本站原创本文是一篇吊车论文范文,吊车类有关毕业论文开题报告,关于核电站吊车安装施工问题相关毕业论文参考文献格式范文。适合吊车及施工现场及核电站方面的的大学硕士和本科毕业论文以及吊车相关开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
摘 要核电站的施工人员在安装吊车时,可能遇到较复杂的施工难题.如果不能妥善解决安装难题,就会延长安装期限,甚至影响吊车质量.对于核电站设施安装的标准化要求,要高于对土建现场施工的实际要求.在土建操作结束之后,安装吊车中的问题可能仍然存在.因此,有必要归纳吊车施工的问题类别,确立基本的安装程序；在这样的基础上,着手改造吊车的专业化设计,为安装活动提供参照.
关 键 词核电站；吊车安装；施工
中图分类号TM623文献标识码A文章编号1674-6708（2013）103-0104-02
核电站中吊车的施工问题,包括吊车提供货物、安装操作技术的选择、安装进程的限制等.在吊车的实际安装中,常见的技术层面难题,包含了设施的购进、现场操作等技术性问题,它们都会干扰到核电站施工的整体质量.核电站的施工单位,需要认真探究安装现场的管理难点,并研究如何改造这种安装流程.应当关注前期的吊车施工控制、钻孔等步骤,针对安装过程的新问题,不断完善安装方式.
1安装问题概述
核电站施工中用到的吊车较多,所在位置也相对分散.因此,在施工现场对这些吊车实施安装时,就会遇到某些难题.具体而言,安装中的难题包含了如下两方面：
1.1设计方面
首先是设计方的问题.由于现场的实际状况复杂,在布置施工流程时,技术人员通常没能查看吊车轨道与其他物品之间的位置关系；在不同的工种之间,发生改变的信息没能及时传送,造成图纸与安装实际不相吻合.例如：在某施工车间内,发现吊车轨道旁边的支架干扰了车间中的管道,且另一辆吊车带有的支架干扰到了蒸发设备的地脚螺栓.
其次是生产方的问题.某些厂家自己带有吊车安装的操作图纸,这就导致厂家图纸上面的配件尺寸与现场要求存在差距,给施工带来困扰.例如：某厂房内的小型吊车,牛腿衔接的尺寸偏小,且轨道中现存的卡槽与螺栓不成套,无法实现匹配.
再次是承包方的问题.承包施工操作的单位,在技术条件与细致程度上面存在较大差别,导致吊车的安装结果与土建设计不相吻合,或者承包的单位没能依照图示来准确操作.例如：承包方在车间梁柱上面设置的螺栓小孔,与操作图纸的规定位置相距过远,造成吊车轨道中的次梁方位改变；厂房内土建梁柱不够宽,在操作时,仍然需要向次梁下面增添垫板.
1.2标准方面
在实际安装中,可能发生不同工种的误差逐渐积累,导致安装流程与文件规范存在差异的现象.如果预埋的垫板在标准高度上出现误差,那么就需要利用专门调节的垫板,来调整预埋的实际高度.这种用于调节差异的垫板,应当首先与预埋板衔接,然后再与吊车的轨道衔接.
例如：两个预埋板在标准高度上出现的偏差,都是5mm.为了确保吊车的轨道平整,至少应当增添厚为20mm的垫板.在安装完毕之后,会发现轨道的实际高度不符合预设的高度,二者大约相差20mm.核电站内的房间通常十分紧凑,多余的起吊量不会很多.在这样的情况下,轨道的标准高度下降之后,会干扰到吊车的实际检修功能.
2调整的方式
在安装吊车的程序中,需要遵守如下准则：首先,如果需要改变设施本身,包括改变吊车的轨道、支撑构造、图纸等因素,则应当指派采购方与吊车厂家取得联系,并获得答复.如果施工现场的制造厂家代表经过了授权,也可以由代表予以答复.其次,对于设置轨道方面的难题,如轨道干扰了相关设施、标准高度偏差、轨道实际方位改变等,应当通过设计单位来解决.设计人员要指明此类问题对于吊车实际利用的干扰.如果有必要修改吊车的构造,应当联系生产者来确认变更建议,确定之后才可以实际更改.
2.1调整设计的要素
对于设计单位造成的难题,如轨道和管道互相干扰的问题,应当进行如下调整：首先联系设置房间的技术人员,通过专业之内的协调,改变轨道的走向,或者改变管道的方位.如果有必要改造管道,则交给设置专业去处理；如果有必要改造吊车相关的设施,则通知设施的制造方,联系厂家来具体协商.厂家应当明确更改的方式,然后再实施改动.
2.2调整施工的要素
如果误差是由承包安装的单位造成的,则由有关部门制作误差的书面证明.由设置现场的人员联系安排核电站房间的专门人员,并共同确认这一误差能否干扰吊车的常规利用.如果误差能够被接受,则由两方面人员予以确定；如果有必要更改设施,则协商决定实际处理的方式.
在安装完轨道之后,可能发现标准高度有所下降.这时,应当由专门设置房间的责任人员,来确定数值下降之后,起吊的实际高度还能否对应吊车修理的需求.如果二者可以对应,则对这种情况进行回复；如果二者无法对应,则由设置人员和有关工种进行联系,确认处理的方式.在处理中,应当确保吊车的基础性功能能够实现,包括安装设施和维护的功能等；还要保证吊车的整体质量符合标准,在更改实际构造时,不会降低质量级别.
3改进安装的措施
对于安装出现误差,导致结果不符合图纸的问题,应当强化施工技巧,提升安装吊车的精确程度.核电站施工的监管单位应当强化对于流程的制约,降低出现误差的概率.
对于生产方制作图纸的问题,以及吊车配件的提供问题,应当确立畅通的反馈系统.厂家应当及时获取问题的信息,并安排修改方式.在后续的操作中,应当避免吊车自身存在构造问题.
对于由于设计人员造成的问题,应当侧重提升专业设计者的素质.在布置安装的场地时,设计专业的人员应当联系专门布置的人员；如果确定问题存在于布置操作中,则要立即加以变更.如果可以更改垫板的实际厚度,则有助于减少标准高度上的差异.要确保吊车的构造足够紧凑,尽量缩小设备本身所占有的空间.
4结论
安装吊车,是核电站整体施工的关键程序.针对安装中常见的难题,设置可行的步骤和流程,并梳理出最佳安装方案.如果安装中发现了误差,需要分析误差的具体成因,并探索改造的措施.在设计核电站的具体堆型时,应当关注改进土建操作的问题,从设计方式入手,降低误差对于核电站的干扰程度.吊车的制作单位,需要改进吊车的设计模式和轨道衔接方式,增强构造的紧凑性,方便对于吊车的利用.