汽车尾气与环境污染问题

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摘 要：在各类工业技术飞速发展的今天,汽车成为我们必不可少交通工具,汽车的数量飞速增长,近两年,我国私家车数量年均增长1400万辆,我国私家车保有量达8507万辆,比2003年增长13倍,在载客汽车总量的占比已达82.8%.近两年来,私家车数量仍在以年均1400多万辆的速度迅猛增长.

关 键 词：汽车尾气；环境污染；排放；低碳

汽车在跟我们带来的生活各种各样的便捷的同时,交通拥堵,停车难,等一系列问题也随之而来,而近几年,雾霾,PM2.5更成为了广大人民群众关注的热点话题,今天我的这篇论文要谈一下汽车尾气所带给我们的环境问题以及缓解办法.近几年我国雾霾十分严重,大气灰霾之源究竟在哪里?近日中科院大气物理研究所锁定了几个污染源,其中燃煤污染排在首位,而汽车尾气污染和餐饮业紧随其后.在大城市当中,汽车的尾气排放也是重要的污染源之一.以北京为例,北京机动车保有量超过530万辆,对PM2.5的贡献率是22.2%,除了机动车数量,通过对大气污染物成分分析发现,油品质量问题则进一步推高了尾气排放造成的污染.在污染的大气中存在大量的氨,而这种物质则是从通过汽油的燃烧以尾气的形式排放到大气中的.这是因为我国炼油工艺上的缺失,才会在炼油的过程中大量添加含有氨的添加剂,汽车排放相关的油品关键指标包括硫、锰、苯、铅、烯烃等,而最主要的是油品中的硫含量.油品中的硫含量,是决定油品质量最为关键的因素.事实上,油品质量低劣致使汽车尾气污染严重的情况,多年之前就在环保领域广受关注,环保部有关负责人甚至曾公开批评石油巨头们因利益驱使而有意拖延提升油品质量.《中国环境报》[1]曾在《大气污染治理进入PM2.5时代》文中也表示,“长期以来,车油不同步,即机动车排放标准实施和相应标准的油品供应进度不一致的问题,是制约我国机动车污染减排的重要因素之一.”微博网友们引述的消息称,中国与美国国土面积相当,中国汽车保有量为1亿,美国汽车保有量为2.85亿,而中国空气质量却比美国差很多.即“国三”[2]标准.美国为小于等于30ppm,欧洲为小于等于10ppm.所以,中国标准是美国的500%,是欧盟标准的1500%.醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源.按照我国的国家标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成.

新闻报道称“升级油品标准的提炼技术并没被国外垄断,对于全国油品升级速度缓慢,中石油和中石化有不可推卸的责任.“目前国内的大型炼油厂大多具备生产国四排放标准车用汽油的能力.最根本的原因是,增加脱硫流程,会导致企业成本大幅度提升,同时产量会减少.若要解决汽车尾气污染,油品问题只是其中的一部分,然而还有更多的问题需要我们去解决.

3不开车爱护地球,开车损害地球

在刚刚结束的多根哈哥会议,各国都在争吵着谁谁谁应该减碳排.只要我等少开车,马路上的废气就少排些,我们的地球也舒服些.那么如何爱护我们的地球呢?其实,自行车也是一种不错的选择,骑自行车可以锻炼身体,试想,一座城市被汽车独霸天下,是福吗?现实已经证明,肯定不是.发达国家的汽车灾难是前车之鉴,应该说我们正在步人后尘.如北京三环路内汽车高峰时段每小时平均时速10公里,远不及骑自行车快.再如白城市近两年,上班高峰时段许多路口汽车如流,一次信号灯已经过不去,轿车的等级不知何时成了风向标,越高档越豪华越有身份,汽车文化风靡社会,大有越刮越猛之势,

近几年,国民身体素质不断下降,不少白领大学生处于亚健康状态,骑自行车不但放方便快捷环保,还能够提高我们的身体素质,试想一下,如果短途出行大家都选择自行车的话道路拥堵问题是否就得到缓解,交通事故造成的人员伤亡是否会减少,更重要的是我们的空气质量会得到极大地改善,对全国人民的健康都是有利的,不开车也就意味着不燃油,也就是减少对是有等矿产的开采,对地球,对我们的子孙后代来说,也都是一件大好事,这一举多得的好建议我们为什么不行动起来呢?低开发新能源也可以缓解汽车尾气对环境的污染,现在我们研制出了乙醇汽油[3],并且已经投入使用那以后我们是不是可以直接用乙醇来代替汽油,或者融太阳能、核能、风能等等一系列环保性能源,汽车尾气排放到大气中是一种污染,假如我们能在将其收集起来二次利用,对环境以及资源也是很有益处的.

在我们的新能源还没有正式问世之前,我们应该为我们的环境多做一些贡献,每周少开一天车,多坐公交车,或者选择自行车、步行出门,以上几种做法只要大家一起做,坚持下去都可以是我们的环境得到改善,现在低碳出行已经成为了一种时尚,所以请保护环境,做环境时尚大达人.

[参考文献]

[1]《中国环境报》.一张向国内外公开发行的环境保护专业报纸,也是目前全球唯一一张国家级的环境保护报纸.

[2]国三.国家第三阶段的排放标准的简称.

[3]乙醇汽油.一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源.按照我国的国家标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成.