本站原创本文是一篇交通工程学论文范文,关于交通工程学专科毕业论文开题报告,关于独立学院《交通工程学》教学体会与相关本科毕业论文范文。适合交通工程学及道路交通及交通工程方面的的大学硕士和本科毕业论文以及交通工程学相关开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
【摘 要】交通工程学是把人、车、路、环境及能源等与交通有关的因素综合在道路交通这个统一体中进行研究,是一门具有兼有自然科学与社会科学双重属性的综合性学科.在独立学院《交通工程学》的教学过程之中注重对基本理论、基本方法的综合运用,主要从教学内容、教学方法和教学评价三个方面来探讨在本门课程的教学过程中的一些体会与思考.
【关 键 词】交通工程学；独立学院；教学体会
交通工程学是研究道路交通中人、车、路、环境之间的关系,探讨道路交通规律,建立交通规划、设计、控制和管理的理论和方法以及有关的设施、装备、法律和法规等,使道路交通更加安全、高效、快捷、舒适的一门技术科学.作为一门独立的学科,是以1930年美国交通工程师学会成立作为其诞生标志.而我国交通工程学科的起步较晚,产生于20世纪80年代初[1].
1课程简介
在我院,《交通工程学》课程是交通运输专业本科生的专业必修课,涉及到的相关学科知识比较多,课程内容覆盖面较广,包括交通特性、交通调查、交通流理论、道路通行能力、交通规划、交通安全、交通管理、静态交通系统、交通环境保护等内容,几乎涵盖了交通工程学科的方方面面[2].结合我院“现场工程师”的人才培养定位,本课程内容以交通工程的基本概念、基本理论、基本方法和应用技术为主.
由于交通工程学涉及内容丰富,现行教材版本较多,且多是侧重于理论教学,对于独立学院的本科教学来说则不易把握,笔者结合几年的教学实践,从教学内容、教学方法、教学评价几个方面进行思考与总结.
2教学内容
交通工程学是把人、车、路、环境及能源等与交通有关的因素综合在道路交通这个统一体中进行研究,既研究了交通发生、发展、时空分布、运行特性,又研究了交通政策、法规、管理等内容,是一门兼有自然科学与社会科学双重属性的综合性学科,具有鲜明的综合性、系统性、交叉性和社会性等特征.
在我院交通运输专业的课程教学中,突出“现场工程师”的人才培养定位,对教学内容进行合理优化组合,突出重点难点,以适应教学要求.
2.1课堂理论教学
2.1.1优化更新教学内容
在课堂理论教学过程中,一方面优化教学内容,从交通工程的基本概念、基本理论入手,使学生通过对基本概念、基本理论的掌握为后续课程打下基础,主要内容包括：交通特性、交通调查、交通流理论、通行能力分析等.另一方面,注重教学内容的更新,将教材中没有及时更新的内容进行修订,如《城市道路设计规范》（C37―90）更新为《城市道路工程设计规范》（C37―2012）.同时,及时关注学科最新发展动态,将最新研究成果引入到课堂教学中来,激发学生的学习兴趣,拓展知识面.
2.1.2优化知识结构
在我院的交通工程的教学中,所选用的教材为普通高等教育“十一五”国家级规划教材,内容涵盖较广,涉及知识点较多,这对于我院的人才培养目标来说稍有不适,因此在教学过程中,对知识结构还需进一步的取舍优化.首先,将本课程的主要内容划分为三部分：第一部分为基础部分,包括交通特性、交通调查、道路交通流理论和通行能力分析；第二部分为应用部分,包括交通规划、交通安全、交通管理、静态交通系统和交通环境保护；第三部分为发展动态,包括交通仿真、ITS等.
在课堂的教学过程中以第一部分为主要教学内容,第二部分在后续的课程中将深入学习,本课程只做简单介绍,第三部分由学生根据自身学习兴趣作为拓展知识.
2.2实践教学内容
在第一部分的教学中,教材更侧重于基本概念、基本理论、基本方法的理论介绍,而对实际操作技能的强调不够.若在教学过程中也只是重点介绍理论知识,而缺乏相应的实践操作,那么学生就会感觉抽象、枯燥无味,很难抓住重点和难点.因此在教学过程中还应注重理论与实际相联系,加强对实际操作能力的培养.笔者在教学过程中附加拟定了相应于课程内容的实践任务,做到理论课与实践课同步跟进,加强学生对基本知识的理解与掌握.如以交通量、速度、密度（占有率）为调查对象,进行交通调查试验,加深学生对交通流三个基本参数概念的理解与掌握.
