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【摘 要】随着信息和网络技术在我国的不断发展,电子商务已经成为企业与外界沟通的重要桥梁,通过电子商务为用户提供方便快捷的服务,从而满足消费者需求,所以各行各业都在寻求利用电子商务来争取更多的顾客,文章根椐我国铁路客运的状况进行分析,找到相应的解决方案.
【关 键 词】信息；网络技术；电子商务；铁路运营
信息技术和网络技术在企业中的运用和普及,加快企业与外界的沟沟通,中国电子商务目前还处于发展的阶段,由于中国特殊的国情,电子商务在中发展将会比发达国家存在更多的阻碍,比如基础设施、市场环境、法律法规等方面与电子商务的发展还不匹配,但是中国的各级政府已经意识到电子商务的重要性,电子商务是我国企业适应社会,加强国际竞争力的最根本的选择,它可以缩短中国与发达国家经济的发展周期.
一、我国铁路电子商务应用的发展现状
中国铁路电子商务的发展越来越快,为了不断加剧旅客运输服务竞争中保持绝对的优势,并进一步改善铁路的服务方面的质量,铁路部门则需要努力寻找提高竞争力,不断改善服务最新的方法.20世纪末,铁路客票发售和预订系统实现了互联网的售票,并且可以实现出售返程、联程或者是异地购票,保证了票额、制票、座席和计算、结算等功能的实现,给铁路顾客提供了更多便捷的服务.
铁路客运发展电子商务化极大地提高了商务活动的运作能力,它将过去传统的商务流程变成虚拟化、电子化和数字化：一方面电子流代替过去传统的实物流,不仅节省了大量的人力和物力,而且还突破了时间和空间的限制,使交易活动能够在任何的时间和地点进行交易,极大地提高了客运的效率；另一个方面是铁路通过网络、营销,全方位地销售产品.同时也能够根椐客户的要求对网络订购信息进行安排和调整,尽可能地为客户实现运能和出行的需求,提高工作质量和扩大市场,不断地加强市场竞争力.
二、我国铁路电子商务应用发展存在的问题
随着生活节奏不断加快,消费者消费理念和行为发生了一定的变化,而且越来越多的消费者通过互联网上更加方便、快捷地消费.他们希望通过互联网享受铁路车票的预订和购买行李托运等一系列的配套的服务.中国的铁路电子商务还处于一个发展阶段,交易手段和配套的管理,技术方面还不健全.
(一)网络安全性能差
中国铁路部分地区铁路部门建立自己的电子商务网站,而且提供了订票和售票的服务,但是由于技术支持力度不够,导致部分地区铁路服务系统经常出错,还被迫停用,这种情况严重影响了旅客对铁路电子商务的好感,由于铁路客运电子商务的应用水平相对比较低.有些地区因为信息落后存在着“信息孤岛”的现象,所以投入过低,服务结构不合理,而且存在软硬件的问题,导致网络基础设施的发展与电子商务的发展相差甚远.直接影响了铁路电子商务应的发展前景.
电子商务面临着的威胁：信息在网络运输过程中的截获、传输文件有可能被篡改,而且还出现假冒他人身份的现象的出现.对于电子商务交易中的安全问题,严重制约了我国电子商务发展的瓶颈,所以电子商务安全问题是我国电子商务发展的首先要解决的问题,我国的铁路客运电子商务的运作,存在着很多安全性的问题：资金安全、信息安全和旅客的安全等,如果安全问题不能够彻底解决,那么铁路的电子商务也是一纸空文,很多旅客不愿意进行网上的交易,而且对网上交易的安全性和可靠性保持着一定的怀疑.
(二)传统的管理模式制约着电子商务发展
传统的铁路客运运作模式,严重制约着铁路客运的发展.随着计算机技术的不断发展,铁路电子商务只是单纯提供网站订票服务,提供的其他个性化服务的却非常地少.因此,铁路电子商务提供的服务过度地单一.仅有少数网站是供售票的服务、旅客行李的托运服务、不同旅客个性化服务等,所以铁路客运的发展还处于初级阶段.目前大部分的铁路电子商务,其铁路和银行的资金交易很难通过网上进行.
(三)跨业增值服务滞后
从行业的发展来看,我国的铁路电子商务的发展不平衡,尤其是在跨业增值服务这一块的服务质量低下,由于跨业增值服务涉及到系统规范化的管理,但是由于铁路和其他行业差异性很大,而且总体上看,东部发达地区的发展与中西部地区发展明显要好,大城市比小城市发展更好,尤其是付款服务方面,金融行业并未与铁路电子商务建立付款合作便捷通道,影响顾客购票和旅途的方便性.
