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【摘 要】城市道路在维修过程中,必须要对“早修早养、小修小养、勤修勤养、精修精养”维修保养机制进行建立.在城市交通要求越来越高的经济社会,道路养护维修将会成为提高百姓生活出行质量的关键.
【关 键 词】市政道路；维修；养护
引言
在进行城市道路维修过程中,必须要对“早修早养、小修小养、勤修勤养、精修精养”的工作机制进行建立.乌鲁木齐城市在近些年来,基础设施建设的发展相当的迅速,于此同时,城市道路维修养护已经很快的进入日程当中,由快速路及一些新建相关配套设施相继建成并通车,加上设施总量的急剧增加,随着时间的延长,相应地出现了城市市政工程诸多病害问题.早期修建,以及部分修建的存在质量问题的道路,不断的开始出现损坏,要有效的保证道路的通畅,就要对其进行不断的维修养护.市政道路养护,就是对路面进行养护与保养,提高道路质量,保持道路平整,延长道路寿命的作业方式和方法,我们通常所使用的道路维修养护中,一个重要的方法就是进行道路预养护.下面本文就对市政道路的预养护思路及其病害具体维修养护措施进行分析探讨.
一、市政道路的预养护思路
在道路维修养护中,对市政道路路面进行预养护,其属于是一种全新的概念.其主要是针对于市政一些路面结构比较好或者是在其病害发生的初级阶段的时候,所进行的一系列预防养护措施,以能够有效的避免道路病害进行深层次的发展,确保进一步对路面的使用寿命进行延长,进一步对路面的平整度以及完好率进行提高,同时对道路的寿命成本进行有效的降低,提高道路质量,对其中大修期限目的作业方式进一步进行延长.其主要目的是对道路病害进行有效的预防,因此他遵循的原则是“治早治小,及时主动”的原则,合理确定养护时机,全面调查和评价道路技术状况,加强日常小修维护保养,及时采取中修措施,制定养护计划,控制大中修比例,采取正确的技术措施治理病害以及消除隐患,提高养护质量,延缓路面破坏,确保道路使用年限得到有效的延长.
关于城市道路维修养护,我们要对传统的工作思路进行转变,积极做到防患于未然,简单来说也就是要在道路状况还比较好或者只是刚刚出现一些早期小病害,就需要对其采取有效措施进行预先防护,所采取的措施主要也就是道路修复,“早修早养、小修小养、勤修勤养、精修精养”既能够对道路的完好度以及平整度进行保证,同时还能够对路面使用寿命进行延长,对其之后的维修养护成本进行有效的降低,因此说采取道路预养护在取得良好经济效益的同时,还能够取得良好的社会效益.在近些年来,机动车的数量增长迅猛,我市区小修维修养护施工方式通常都是对半封闭或者是全封闭模式进行采用,这样不但会严重影响道路交通的通畅性,同时也给交通事故的发生埋下了一定的隐患.因此为了能够对道路维护施工中的重特大事故的发生进行有效的预防和减少,同时和城市道路施工安全管理目的以及交通实际需求,我市对小修维修养护主要采用的方法是夜间定点施工,白天正常通车,绝不妨碍百姓出行,方便市民的正常生活,我们还针对特殊部位进行特殊工艺处理.本着“粗活做细,细活做精,精活做美”的工作理念,着力在精细化管理上做文章,加大日常养护工作力度,规范养护考核,强化养护质量管理,注重安全生产措施,使养护管理水平得到了全面提升.就城市道路小修维护养护内容,我用自己的浅知做以以下简述：
城市道路的养护范围主要为路基,路面,人行道,附属设施及其他设施（无障碍设施,路名牌）,根据城市道路的性质,规模,技术难易程度,一般把道路养护分为小修保养,中修维护,大型修补及城市重点养护工程.根据我市区道路常见病害1.线裂,2.块裂,3.龟裂,4.坑槽,5修补质量不符合有关规定,6.接缝裂碎,7错台（砼板块相对高差大于10mm）8.各种井环盖破损,井盖高差超过15mm,9.人行道下沉,翘动,侧平石下沉,崩缺,10.无障碍设施不够完善,路名牌弯曲,变形,字体模糊等现象,均采取不同的处理方式.
二、道路病害的具体维修养护方法
就针对如何处理道路病害,做以简单介绍：就线裂,块裂,龟裂,接缝裂碎等现象,我们基本采用的方法为：
1.灌缝.通常道路会受到温度变化、荷载过大、不均匀沉降、施工搭设以及反射裂缝等各种原因的出现,而导致道路路面在进行一段时间的使用之后,就会出现各种不同程度的反射裂缝；如果路面发生开裂,其路面积水在高速行车的直接作用之下,就会沿着路面的缝隙直接渗透到路基,对其产生破坏作用,同时还会对道路内部的沥青以及级料界面产生反复侵蚀.因此为了能够对裂缝的扩展,从而对其道路基层产生更为严重的破坏,进行避免,就必须要及时有效的对其裂缝实施灌缝处理.
2.就地热补.一旦路面发生一些局部破坏问题,其中包括龟裂、松散、裂缝、拥包以及坑塘等问题,就可以对就地热补方式进行应用.在之前对于路面这些局部破坏区域所采用的修补方式,就是把路面之前的旧沥青混合料全部都清除干净,之后采用热沥青混合料对其进行修补,这样对资源产生了巨大的浪费,同时也造成了一定的环境污染.现今在损坏沥青路面采用各种红外线养护修补设备,实施加热修补,不但对其工时进行了有效节约,实现了其迅速修补,同时还对旧沥青混合料进行了最大化的利用,减少了一定的环境污染.
3错台,井盖不平整,人行道翘动等现象,过去的做法就是临时铺设花砖,局部简单处理,时间一长,错台出现油面剥离,人行道依然翘动,针对这些病害,我们进行局部深坑槽处理,错台处进行路基填夯,或者切割,再进行井盖提升及油面铺筑,人行道进行结构层重新铺筑,或者花砖铺筑采用拌合水泥加固基层强度,这些方法看似简单,不仅可以保证路基的承载能力,又可以保证车辆的安全行驶,有效的减少了交通事故的发生.
对于沥青混凝土罩面.相对来说城市道路和高速公路具有一定的差异,在其地下对各类管线进行了埋设,同时其管线沟槽还会因为各种原因,从而出现不均匀沉降等现象,其云因主要包括有新老路基不成板体或者是压实度不同等等,这些原因的存在都会导致路面出现各种危害.因此为了能够对道路平整度和标高进行维持,可以对原路面进行削剥加罩等方式进行采用.
三、结束语
综上所述,对市政道路实施预养护或者对其小病害实施及时有效维修,这样不但能够减少成本投入,对其路面之后大危害发生的大量大修资金投入进行减少,同时还能够进一步减少路面危害维修对城市交通的影响.另外还对道路的使用寿命进行了最大化的延长.在对城市道路损害进行抢修过程中,可以积极采取夜间施工完工,确保其白天通车顺畅,这样不但能够确保对急需维修路面进行了及时有效的维护和整修,同时又对城市白天交通顺畅进行了保证,从而最大化的减少了道路施工导致交通拥堵现象的发生.通过对我们以往经验的总结,可以发现树立精品意识,对施工过程的关键环节,不停的进行科技攻关,同时也要注意在道路维修进行夜间施工的时候,要最大化的减少扰民问题的发展,最好确保当晚能够将工程施工完毕,以能够确保白天交通顺畅,让市民能够正常出行,为美化我们自己的家园做自己最大的努力!