3教学方法
在教学过程中,经常采用的教学方法很多.当对于本课程来说,涉及的基本概念、基本理论较多,内容丰富且不易掌握；而对于独立学院的学生来说,理论基础较为薄弱,学习能力参差不齐,分析问题、解决问题的能力不够强,且缺乏实践经验,对生活中的交通现象也缺乏关注.因此需要在教学过程中运用多种教学手段和方法,因材施教、因学施教,加强理论与实际的联系,多举实例,充分调动学生的积极性,以达到较好的教学效果.
启发式――通过教师引导,促进学生积极思考.教学过程中,通过设置相关的引导性问题,引导学生积极思考问题、解决问题,将已知知识转化为学生的具体知识,进而转化为学生的实践能力.
案例法――与实践相结合,引导学生综合运用理论知识.如：在学生掌握基本调查方法后,精选实际调查案例讲解,引导学生对案例中的成败得失分析讨论,传授学生间接经验,使理论与实践有机结合.
讨论法――进行课堂讨论,学生主动思考.引导学生观察交通现象,针对道路交通现象进行描述,在课堂中展开讨论,加强课堂互动,激发学生的学习主动性,在探讨中将知识点提炼、升华.
实验法――设置实训课程,理论与实践相联系.在学生基本掌握相关理论知识与方法之后,设置与课程内容相一致的实训课程,要求学生按照实训要求,运用基础理论知识,在实训室或实际的道路上完成相应的实训内容.将课堂所学的理论知识运用到道路交通的实际中去,进而加深其对知识的理解与掌握.
4教学评价
传统的《交通工程学》的考核方式为平时考核30%加上期末闭卷考试70%.平时考核一般是侧重于对平时作业与课堂出勤的评价,期末闭卷考试侧重于基础理论知识和基本技能的考查,能考查学生的基础理论知识的掌握程度[4].而很多学生为了通过考试采用死记硬背的方式,虽然通过考试,但并不是真正地掌握了课程知识.
为了加强学生对基础知识的理解,真正掌握相关专业知识,在教学评价这一环节,改变传统的评价方法,将学生的学习成绩分布到各个学习阶段之中去,包括课后作业、阶段性考核、课内实践、综合运用能力考核与期末考试五个部分.
课后作业,考察学生对所学知识的理解与掌握,通过课后作业也可加强学生对相关知识的巩固,占10%；阶段性考核,一般以章节为单位做随堂小测验,考查学生对章节重点内容的掌握,进一步巩固阶段性学习成果,占20%；课内实践,考查学生对重点难点的了理解掌握与运用,通过实训课程及实训报告考核,占30%；综合运用能力,考察学生运用综合多种理论、模型解决实际工程问题,要求学生综合运用所学知识去分析道路交通之中的各种交通问题,提出自己的见解,更具有开放性、综合性、探究性等特点,且没有固定、统一的答案,需要学生综合归纳,灵活运用所学知识,占10%；最后是期末考试,仍采用闭卷考试的方式,主要考查对基本概念、基本理论的理解与掌握,占30%.
5结语
交通工程学作为一门具有兼有自然科学与社会科学双重属性的综合性学科,要求学生能够掌握相关基本理论,并且能够用相应的理论、模型去分析解决道路交通中的实际问题.对于独立学院的本科教学中,更是要求学生具备较高的解决实际问题的能力.因此在实际的教学过程中,应根据人才培养目标的要求,结合学生的特点,积极改变教学思路,探索适合的教学方法,提高学生的创新实践能力.
【参考文献】
[1]王炜,过秀成.交通工程学[M].东南大学出版社,2011.
[2]郑建湖.面向应用型人才培养的交通工程学教学改革与创新[J].黑龙江教育：高教研究与评估,2011,9.
[3]吴正言.交通工程专业本科生研究性学习能力培养初探[J].科教文汇,2013,1.
[4]汪恩军,黄敏.基于能力导向的《交通工程学》教学改革研究[J].内江科技,2013,4.
[责任编辑：刘帅]