铁路客运营销策略探析

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【摘 要】铁路客运是我国客运系统的重要组成部分,随着我国市场经济的发展,传统的铁路客运营销方式暴露出一些问题,从而影响了铁路客运的服务质量.本文通过介绍目前我国铁路客运营销中存在的问题,进而对我国的铁路客运提出了营销对策,从而能够进一步促进我国铁路客运的不断发展.

【关 键 词】铁路客运;营销策略;营销方式

1铁路客运营销存在的问题

随着我国其他客运方式的不断发展,我国的铁路运输量呈现出一定的下降趋势.通过调查和研究发现,铁路客运营销是影响铁路客运量的重要因素.目前,我国铁路客运营销中存在的问题主要有几点:

1.1铁路客运人员的营销意识薄弱

铁路客运是我国交通运输的重要组成部分,铁路客运路线和车次比较多,客运人员的数量庞大,是影响铁路客运的重要因素.但是,目前我国的铁路客运人员的营销意识都比较薄弱,主要体现在以下几点:第一,在我国计划经济时期,铁路客运不需要过多的营销手段.但是,目前我国处于社会主义市场经济发展的重要时期,铁路客运的发展也加入市场经济的自由竞争中,但是,铁路客运人员的营销意识还停留在计划经济时期,显然无法满足铁路客运的需求;第二,由于我国正在发展社会主义市场经济,因此,多种运输方式正在蓬勃发展,公路运输和航空运输对铁路运输都造成了一定的冲击,但是,由于铁路运输是国有经济,因此很多铁路客运人员工作的积极性不高,普遍认为干好干坏都一样,营销意识也相对薄弱.

1.2铁路客运的服务有待提高

随着我国运输事业的不断发展,铁路客运的服务水平也在不断提高.但是,从目前来讲,其服务质量依然没有满足旅客的需求,主要体现在以下几点:第一,铁路列车的速度依然很慢,一些快速列车的速度在100km/h,无法满足旅客的需求;虽然,目前一些动车和高铁列车的速度可以达到250km/h,但是很多地方还没有开通动车或高铁,依然无法满足旅客对铁路列车提速的需求;第二,铁路客运的速度和票价无法做到兼顾,对于铁路客运来讲,普通票价的列车速度过慢;但是动车组列车的票价又比较高,因此铁路客运的服务依然无法满足客户的需求;第三,通过调查得知,一些普通列车的乘务人员服务质量有待提高,服务态度不好,斥责旅客的现象时有发生.

1.3铁路客运的便利性比较低

铁路客运往往设立在城市的特定位置,每个城市的火车站数量有限.因此,需要乘客到铁定的站点进行等车,与其他运输方式相比便利性比较低,主要体现在以下几点:第一,一些小型的站点由于客流量比较小,因此安排经过的车次比较少,但是,特定车次的车票购买难道比较大,旅客出行的便利性比较低;第二,列车的设施还有待完善,例如:座椅的舒适度不够,无法调整座椅的角度,车厢内的环境比较差等,无法满足旅客的需求,不能为旅客带来良好的乘坐体验;第三,列车晚点现象比较严重,影响铁路客运的因素很多,很容易产生晚点的现象,如果乘务人员无法及时通知乘客,很容易耽误旅客的出行.

2铁路客运的营销策略

通过以上的分析和论述可知,铁路客运在营销过程中还存在很多问题,这些问题严重影响了铁路客运的进一步发展.因此,为了促进铁路客运的长足发展,必须要进一步改善铁路客运的营销策略,为此我们可以做到以下几点:

