基于3G技术和GPS的汽车防盗系统设计

时间:2024-01-21 点赞:48201 浏览:96470 作者原创标记本站原创

本文是一篇工程技术论文范文,工程技术类本科毕业论文,关于基于3G技术和GPS的汽车防盗系统设计相关本科毕业论文范文。适合工程技术及系统结构及通信技术方面的的大学硕士和本科毕业论文以及工程技术相关开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。

摘 要:针对汽车盗窃日益猖獗,本文介绍了一种网络型智能汽车防盗系统,文中详细阐述了系统组成和软硬件设计.该系统采用3G和GPS模块分别实现了信息收发和车辆定位,从而实现对车辆被盗报警和远程遥控.运用ARM11架构微处理器,使系统结构简单、功能强大,有效地提高了车辆报警系统的防盗系数.

关 键 词:3G通信;GPS定位;汽车防盗

中图分类号:TP277文献标识码:A文章编号:1674-7712(2012)16-0022-03

一、引言

随着人们生活水平的日益提高,汽车已经逐步进入人们的日常生活中.这就让不法分子有了可乘之机,导致了汽车盗窃日益猖獗.在此现状下,如何更有效地防止汽车被盗及加强其安全性才是大家所关注的.随着科技的进步,搭载着各种新技术的防盗系统及安全设备相继出现.传统的传感器式防盗装置对于防盗作用并不十分明显,犯罪分子会用各种方式进行.同时传感器式防盗装置由于设计缺陷很容易引起错误,甚至会出现误判报警,如加速度传感器,智能锁等都是通过机械测量由单片机进行逻辑式控制,面对一些突发状况无法进行有效地判断,导致防盗系统的误判.

基于上述原因,本文设计了一种网络型智能汽车防盗系统,该系统将GPS定位系统与3G网络相互结合,运用ARM11架构微处理器,使系统结构简单、功能强大,有效地提高了车辆报警系统的防盗系数.

二、系统整体方案设计

(一)信号采集系统

当车体震动、门控锁、车内红外等节点传感器【1】采集到入侵信息时,通过CAN总线将信息传至主控MCU进行分析与判断.

(二)车辆监控系统

当发现汽车非法入侵后,向车主发送入侵短信,并通过GPS全球定位系统确定汽车所在位置信息,把汽车所在的位置,路况信息可以实时的传送到PC机监控端或者车主手机,这样对车辆的监控起到关键的作用.同时唤醒摄像头的使能端,使摄像头开始工作,迅速采集视频信息,并通过3G网络传输发送到PC终端.

(三)报警控制系统

当MCU判断为非法入侵后,启动报警系统.车主及车辆监控中心根据车辆所处环境,可通过短信方式发送给车载系统的MCU,使其对汽车的发动机系统,进行切断油路和熄火等措施.

三、系统硬件

(一)主控制模块

S3C6410包括许多硬件外设,如一个相机接口,TFT24位真彩色液晶显示控制器,系统管理器(电源管理等),4通道UART,32通道DMA,4通道定时器,通用的I/O端口,IIS总线接口,IIC总线接口,USB主设备等.

(二)GPS模块

系统采用GR-87型GPS模块,它通过串口与开发板进行对接.

GR-87采用SIRF III芯片,是当前灵敏度最高的模块,结构小巧、性能优良的20通道接收机,可以在小型的封装里输出所需的数据,简单易用.模块内建实时时钟、1PPS定时输出、DGPS波特率可选输入、NMEA0183波特率可选输出.

(三)3G模块

系统采用的3G模块是华为E1750上网卡,它通过USB接口与开发板进行对接.同时支持WCDMA和EDGE网络,可保证随时随地无线上网.该模块上行最高速率为HSUPA5.76Mbps,下行最高速率HSDPA7.2Mbps,数据传输快.

(四)电源部分

系统采用锂电池供电,供电电压为3.6V,而3G模块的工作电压为4V,系统其他部分则为3.3V.由于采用的是电池供电,因而在低功耗方面有严格的控制,这就要求在电源管理方面必须科学管理系统的各部分功耗.

本设计采用了多个带使能控制引脚的电源芯片,对于不需要工作的模块,则用处理器关掉其供电,只有在需要的时候重新打开开关,从而做到电能的节约使用,大大降低系统功耗【2】.

(五)存储器系统

(六)摄像头模块

系统采用OV9650CMOS摄像头.它内部集成了一系列功能部件,可通过SCCB总线控制图像质量、数据格式和传输方式.本系统CAMIF接口与OV9650相连.CAMIF接口包括一个输出主时钟信号,3个来自摄像头的输入同步时钟信号和一个输出复位信号以及8位来自摄像头的输入数据信号.图像数据仅通过该数据通道传输.I2C总线连接摄像头SCCB总线接口[4].

四、系统软件

(一)GPS工作流程

车载端GPS接收机在接收数据后根据NMEA协议对GPS信息进行处理.以处理GPRMC语句为例,通过Splitfromstring函数把GPRMC信息,每两个逗号之间的数据取出放到datatemp数组里面,根据GPRMC协议的格式,将用户经度,纬度等当前数据显示到指定位置.

(二)3G模块工作流程

为了更好地实现USB3G拨号功能,本系统使用一个后台服务程序.当系统启动之后,一个进程名为fa-work-service的后台服务程序总是处于运行状态,所有3G拨号请求都是通过给这个后台服务程序发送指令来进行3G拨号.fa-work-service后台服务程序的好处是,可以统一维护USB3G的网络状态,同时,可以方便地实现开机自动进行3G拨号的功能.拨号程序与fa-work-service后台程序之间通过本地Socket来进行通讯交互.

五、结束语

本文所描述的网络型智能车防盗系统,采用了GPS定位和3G技术,相比于以往的传感器式报警防盗系统,它能更好地监控被盗车辆,有效地避免了误判.同时还能通过监控中心终端进行车辆的切断油路和熄火等措施,很好的起到了防盗效果.本系统的另一大亮点是引进了3G网络技术,能更好地传播视频进行实时监控,在结合车辆和路况的综合信息后,考虑熄火和切断油路措施.相信随着3G网络的普及,本文所设计的系统能得到广泛的运用.

相关论文

基于G的汽车防盗系统设计

本文是一篇计算机信息论文范文,计算机信息方面有关本科毕业论文范文,关于基于G的汽车防盗系统设计相关在职毕业论文范文。适合计算机信息及。

新型汽车防盗系统设计

本文是一篇传感器论文范文,关于传感器相关硕士论文开题报告,关于新型汽车防盗系统设计相关硕士毕业论文范文。适合传感器及系统及参考文献方。

基于射频技术的汽车防盗系统

本文是一篇驾驶员论文范文,关于驾驶员方面毕业论文题目,关于基于射频技术的汽车防盗系统相关硕士学位毕业论文范文。适合驾驶员及指纹及射频。

我国汽车防盗系统产业技术路线图

本文是一篇金融危机论文范文,关于金融危机相关毕业论文格式范文,关于我国汽车防盗系统产业技术路线图相关电大毕业论文范文。适合金融危机及。

RFID技术在汽车防盗系统中的应用

本文是一篇汽车电子论文范文,关于汽车电子在职毕业论文开题报告,关于RFID技术在汽车防盗系统中的应用相关毕业论文提纲范文。适合汽车电子及。

双向电子式汽车防盗系统

本文是一篇软件设计论文范文,软件设计方面毕业论文模板,关于双向电子式汽车防盗系统相关电大毕业论文范文。适合软件设计及遥控器及主机方面。