(四)铁路电子商务人才稀缺
中国铁路的发展相对比较滞后,在人才培养体系上相对比较分散,很多高素质人才对于铁路电子商务的了解程度并不高,尤其是各个高校,对于铁路电子商务并不重视,没有建立专属于铁路电子商务的专业,导致铁路电子商务人才过度稀缺,各高校电子商务专业发展不平衡,导致铁路运营的电子商务化运作,出现人才断层的现象,所以要提高铁路客运的水平就必须培养高素质的人才.
三、电子商务在铁路客运中的应用对策
在铁路行业中,实现电子商务是一个系统性的工程,而且涉及的面比较大,所以需要进行综合全盘考虑,制定合理可行的发展战略.
加强信息安全管理目前我国的法律制度还不是很完善,所以我国需要根椐目前电子商务的发展局势,制定相应的网络安全信息管理,这样可以扫除运输企业开展网络营销当中的阻碍,由于企业和旅客不可以直接见面,所以企业与旅客要建立信任关系,出现网络纠纷一定要得到及时地解决,在网络立法方面,国家还需要吸收和借鉴国际成熟的经验.我们知道安全问题是我国网络营销发展最关键的问题,我们要建立完善的安全体系,将会加快网络营销的发展.
只有保证数据准确,及时和完整地把信息建设的基础打好,由于电子商务系统需要与其他信息系统结合在一起,相互协作,因此,电子商务项目在实施之前,我们需要对组织当中的系统作进一步的数据规划,从而保证日后的系统可以进行全面整合和升级,从而保障顾客的信息安全.（二）改变传统的管理模式
在新的市场经济的发展条件下,我们必须改变过去传统的管理模式,而是要以增强顾务为中心的市场营销观念,全面加强组织内部的管理,合理协调生产、经营和服务部门之关的各种关系,这是我们信息化建设的根本,决定了信息建设的成败,为了加强电子商务的服务质量,用户不仅可以实现网上购票,而且还需要对车票的情况进行相应的查询,系统同时可以根椐顾客的需求,系统自动推荐最合适的车次和乘车次,同时也能够为顾客提供全方位的宾馆住宿和旅途过程中的天气情况.目前,各个车站检票进站环节都由客运人员手工进行完成,因此要杜绝这种现象,如果不能在全国安装一套自动检票系统,那么就无法控制好人流,而且无法全面控制避免逃票和高效地完成检票等工作,同时也也能够在第一时间发现伪造车票,从而提高车站服务水平.
开展跨业增值服务我国加入WTO后,我国的电子商务发展呈现出块状的发展,东南沿海已经非常发达,而我的国北部和中部地区也在快速发展阶段,但是我国的西部却比较落后,随着我国经济体制的完善,我国的经济增长方式也在随着结构的调整而不断增多,因此发展电子商务是我国适应现代化建设的第一步.
国家要弥补东西部发展过程中的不平衡,通过电子商务提供更多铁路货运和托运业务的服务,可以从网站了解客户的需求,提供物流中心全方位的上门服务,这样可以将货物直接送到用户的手中,不必用户亲自到车站进行提取.目前我国的电子商务体系还需要改进,因此建立完善的社会支撑体系非常必要,我们需要实施铁路的电子商务系统,应该主动与银行、和物流配送建立战略合作关系,从而保证铁路电子商务的顺利进行.
培养高素质的电子商务人才
高校需要在电子商务方面提供了一个良好的学习和就业的平台,丰富了高校习的兴趣,高校在培养学生职业技能和产学知识,大大推进了素质教育和应用能力的培养,目前电子商务业设有：电子商务概论,国际贸易,计算机应用软件,网络营销,市场营销等.因此,高校培养出来的都是可以在网络上开展商务活动和具有利用计算机信息技术的人才.着重培养了学生的职业能力和综合动手的能力,打造“一专多能”、“学历+创新”的复合型高技术人才,为铁路的客运服务提供综合性服务,加强铁路客运的水平.
四、结语
随着时代的进步,企业电子商务的发展已经成为了一种必然趋势,铁路运输也同样如此,因此铁路客运电子商务化运作是现代企业标志之一,而不管是什么类型的企业,各种信息的整合对于一个企业的发展和生存都是重中之中.信息资源整合的性质是以价值创造为核心的信息管理活动,其目的在于向顾客增值性的有效信息,这是企业电子商务价值管理的重要领域,从本质上讲是企业的一种管理活动.