2.1突出铁路客运的安全优势

目前,由于多种交通运输方式的出现,人们出行的选择范围也比较广.但是,与其他客运方式相比,铁路客运的安全性比较高,这是铁路客运的重要优势.因此,在进行铁路运输的营销过程中,需要重点突出安全这一巨大优势,为此我们可以做到以下几点:第一,保护好乘客的人身财产安全,在进行铁路客运的过程中,需要加强乘务人员的安全意识,提高乘务人员的责任感,为乘客的生命财产安全提供重要保障;同时对于运行时间较长的列车,安排多个乘务人员轮流执勤,使得乘务人员能够以最佳的状态进行工作;第二,目前,为了进一步满足旅客的需求,铁路列车正在逐渐提速,但是在提速过程中也需要保证列车的安全.例如:动车组无烟列车的开通和运行,为保证旅客的生命财产提供了重要保证;因此,也可以在一些普快车次中增加无烟列车;第三,列车运行一定的时间后,容易出现一些磨损现象.因此,必须对列车进行及时的检修.尤其是列车的制动措施,必须要保证其正常工作,这是保证列车高速运行的重要前提.

2.2提高铁路客运列车的速度

通过以上的分析和论述可知,目前铁路客运列车的速度无法满足旅客的出行需求,因此必须要对列车进行提速.为此,可以做到以下几点:第一,通过更换新型的车体,在保证安全的基础上,对列车进行全面提速,从而缩短旅客的出行时间,更好地服务于旅客;第二,减少对一些小站的停靠,列车在停靠的车站附近需要缓慢行驶,这是列车运行过程中比较耗时的阶段,减少对客流量比较小的车站的停靠,能够进一步缩短列车的运行时间.

2.3合理确定铁路运输的票价

随着我国经济的不断发展,铁路运输的票价也经过了多次上调,但是与其他发达国家相比,铁路运输的票价依然比较贵.因此,为了进一步提高铁路运输的服务,必须要合理确定铁路运输的票价,为此可以做到以下几个方面:第一,进一步提高铁路运输的效率,进而降低铁路的运营成本,从而可以进一步下调票价,使得铁路运输能够从价格上形成一定的营销优势;第二,防止售票网点乱收费的现象出现,在一些比较偏远的代售点,车票胡乱加价的现象比较严重,使得旅客蒙受重大的经济损失,因此必须采取一定的措施,防止乱收费的现象出现;第三,虽然目前实行了实名制车票,但是一些黄牛倒卖车票的现象依然存在,无疑增加了乘客出行的成本,因此必须对倒卖车票现象进行严格治理,避免对旅客造成不必要的经济损失.


2.4对列车进行合理调度,降低列车的晚点率

火车晚点现象是影响铁路客运服务质量的重要因素,也影响了旅客的出行体验.因此,为了进一步提高铁路客运的服务,必须要对列车进行合理的调度,从而降低列车的晚点率,为此可以做到以下几点:第一,加强对铁路列车的调度和指挥,合理安排列车的出行,当列车由于某些因素晚点后,必须要及时通知乘务人员和旅客;同时采取一定的措施,尽量缩短晚点时间,从而降低旅客的损失;第二,重视列车晚点对乘客产生的不利影响,例如:列车晚点后可以退还一部分票款给乘客,从而弥补列车晚点对乘客造成的损失;第三,对旅客行为进行严格监督和管理,避免因为旅客错误行为造成列车的晚点现象,保证铁路客运列车的安全出行.

2.5提高旅客列车舒适度和服务水平

铁路客运作为一项服务行业,必须要重视乘客的客户体验,同时提高列车的服务水平,才能发挥自身优势,获得长足的发展.为此可以做到以下几点:第一,对列车进行改造,增加车厢的活动空间,同时提高座椅、卧铺和卫生设施的质量,更好地为旅客提供服务;并对车厢采取一定的净化措施,从而为旅客创造良好的出行环境;第二,提高列车的服务水平,不仅能够为旅客提供出行过程中食物和开水的需要,而且需要进一步提高乘务人员的素质,能够为旅客带来更好的体验,让旅客感到舒适和温馨.

【参考文献】

[1]刘国琼.浅谈铁路客运营销[J].职业,2010(5).

[2]李晓东,吴志方.铁路客运营销辅助决策系统的应用[J].中小企业管理与科技:下旬刊,2010(4).

[3]韩新建.铁路客运专线客票营销策略探讨[J].铁道运输与经济,2009(8).

[4]贺爱晖.铁路客运营销思路探讨[J].铁道运输与经济,2009(7).

[责任编辑:汤静]

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