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摘 要钳工实习是中职学校汽车运用与维修专业的一门关键课程,汽车修理工要有熟练使用工具和操作设备的能力――钳工技能,实习指导教师要采用“需要”激励手段激发学生的学习兴趣,要切实提高教师自身的业务素质,合理运用各种教学方法和训练手段,自觉加强责任意识,认真做好巡回指导工作,完善实习过程,提高教学质量.
关 键 词汽修专业钳工实习中职教育
中图分类号：G424文献标识码：A
汽车产业是国民经济的支柱产业,涉及到国家安全的战略产业.随着汽车消费的日渐火爆和汽车保有量的迅速增长,我国的汽车维修企业近年来迅猛发展,进入新世纪以来,这一行业已开始走向成熟.汽车维修市场出现了新的变化,汽车维修企业向大规模、高档次、高水平发展.汽车维修人才的缺口在一路扩大,未来将可能成为制约汽车行业发展的重要瓶颈,所以培养越来越多的高素质汽修人才已成为当务之急.
本文结合我校汽车运用与维修专业教学的实际情况,谈谈如何提高汽修专业学生钳工实习教学质量,加强动手能力的培养,为专业实习打下良好的基础.
1开设钳工实习的重要性
什么是“钳工”?钳工是用钳工工具或设备,按技术要求对工件进行加工、修整、机器的装配、拆卸、调试、维修的工种.其特点是以手工操作为主、灵活性强、工作范围广、技术要求高,操作者的技能水平直接影响产品质量.任何工种都需要钳工知识（能力）去支撑,作为一名优秀的汽车维修工,必须具备一定的钳工技能才能更好地完成汽车的修理、维护和检测工作.目前,很多中职学校汽车运用与维修专业的课程体系中没有开设钳工实习,或者即使开设了这门课,也没有真正重视起来,造成学生连最基本的钳工操作技能都没有掌握,这就为专业课的教学实习埋下了隐患.
什么是“汽车修理工”?简单说汽车修理工是使用工、夹、刃、量具,仪器仪表及检修设备对汽车进行的检测、维护、修理、钣金和调试等工作的人员.特别是对一些零部件的磨损、变形的矫正与维修,一些标记的对正,以及一些间隙的测量等操作,均以钳工技能知识为基础,这就要求汽车修理工要有熟练使用工具和设备的能力,减轻劳动强度,缩短维修工时,提高维修质量,降低维修成本.因此,笔者认为钳工实习是中职学校汽车运用与维修专业非常重要的一门课程,必须按照教学计划开足学时.
2实习教学计划的制定
制定钳工实习教学计划的前提条件是摆正钳工实习在汽车运用与维修专业整个生产实习教学中的位置,它是打基础阶段,不是最主要部分,因此制定实习课题,教学要求和课时安排时,主要依据实用性原则,以钳工基本操作技能训练为主,必须防止本末倒置,下面谈谈我校在这方面的安排,以供同行们研究分析：
汽车运用与维修专业钳工实习共设置了十一个实习课题,两周时间,64学时.包括钳工入门知识（2学时）、常用量具使用（4学时）、划线（2学时）、錾削（4学时）、锯削（4学时）、锉削（6学时）、钻孔、扩孔等（6学时）、刮削及研磨（6学时）、锉配（10学时）、设备安装与拆卸（10学时）复合作业（10学时）通过以上十一个课题的实习,可以达到以下教学目的：
（1）懂得常用工具、量具、刃具、夹具的结构,熟练掌握其使用、调整和维护保养方法.（2）正确使用和维护保养常用设备.（3）掌握钳工工作中的基本操作技能及相关理论知识,并能合理选择切削用量.（4）熟悉常用典型结构的装配（拆卸）工艺过程.
3提高钳工实习教学质量,必须做好以下几方面工作
3.1结合钳工实习的特点,引导学生正确认识钳工实习的重要性
钳工实习所用的工具和设备都是比较简单的,如锤子、锉刀、手锯和钢板尺等等,学生对这些缺乏现代化汽息的工具和设备没有好奇心,缺乏求知欲,在实习时也就没有动力；还有钳工实习劳动强度大,生产进度慢,工作效率低,学生容易产生疲劳感,而且一项训练反复进行会使学生感到枯燥无味,获得成就感的进程缓慢,造成学生出现懈怠情绪；再有多名学生在一起实习时发出的声音很大,锤击、锯削、锉削、钻孔、刃磨等声音交织在一起,非常刺耳,学生会感到心烦意乱,注意力不集中,影响训练效果；另外最主要的是汽车运用与维修专业学生对参加钳工实习的认识不足,片面地认为钳工实习不是主要学科,学习时缺乏主动性和积极性,造成训练不认真、不刻苦,应付了事.
