斯莱斯车为愉悦之泉,沿途微风轻送,摇曳生姿.”女神车标的设计者萨科斯用如此富有动感和想象力的语言来描述这件完美制作,而这一设计理念也正体现了劳斯莱斯在追求完美历程上的苛刻.女神制作过程也相当复杂,步骤繁琐,首先要采用蜡模工艺,利用工匠手工倒模压制成雏形;然后再经过8遍以上的手工打磨;再将经过打磨的女神放入装有混合打磨物的机器里进行最后的研磨,时间控制在64分钟.制作过程完成后,女神像还要经过数道严格检查才能最终呈现在车头的位置,用她神韵十足和摇曳身姿,将劳斯莱斯的精湛工艺立体化呈现出来.

古德伍德工厂

劳斯莱斯的精工,在赢得世人追捧之于余,却也带来了各种经营上的问题.1998年,英国维克斯提集团被迫决定出售劳斯莱斯汽车公司,大众和宝马两大汽车巨头都尽全力要得到流淌着纯正英国血统的品牌.最终.大众得到了位于英国克鲁的劳斯莱斯汽车公司最后一条原厂生产线,劳斯莱斯品牌归到宝马集团旗下.于是,宝马集团斥巨资在英国南部的古德伍德打造新的工厂,继续生产劳斯莱斯.在古德伍德工厂虽然拥有先进的设备,但全部采用手工操作,每个技工在自己负责的部件上采用签名制,以保证每个环节的高质量.工厂分为几个不同的车间:皮革、木质车间、喷漆车间等,工人们在安静的环境中,专注于每一个细节.劳斯莱斯所用的原料均由负责工人亲自采购,因为这里奉行的原则是“不相信任何人,只相信自己.”这种近似苛刻的原则,是精致的保证.皮革车间采用的原料均来自纳维亚半岛,一辆车上所用的皮革需要17至21头牛提供;而方向盘和车门上的胡桃木,则来自意大利隆巴尔德高原森林,先用蜂蜡打磨8次后,再根据木料本身的纹路进行切割,保证其内外纹路一致,然后将这些符合条件的木料进行归档注册,同时保留部分相同木料作为备用,再据需要使用到车辆上,这个过程需要17天才能完成;到了装配车间,你会发现车款上不起眼的部件,要经历怎样复杂的过程才能完成:装配线每分钟移动的长度是15.24厘米,制作一个方向盘,在这样的速率下,需要长达15个小时.装配整个车身则需要31个小时!装配一辆2门车的手工化更强,需要3个月的时间!“慢工出细活”这句中国的俗语,在古德伍德被发挥到了极致.如果你觉得为一辆劳斯莱斯需要付出的耐心已经够长,那如果你还需要个性化,就需要更长的时间去等待,一辆订制款劳斯莱斯要花费工人半年以上的时间.


个性化

除了劳斯莱斯提供的各种设计方案之外,你还可以根据自己的兴趣和喜好独一无二的车款.劳斯莱斯的设计部门会让你的各种想法变成现实.喜欢手上指甲油的颜色,想让你的劳斯莱斯的车身使用这种颜色的想法,只要将颜色采集后,经过设计师和技师的妙手,即可呈现.而且,通过线上推出的软件你就能将自己的各种想法变成现实.劳斯莱斯的各种,如同魔术般,会让你眼花缭乱,梦想成真.在这款2010年推出的幻影敞篷Pebble Beach版身上,你能看到劳斯莱斯的之美.这款车采用完全式,仅此一辆.它的车身采用一种名为Stillwater蓝的漆打造,创作灵感来自Stillwater港湾清净的海水.车顶采用与车身颜色配套的由卡什米尔材料和皮革共同打造的蓝色内饰.劳斯莱斯为这款车特别打造了一个手工制作的柚木柙板,它可放在车顶也可用作行李舱,下方还有一个小型的冰箱,将你的劳斯莱斯打造成一个移动的城堡.个性化、各种想象、经过劳斯莱斯之手艺术化的呈现,各个部位实现化,加上全手工制作,让劳斯莱斯的精工之美除了尊贵和独一外,也成为你个性的展现,这才是劳斯莱斯之美的精髓.

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