通过以上分析可以看出,钳工实习项目特点的制约和学生主观方面认识的偏差,是影响钳工实习教学质量的两个最主要因素.因此,实习指导教师首先要引导学生正确认识汽车运用与维修专业学生参加钳工实习的重要性：
（1）对学生的思想教育要贯穿于实习教学的全过程.教育学生明确实习目标,端正实习态度,牢固树立艰苦奋斗、吃苦耐劳的精神,在实习中不怕脏、不怕苦、不怕累,勇于进取,勤学苦练,扎扎实实地掌握基本操作技能.
（2）加强实习观念教育――“需要”激励.只有学生真正认识到钳工实习的重要性,对钳工实习产生“需要”感,才能激发出他们学习钳工技能的热情和动力,配合教师积极参与实习训练.因此实习指导教师要告诉学生：钳工实习是汽车运用与维修专业教学中不可缺少的一项训练内容,是专业课教学实习的基础,只有熟练掌握了钳工技能,才能提升自身的动手能力,才能提高操作效率,更好地完成主要专业课的学习任务――优秀的汽车修理工需要钳工技能来支撑.
3.2加强实习教师队伍建设,是搞好钳工实习教学工作的前提
实习指导教师的基本素质决定了实习效果的好坏,所以学校一定要高度重视实习指导教师的各种培训工作,加强业务学习.作为一名好的钳工实习指导教师：首先,要热爱党的教育事业,爱岗敬业；其次,要精熟教育学、心理学和职业教育法；第三,要精熟各种教学方法、教学模式和教学手段；第四,要精熟钳工专业知识.
3.3合理运用各种教学方法及训练方法,完善实习过程,提高教学效果在钳工实习过程中,教师要吃透教材,读懂学生,精熟整个实习过程,要针对教学的具体情况,制定并合理选择切实可行的教学方法和训练方案,恰当运用,有机配合,做到教法灵活、训练多样,进行科学合理的知识讲解与技能训练指导,把知识性、教育性、科学性、趣味性同技能训练全方位地结合起来,千方百计地调动学生的学习积极性,激发他们的学习兴趣.笔者认为在钳工实习教学中,主要应采取以下几种教学方法和训练方法：理实一体化教法、任务驱动教法、项目教学法、“杜郎口”教法、讨论训练法、对比训练法、分层训练法、互动训练法、竞赛训练法、合作训练法等等.
3.4教师要自觉加强责任意识,认真做好巡回指导工作
巡回指导是整个钳工实习教学过程中的一个最重要环节,是学生真正接受技能知识并学习运用和自己动手演练的阶段,效果的好坏直接关系到掌握技能水平的高低.巡回指导的重要性就在于能及时了解学生训练的进展情况,及时纠正学生操作中的不正确姿势和违规危险动作,及时发现问题并帮助学生分析和解决问题.
实习指导教师在巡回指导过程中必须做到以下几点：
（1）巡回指导一定要及时.学生开始一项新的技能训练初期,由于平时动作习惯及身体协调性等原因,非常容易出现习惯性错误操作姿势和动作变形、僵硬等现象,甚至发生违规操作问题,如果老师没有及时地巡回指导,就会使错误形成习惯,以后再纠正就很困难了.
（2）教师的讲解、示范及错误纠正要贯穿于整个巡回指导过程中.教师在对技术要领讲解、分析和动作示范时,经常会出现下面的情况：一是部分学生听课不认真,会忽视实习指导教师对技术要领和关键问题的讲解和示范；二是实习指导教师示范演示时,由于学生人数较多,每个学生只能从一个方位观看,看不到整个全貌,以至于在训练时不能很好地领会和掌握操作要领.因此实习指导教师在巡回指导中要不辞辛苦,多走动,面向全体学生,对学生训练中出现的问题要不厌其烦地及时纠正,多次讲解,多次示范,形成：训练→纠正→讲解→示范→训练等使学生逐步掌握操作技能和操作技巧,并逐步从生疏到正确再到熟练.
（3）实习指导教师在巡回指导中必须避免出现以下几种情况：第一,巡回指导中活动范围小,只指导少数好学生,没有面对全体学生.（会造成大部分学生对学习失去兴趣）.第二,对掌握要领较慢的同学批评过多,言辞过激.（会给这些学生造成心理上的伤害而导致自卑、厌学甚至弃学）.第三,在巡回指导过程中喝茶水、吸烟、聊天等.（学生训练自由散漫处于无序状态,容易出现安全事故）.第四,只动嘴讲,不动手操作.（教师技能水平不高或责任心不强,怕脏、怕累,达不到好的教学效果）.第五,点评时,只点评现象和结果,不点评过程.（没有好的过程,绝对没有好的结果）.
总而言之,钳工实习是中职学校汽车运用与维修专业的一门关键课程,实习指导教师必须引导学生高度重视钳工技能训练,并在实际教学中,有针对性地采用科学的教学方法,合理的教学模式,有效的训练手段和严谨的教学措施,完善实习教学工作,让学生在愉快的氛围中,熟练掌握钳工基本操作技能和技巧,为后续的学习和工作打下扎实的基础.